Mercury Avator 7.5e: fuoribordo elettrico con un sistema di gestione intelligente, il test

Durante il Salone Nautico di Düsseldorf del 2023 mi è stato chiesto di testare il nuovo fuoribordo elettrico Mercury Avator 7.5e. Perché no? Faceva -2° ma ho accettato la sfida.

Come forse saprai, Mercury è noto per i suoi fuoribordo di grande potenza ed è leader di mercato da oltre 75 anni con una gamma completa di fuoribordo a partire da 2,5 CV fino a 600 CV. Mercury fornisce anche motori entrobordo e gruppi poppieri.

Navigazione con Mercury Avator 7.5eTenendo presente i potenti motori che Mercury produce, ero un po’ scettico quando mi è stato presentato questo fuoribordo elettrico leggero. Non fraintendermi, mi piacciono l’aspetto e lo stile di questo motore e, rispetto ad altri sul mercato e anche se è un’unità leggera, mi è sembrato robusto e ben costruito.

Profilo Mercury Avator 7.5eMi piacciono le cose semplici e facili da usare, e l’Avator soddisfa questi requisiti per me; ad esempio, per inserire la batteria è sufficiente sollevare lo sportello stagno sulla parte superiore del motore e far scorrere la cartuccia della batteria, plug and play. Non ci sono fili, clip o connessioni, basta inserirla, chiudere il coperchio e sei pronto a partire.

Il Mercury Avator 7.5e è un’unità dall’aspetto elegante, con linee e angoli slanciati; ha l’aspetto di un vero motore fuoribordo, ma al posto di una corda di avviamento e degli interruttori, ha un display digitale a colori. Il 7.5e dovrebbe erogare circa 750 watt di potenza all’albero dell’elica, offrendo una velocità e un’accelerazione simili a quelle di un motore a 4 tempi da 3,5 CV, vedremo.

display del fuoribordo elettricoIl manuale indicava che a piena potenza avremmo dovuto avere circa 60 minuti di autonomia e il display touchscreen digitale avanzato e il sistema di gestione della batteria dell’Avator ti tengono informato sulle prestazioni del motore e sullo stato della batteria, dandoti la tranquillità di avere la potenza necessaria quando e dove ti serve. Vedremo.

L’utilizzo di questo motore è stato facile, lo abbiamo impostato su un comando dell’acceleratore su una chiesuola e un volante. Anche il display digitale era montato qui, quindi sono stato in grado di vedere quanta potenza stavo consumando. Potenza istantanea, un sacco di accelerazione in avanti senza ritardi, questo motore elettrico ti dà ciò di cui hai bisogno subito.

batteria del fuoribordo elettricoOk, non batterai alcun record di velocità con il Mercury Avator, ma fa esattamente quello che promette, per così dire. Come sai, proprio come con le auto elettriche, offre la stessa potenza istantanea e un’ottima accelerazione.

Avanti o indietro, il 7.5e è reattivo, facile da controllare e gestire.

Stavo solo sfrecciando in un grande porto turistico e alla foce del fiume qui a Dusseldorf per mezz’ora, ma non vedo l’ora di fare altri test in futuro per vedere come le batterie agli ioni di litio resistono all’uso e alla ricarica costanti. Mercury Marine ha sviluppato queste batterie con Mastervolt, quindi hanno un ottimo pedigree di navigabilità alle spalle.

Mercury Avator 7.5e, conclusione

Il fuoribordo elettrico Mercury Avator è più di un semplice nuovo prodotto, è un potenziale punto di svolta per l’industria nautica. Il suo funzionamento silenzioso ed efficiente apre un mondo completamente nuovo di opportunità nautiche, permettendoti di scoprire nuove destinazioni ed esperienze sull’acqua.

Leigh Rose testa il Mercury Avator 7.5e

Immagina di esplorare calette e baie appartate o di navigare in acque poco profonde senza disturbare l’habitat naturale. Il funzionamento silenzioso del fuoribordo elettrico Avator ti permette di immergerti completamente nell’ambiente naturale, rendendolo un’opzione perfetta per l’osservazione della fauna selvatica e la pesca.

L’Avator non solo rende la tua esperienza in barca più piacevole, ma ti permette anche di fare la tua parte nella protezione dell’ambiente. Scegliendo un fuoribordo elettrico, prendi una decisione consapevole per ridurre la tua impronta di carbonio e contribuire a un futuro più pulito e sostenibile per la nautica.

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