Passeggiando per il 
salone nautico più lussuoso del mondo, può capitare di fare incontri inaspettati.
Così, mentre percorriamo il molo riservato a “Tender and Toys” vicino al Quai Antoine, avvistiamo un meraviglioso Naumatec Freccia 1200 che si erge lì, davanti ai nostri occhi, sorvegliato da Franco Aiello, uno straordinario pilota che conosciamo molto bene.
Cogliamo l’occasione per chiedere a Franco se può portarci a fare un giro a bordo di questo super RIB. Naturalmente, accetta volentieri. Così, saliamo a bordo, molliamo gli ormeggi e usciamo dal posto barca.
Per chi non la conoscesse, il Freccia 1200 è un RIB ad alte prestazioni dotato di due motori Cummins da 480 CV e doppie eliche di manovra che offrono una velocità massima di quasi 70 nodi. Progettato da Federico Fiorentino, questa barca aperta presenta un look sportivo aggressivo elegantemente ammorbidito da moderne linee lussuose.
Dotato di prendisole a prua e a poppa, il Naumatec Freccia 1200 certamente non passa inosservato. Il design del ponte è unico, con un innovativo passaggio centrale mai visto prima su altre imbarcazioni. Due sedili avvolgenti sono posizionati ai lati del RIB, ognuno con la propria funzione.
Esclusivamente dedicato al pilota, il sedile situato sul lato di dritta mostra correttamente tutti i comandi e i display necessari per governare il Freccia 1200 a velocità molto elevata. Sulla sinistra, c’è la postazione del copilota, dove tutti i comandi e gli strumenti disponibili nella consolle di guida sono replicati in modo simile.
Un grande T-Top si appoggia al RIB attraverso quattro robusti ed efficienti supporti che possono essere utilizzati come tientibene durante la navigazione. Il RIB è infatti dotato di numerosi tientibene che, posizionati nel punto giusto, conferiscono a questa imbarcazione ad alte prestazioni elevati standard di sicurezza.
Uscire dal posto barca a bordo del Freccia significa attirare l’attenzione di tutti. Il suono del motore è unico e attira l’attenzione delle persone che, dopo essersi girate, si fermano a guardare le linee di questo incredibile RIB mentre naviga in mezzo ai superyacht.
Una volta fuori dal porto, chiediamo a Franco di farci provare l’accelerazione di cui è capace la barca. Con una leggera pressione sulle manette, il Freccia scatta via come un missile, la prua non si muove e rimane bassa mentre le eliche di prua trasformano la potenza in velocità.
Dopo un paio di virate, finalmente rallentiamo. Dopotutto, siamo qui per visitare il salone nautico e una prova in mare completa richiederebbe molto più tempo e, soprattutto, molto meno traffico intorno. Così, ci godiamo un rapido giro intorno al Falcone Maltese e torniamo al porto dove le altre barche in esposizione ci aspettano. Franco accelera un po’ di più e, in un batter d’occhio, navighiamo a più di 40 nodi.
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Entriamo nel porto e ci addentriamo nel Monaco Yacht Show. Anche se il rumore del motore è ora sopraffatto dal traffico circostante, la Freccia 1200 attira di nuovo l’attenzione dei visitatori.
Poi, purtroppo, è ora per noi di tornare all’ormeggio. I “riflettori si spengono” e scendiamo dal Freccia.
Sono bastati pochi minuti per farci capire perché la gente compra questa barca. Le ragioni possono essere riassunte in tre semplici parole: bellezza, stile, velocità.