Nimbus T9 X Edition: l’eleganza della semplicità

Nimbus T9 X Edition

Il Nimbus T9 X Edition è la versione confortevole e aggiornata dell’originale T9. Un’imbarcazione che si presenta come un mezzo poliedrico, con cuscini e volante in alcantara, un T-Top dotato di materiali che isolano dal caldo e dal freddo, e alimentato da due motori Mercury V6 da 225 CV.

Con i suoi 9,35 metri di lunghezza, il Nimbus T9 X Edition è una barca compatta e versatile che può adattarsi a qualsiasi situazione. Può quindi essere utilizzata per una vacanza, per un’uscita sportiva (grazie alla possibilità di trasportare un sup, una canoa o un windsurf sul t-top), per una battuta di pesca o, più semplicemente, per godersi una giornata di sole e mare. Il cantiere ha infatti già tenuto conto di tutte queste esigenze in fase di progettazione, studiando le diverse aree in base al loro utilizzo, e ha sviluppato il T9 proprio con questa versatilità in mente.

Nimbus T9 X Edition – Esterni

La coperta del Nimbus T9 X Edition è “walk-around”, una soluzione oggi molto attuale, che permette di percorrere l’intero perimetro dell’imbarcazione in modo facile e sicuro. I cuscini di poppa incorniciano un tavolo rettangolare in legno massello di alta qualità, che all’occorrenza può essere rimosso per creare un’unica area prendisole, comoda per due persone. Nella console centrale un piano di lavoro nasconde il lavello a scomparsa mentre, poco più in basso, un capiente frigorifero permette di riporre abbondanti cibi e bevande.

A prua si trova una zona centrale imbottita, dove i passeggeri possono sedersi in totale comfort e sicurezza durante la navigazione o semplicemente chiacchierare all’ancora con altri ospiti, seduti di fronte sul pratico ripiano che nasconde il gavone delle catene.

In questa versione, il T-Top offre una perfetta protezione dal sole grazie al materiale riflettente che lascia passare la luce creando al contempo un’utilissima barriera termica nelle giornate calde. Altrettanto interessante è la possibilità di chiudere l’intera dinette centrale grazie alle cerniere alle estremità dell’ampio T-Top, che si collegano al parabrezza e consentono anche l’utilizzo invernale di questa imbarcazione, che offre abilmente una protezione completa dal vento e dalle intemperie. La console di guida offre molto spazio, anche per persone più alte come Niclas Augustin, responsabile e tecnico del cantiere, che oggi testerà l’imbarcazione con noi.

Interni

Nonostante le dimensioni contenute, l’interno è molto piacevole e offre una zona notte di dimensioni adeguate, anche per persone più alte. C’è anche un piccolo locale toilette separato che, in caso di fine settimana all’ancora, è funzionale e molto utile. Le finiture sono ben progettate e i materiali utilizzati sono scelti con cura, il cantiere è finlandese ed è abituato ad affrontare condizioni meteorologiche certamente difficili ed impegnative, qui nulla è lasciato al caso.

Prova in mare del Nimbus T9 X Edition

Usciamo per un test con il T9 X dal porto di Cannes, con un tempo magnifico e con molta onda lunga da sud-est. Al minimo, l’imbarcazione naviga a circa 3 nodi e 500 giri/min con un consumo di 4,7 litri/ora. Niclas mi lascia guidare e, giusto per sentire un po’ di adrenalina, spingo subito i motori al massimo, sentendo immediatamente tutta la loro potenza.

I due Mercury 225 non fanno storie e spingono subito l’imbarcazione a ben 36 nodi, che raggiungo a 5000 giri/min, consumando solo 68 l/h. Lo scafo è molto stretto, quindi si comporta molto bene e, nonostante ci sia molto mare, riesco a controllare le manovre con precisione. Riduco la velocità e, a 3500 giri/min, leggo 20 nodi di velocità sullo strumento con un consumo di 50 l/h. La cosa più sorprendente per me è che, anche con quest’onda di oltre un metro, andiamo bene, senza schiantarci e soprattutto senza che gli spruzzi entrino nell’imbarcazione. Mi dispiace solo di non poter testare la velocità massima, ma penso che con questo motore, visto che abbiamo ancora un po’ di gas a disposizione, non dovremmo avere difficoltà a superare i 40/45 nodi.

Il Nimbus T9 X Edition si comporta bene, tanto che spingo di nuovo sulle manette e inizio una serie di virate strette per cercare di metterla in difficoltà ma, nonostante i miei tentativi, continua a rimanere molto stabile, sento chiaramente il suo equilibrio nelle mie mani.

Riduco di nuovo la velocità a 3000 giri/min, intorno ai 15/16 nodi, e qui tutto diventa ancora più facile. Questa velocità permette una navigazione molto rilassata, con consumi molto bassi, intorno ai 36 litri all’ora.

Dati del test

Specifiche tecniche