Kufner 54 Exclusive: qualità in acqua

Kufner 54 Exclusive: la prova in mare di una regina super spaziosa che scivola perfettamente sull’acqua.

A guardare le sue dimensioni, il Kufner 54 Exclusive è ingannevole: la nuova creazione del cantiere croato D&D offre molta più emozione di quanto ci si aspetterebbe.

Erede del famoso Kufner 54, che stupiva per la sua robustezza e l’immenso spazio a disposizione di armatori e ospiti, questo modello Exclusive fa un ulteriore passo avanti.

Con i suoi 17,30 metri di lunghezza e 4,95 metri di larghezza massima, il nuovo modello 2023 estende la poppa di ben 70 cm rispetto al precedente modello. Questi due piedi extra offrono un’enorme quantità di spazio dietro ogni timone, dove, tuttavia, è possibile montare un optional: una panca che funge da cucina quando è aperta o da prendisole quando è chiusa. Ma lo vedremo più nel dettaglio in seguito.

Una caratteristica inconfondibile di Kufner è la possibilità di personalizzare l’imbarcazione, una caratteristica ora posseduta anche da questo 54 Exclusive. Infatti, l’armatore può decidere gli allestimenti e le dotazioni di bordo, ma anche creare la propria imbarcazione semi-custom. La personalizzazione può essere effettuata quasi senza costi aggiuntivi, tranne in un caso: la modifica o lo spostamento delle paratie interne. In questa circostanza, la modifica comporterebbe un aumento del costo di creazione di uno scafo su misura da zero.

Kufner Yachts è un cantiere navale fondato dall’ingegnere Damir Kufner, ex CEO della Nautika Kufner Charter Company, con 25 anni di esperienza nella costruzione navale e nel charter di yacht. La costruzione di barche a vela nasce da esigenze interne di charter: non trovando sempre ciò che soddisfaceva il mercato e conoscendo esattamente quali fossero le esigenze dei clienti, Damir Kufner decise di avviare una propria produzione e ebbe subito successo.

Questi fast cruiser Kufner pongono le basi della loro progettazione e sviluppo su questioni veramente rilevanti: robustezza, comfort, sicurezza e affidabilità. Sono barche fatte per durare, senza compromettere l’estetica e le esigenze di ogni armatore.

Un punto di forza importante è anche il prezzo di partenza, che sotto i 335.000 euro offre ampie possibilità di aggiungere optional e apportare modifiche senza che l’esborso finale diventi inaccessibile. Con Kufner Yachts si può ottenere una barca bella, confortevole, spaziosa e di alta qualità a prezzi certamente più accessibili rispetto alla concorrenza.

Ora, scopriamo nel dettaglio il nuovo Kufner 54 Exclusive…

Esterni

A prima vista una cosa è subito evidente di questo Kufner 54 Exclusive: lo spazio è immenso. L’accesso è molto semplice, lo specchio di poppa si abbassa, è generoso e sfiora la superficie dell’acqua.

Da qui, tre gradini conducono al ponte, che offre molto spazio per muoversi e offre più di un metro dietro ogni timone. Ci sono due alternative in questo spazio aggiuntivo: lasciare la poppa libera, sfruttando lo spazio dietro le ruote per muoversi più facilmente, oppure installare una ‘cucina estiva’. Un optional, come ho detto prima, sviluppato proprio per questo spazio che ha due funzioni: barbecue e prendisole. È strutturato come un gavone che si apre verso l’alto e dallo specchio di poppa si accede al piano di lavoro che comprende anche un lavello e un barbecue. Quando è chiuso, invece, diventa un ampio prendisole con una comoda imbottitura che occupa tutta la larghezza della poppa, molto utile anche per lo skipper durante la navigazione.

Il teak uniforma e ricopre tutta l’imbarcazione, fino a prua, dove si possono installare tre prendisole a prua dell’albero e altri quattro sulla tuga, che è stata volutamente sviluppata piatta per essere comoda e utilizzabile come prendisole.

Nonostante i grandi cuscini occupino gran parte della prua, Kufner 54 Exclusive garantisce comunque spazio libero e calpestabile sia nel ponte di prua che nelle zone anteriori.

La scelta di utilizzare un teak Burma originale da 10 mm non poteva essere più appropriata, non solo funzionale ma una vera meraviglia per gli occhi.

Il pozzetto è incredibilmente confortevole con i suoi due divani a forma di L che possono ospitare fino a dieci persone, e il tavolo centrale allungabile ospita anche un mini frigo, senza dover scendere sottocoperta ogni volta per una bibita fresca… ingegnoso, a dir poco.

Interni

Entrando sottocoperta, si nota subito l’ampio spazio disponibile, un’altezza e una larghezza davvero abbondanti che conferiscono alla zona giorno un comfort senza pari. A dritta si trova una cucina lineare, spaziosa, moderna e superbamente attrezzata con elettrodomestici… come a casa. Un grande bancone a isola divide la zona cucina dal corridoio centrale, molto utile per appoggiare i piatti o come tavolo da pranzo veloce grazie a tre sgabelli ad incastro che si nascondono all’interno del tavolo e sono utili anche come appiglio per una navigazione più sicura.

