La nuova ammiraglia di Jeanneau, la Merry Fisher 1295 FLY è arrivato per stupire. Un concentrato di stile, funzionalità e manovrabilità consentono a questo flybridge di adattarsi completamente e soddisfare le esigenze più diverse.
In una parola potremmo dire che è una barca versatile, ma non è solo questo… La Merry Fisher 1295 è molto, molto di più.
Merry Fisher 1295 Fly Prova in mare
La giornata di oggi non è certo delle migliori qui a Cannes, il vento reale soffia a circa 18 nodi e il mare è mosso con onde a volte superiori al metro. Il cielo è nuvoloso e ogni tanto qualche goccia di pioggia fa capolino, il che spiega anche perché faccia così freddo per essere aprile… tempo strano per la Costa Azzurra, insomma, ma perfetto per mettere alla prova la Merry Fisher 1295 Fly in condizioni ben lontane dalla classica crociera estiva.
Accendiamo 
i tre fuoribordo Yamaha da 300 CV e lasciamo il porto a 4 nodi, utilizzando solo il joystick, che si rivela molto utile sia per la navigazione in avanti sia per la direzione della barca a basse velocità. Ogni movimento consente un facile controllo dell’imbarcazione: se il joystick viene ruotato una volta, la prua ruota di un grado; se viene mantenuto ruotato, i gradi scendono di 5 in 5; infine, se la leva viene spinta lateralmente, i gradi scendono di 10 in 10.
Questa è una funzione pratica e comoda per evitare di dover utilizzare timone e acceleratori per uscire e rientrare in porto, nel pieno rispetto delle norme di navigazione, grazie anche alla funzione cruise attivabile.
Appena usciti dal porto, inizia il vero test: abbiamo il mare contro, e anche il vento, e la cosa che percepisco subito è un’incredibile stabilità dello scafo, un’impressionante fluidità nel tagliare le onde, e a 11,7 nodi, le barche si alzano in planata.
Prendo il timone della Merry Fisher 1295 e a 30 nodi contro mare e vento la barca si comporta benissimo: mai uno spruzzo, mai una sbandata, e le onde, seppur impegnative, non sbattono sullo scafo.
La fluidità nella navigazione di questo flybridge mi entusiasma e, con un po’ più di decisione, eseguo qualche virata a dritta a 26 nodi: la barca è stabile, affidabile e sicura. Ecco, questa è un’altra peculiarità della Merry Fisher 1295: anche quando il mare si fa difficile, gli ospiti a bordo si sentono sempre al sicuro, il che non è affatto scontato.
Cambiando l
a postazione di guida, ho provato a governare la barca dal flybridge, che sicuramente durante il periodo estivo è il posto migliore dove posizionarsi per godersi il sole e il vento fresco sulla pelle. La navigazione da quassù è diversa, da questa prospettiva è più difficile vedere le onde, ma le prestazioni della Merry Fisher 1295 sono le stesse: l’impatto con le onde a 45 gradi è stato superato a pieni voti, rimane stabile ed è sorprendentemente fluida per una barca di 13 metri.
Essendo stata testata in una giornata così difficile, si può assolutamente affermare che la Merry Fisher 1295 è una barca che sa adattarsi bene alle condizioni più diverse, mostrando la sua versatilità non solo negli usi dell’armatore, ma anche nella navigazione, che è possibile tutto l’anno.
Mentre nei mesi più caldi sarà certamente in grado di offrire divertimento e comfort dal suo flybridge, anche nel periodo più freddo può essere utilizzata in sicurezza e comodità grazie alla sua postazione di guida interna ben protetta, che garantisce una visibilità ottimale a 360 gradi, grazie alle sue ampie finestre.
PRESTAZIONI RILEVATE
RPM | Velocità in kn | L/h | L/Nm |
500 | 2.6 | 7.1 | 2.78 |
1000 | 4.3 | 15.0 | 2.53 |
1500 | 6.5 | 23.6 | 3.63 |
2000 | 8.2 | 38.7 | 4.72 |
2500 | 9.3 | 56.3 | 6.05 |
3000 | 10.2 | 70.1 | 6.91 |
3500 | 12.5 | 97.5 | 8.48 |
4000 | 18.0 | 133.0 | 8.45 |
4500 | 25.0 | 171.8 | 6.87 |
5000 | 29.9 | 212.0 | 7.09 |
5500 | 33.4 | 281.5 | 8.43 |
6000 | 36.7 | 297.0 | 8.25 |
Alla scoperta della Merry Fisher 1295 Fly
ESTERNI
Comfort ed eleganza sono le parole d’ordine per la nuova Merry Fisher 1295, e già dagli esterni si intuisce il perché: uno scafo dalle linee moderne e ampie finestrature, ampi spazi a prua e a poppa, notevole altezza sia all’esterno che all’interno, flybridge facilmente accessibile… e molto altro!
Ora diamo un’occhiata più da vicino al modello nato dalle mani dei designer Jeanneau e dello Studio Design Centowski & Denert: a poppa spiccano subito i 3 motori fuoribordo Yamaha da 300 CV, affiancati sulla destra dal passaggio per la salita e la discesa degli ospiti da cui si apre direttamente il pozzetto.