Un grande tavolo con un divano a forma di U occupa tutto lo spazio a sinistra, offrendo comfort e spazio a tutti gli ospiti che desiderano mangiare sottocoperta, fino a 10 persone.

Ci sono cinque cabine in questo modello: due matrimoniali a poppa, confortevoli, con bagno privato e spazio davanti al letto per cambiarsi facilmente. Due sono dopo il salone, verso prua, con letti a castello e bagni con toilette separate, e una grandissima cabina armatoriale, con bagno privato e spazio per mettere un tavolino e una zona beauty per le signore.

Anche l’altezza è generosa, un uomo di sei piedi sta in piedi senza problemi, lungo tutta la barca. Nella zona pranzo centrale si trova il tavolo da carteggio e la parte elettronica con il pannello di controllo facilmente accessibile.

Questa non è l’unica configurazione del Kufner 54 Exclusive; al contrario, è possibile avere una versione a 4 o 3 cabine, totalmente personalizzabile. Uno dei veri punti di forza di Kufner è proprio questo: l’incredibile libertà di personalizzare gli spazi e le dotazioni di bordo, ogni barca è diversa dall’ultima, è unica e sviluppata secondo i gusti e le richieste di ogni armatore.

Kufner 54 Exclusive Prova in mare

È tardo pomeriggio quando salgo a bordo del Kufner 54 Exclusive, il sole è ancora alto, la temperatura è vicina ai 23 gradi, il che per la fine di ottobre non è affatto male! Purtroppo c’è poco vento, ma decidiamo di sfruttare al meglio quel poco che c’è e quindi ci prepariamo a uscire.

L’accesso è comodo e facile grazie allo specchio di poppa pieghevole e ai tre gradini che mi permettono di raggiungere il ponte. Ci sediamo sui divani del pozzetto e noto con piacere che i cuscini sono davvero comodi, oltre ad essere davvero eleganti.

Terminate le operazioni di disormeggio, l’armatore, Damir Kufner, prende il timone, avvia il motore, uno Yanmar da 110 CV con trasmissione ad albero, e lasciamo la banchina. Uscire dal porto è davvero difficile perché i canali sono stretti e il numero di barche ormeggiate è davvero vasto, poi ricordiamoci che stiamo muovendo una barca a vela di 54 piedi che pesa 20 tonnellate, ma in questo il propulsore di prua è di fondamentale aiuto.

Aspettiamo il nostro turno in mezzo al canale dopo aver fatto qualche manovra (sì, c’era un ponte che poteva essere aperto all’ora) finalmente usciamo dal porto. Il mare è molto calmo, c’è poco vento, ma non ci arrendiamo e poco dopo spegniamo il motore, preparandoci a navigare. Srotoliamo il genoa e la randa e iniziamo a muoverci lentamente.

La sensazione è incredibile, nessun rumore, contatto diretto con il mare e la natura, poggiamo e la barca inizia a navigare. Con un vento trasversale reale di circa 6 nodi stiamo navigando tra i 4 e i 5 nodi e mezzo, il che non è certo una cattiva prestazione.

Questo significa solo una cosa: non c’è attrito, lo scafo è progettato e ingegnerizzato per essere senza attrito, ma una cosa spicca su tutte le altre: la fluidità del Kufner 54 Exclusive. Anche di bolina la barca è stabile, fluida e quando si effettua la prima virata quasi non rallenta. Le operazioni a bordo sono molto semplici e la virata non è affatto un problema.

Da questa parte il vento aumenta un po’, prendiamo velocità, il vento reale è a 7 nodi e noi navighiamo a 6,5 con 30 gradi sulle vele!

L’esperienza che regala questo Kufner 54 Exclusive è quella di navigare su una barca molto più piccola e meno pesante, invece stiamo muovendo un 54 piedi da 20 tonnellate a 30 gradi di bolina, quasi toccando i sette nodi… una sensazione unica, sembra di scivolare sull’acqua senza alcuna difficoltà.

Il vento smette improvvisamente di soffiare e noi, che siamo tra una piccola isola e il porto, prima rallentiamo e poi ci fermiamo. Il sole stava tramontando su Biograd e così abbiamo avviato il motore e siamo rientrati in porto.

Che sensazioni, che emozioni questo Kufner 54 Exclusive…!

Le nostre conclusioni sul Kufner 54 Exclusive

Possiamo dire che il nuovo Kufner 54 Exclusive è una barca a vela che sorprende sicuramente: progettata per l’uso charter, è perfetta anche per l’uso privato. Vedendola e provandola si percepisce subito la sua robustezza, la qualità dei materiali e l’estrema manovrabilità, nonostante le sue dimensioni.

Il rapporto prezzo/qualità e la fluidità di questa barca sull’acqua sono davvero unici e molto attraenti.

www.kufneryachts.it

info@kufneryachts.it

Specifiche tecniche