Un ampio divano a L con un tavolo al centro costituisce il pozzetto di poppa e, grazie al ponte elettrico a dritta, lo spazio per muoversi agevolmente aumenta notevolmente, diventando anche un comodo punto di accesso all’acqua. Sul lato sinistro, invece, il portellone laterale apribile facilita l’imbarco degli ospiti.
I passavanti sono asimmetrici; quello di sinistra è piuttosto stretto, mentre quello di dritta è largo e più adatto per muoversi a bordo. Il pozzetto di poppa è anche il punto di accesso al flybridge, al quale si accede tramite una scaletta, che può anche essere fissata alla parete per essere il meno ingombrante possibile.
Il flybridge dispone di una comoda postazione di guida sulla destra, una dinette a U con tavolo dotata di una seduta con schienale che ruota verso la plancia, per fare compagnia al capitano. Davanti alla console di comando si trova un secondo prendisole, dove due adulti possono comodamente sdraiarsi. L’intera area del flybridge è coperta da un bimini in tessuto, rendendola perfetta durante il periodo estivo e vivibile in diverse situazioni: per mangiare, prendere il sole, guidare o semplicemente godersi un momento di relax a bordo. Il passavanti di dritta conduce in sicurezza a prua con tientibene in acciaio che danno un senso di protezione anche in navigazione con mare mosso, essendo posizionati abbastanza in alto. La prua ospita un’ampia zona prendisole composta da tre ampi lettini che offrono relax e comfort allontanandosi un po’ dalla zona giorno di poppa e dove si trovano anche due sedute ai lati del verricello.
INTERNI
La grande caratteristica distintiva della gamma Merry Fisher sono le grandi finestrature a 360 gradi presenti in tutte le barche della linea, ma che su questa ammiraglia hanno avuto la più magnifica delle realizzazioni.
A poppa, la dinette esterna si fonde con l’interno grazie alle grandi porte scorrevoli in vetro che separano il pozzetto dalla cucina. Quando le finestre sono aperte, si crea un unico grande spazio comunicante, comodo per avere a portata di mano tutto ciò di cui potremmo aver bisogno.
Entrando, a sinistra, si trova un’elegante cucina a U con uno stile semplice che nasconde soluzioni intelligenti, come il ripiano pieghevole che si apre verso l’esterno dove si possono posizionare bottiglie o altri oggetti senza occupare il tavolo da pranzo. Sempre a sinistra si trova un divano a U con un grande tavolo, che può essere utilizzato per mangiare quando il tempo è brutto o quando si cerca la frescura dell’aria condizionata poiché il caldo rende insopportabile qualsiasi attività all’aperto.
A destra della porta d’ingresso si trova un elegante mobile, che funge da spazio di stivaggio, da punto d’appoggio per la televisione e nasconde il pannello di controllo per lo stabilizzatore giroscopico Seakeeper 3. Abbiamo testato l’effettivo funzionamento dello stabilizzatore e ha tenuto perfettamente nel maltempo e nelle onde in cui ci siamo trovati, e anche la durata della batteria al litio di cui è dotato è molto interessante: un’intera giornata, che è molto per un simile strumento!
Speculare al divano interno, sulla destra, troviamo la comoda postazione di guida, contenente tutti gli strumenti di controllo, gli schermi, i joystick e un’insolita variazione da trovare su una barca di queste dimensioni: la porta scorrevole del conducente, da cui si può facilmente passare da prua a poppa e ormeggiare anche da soli.
Al centro della stanza, il corridoio ci conduce alle cabine: la Cabina Armatoriale è subito visibile a prua, ampia, spaziosa e con bagno privato dotato anche di doccia separata. L’altezza è notevole e ciò che colpisce è la quantità di luce nella cabina che, filtrando dalle ampie finestre, rende questa stanza davvero ariosa.
A destra e a sinistra del corridoio si trovano altre due Cabine Doppie con due letti singoli e un bagno in comune, anch’esso con doccia separata. Gli spazi sono davvero confortevoli e l’arredamento è moderno e minimal, incentrato su una palette di colori neutri che si adatta bene allo stile dell’intera imbarcazione.
Conclusioni
In Europa, la gamma Merry Fisher è nota per essere il punto di riferimento in termini di design, prestazioni e comfort a bordo in tutte le condizioni di mare. Questo è ciò che mi ha stupito di questa ammiraglia: è una barca multiuso che può essere utilizzata in diversi periodi dell’anno, in diverse condizioni e per diversi scopi, ma riuscendo sempre a dare una sensazione di sicurezza, comfort e raffinatezza a bordo. Certamente le ampie finestre permettono a questa barca di avere successo su tutti i fronti, dando un grande senso di libertà e luce anche quando si è all’interno.
In navigazione si comporta molto bene, è maneggevole, precisa e ammortizza molto bene le onde quando si presentano. Il prezzo poi, è davvero interessante: a partire da 415.000€ tasse incluse. In conclusione, la Merry Fisher 1295 Fly è la barca perfetta per godersi una giornata in famiglia o con gli amici in mezzo al mare sia d’estate che d’inverno.
Specifiche tecniche
LOA | 12,41 m |
LH | 11,92 m |
Fascio massimo | 3,80 m |
Bozza | 0,76 m |
Motore testato | 3×300 CV |
Serbatoio carburante | 1174 L |
Serbatoio acqua | 400 L |
Categoria Design | B-10/C-12 |
Cabine | 3 |