Elan Impression 45.1 Anteprima Mondiale Prova in Mare

Si chiama Elan Impression 45.1 ed è l’ultima creazione di Elan Yachts, il noto cantiere navale sloveno che, dal 1949, produce barche a vela dalle linee inconfondibili.

L’Elan Impression 45.1 è previsto per essere presentato a settembre durante il Cannes Yachting Festival, ma a The International Yachting Media abbiamo già avuto l’opportunità di provarla in anteprima mondiale a Portorose solo pochi giorni fa.

Come è fatto l’Elan Impression 45.1

È sufficiente avvicinarsi all’Elan Impression 45.1 per capire che le somiglianze con il suo predecessore si limitano al nome. Infatti, si tratta di una barca a vela completamente nuova, decisamente più moderna e seducente dei modelli precedenti.

Pur essendo ampiamente dedicata alla crociera, le linee sono slanciate e i volumi non sono eccessivamente abbondanti. La barca ha un bell’aspetto e, a prima vista, suggerisce come il cantiere abbia notevolmente migliorato il livello di finiture, già elevato, in tutta la barca.

Ciò è confermato da molti piccoli dettagli che, presenti ovunque, restituiscono la certezza di un prodotto di alta qualità, cosa insolita per questo tipo di imbarcazioni.

Il pozzetto concretizza un buon compromesso tra spazio e sicurezza in mare. La piattaforma di poppa, che è un piccolo capolavoro di ingegneria e design, integra tutto il necessario per trascorrere una giornata in mare o facilitare l’accesso alle banchine galleggianti.

Nascosti sotto i due sedili, proprio dietro le ruote, ci sono un barbecue e un frigorifero aggiuntivo dalle dimensioni inaspettate. Altri due sedili, ricavati dalle corna del pulpito, completano una poppa che sarebbe un eufemismo definire funzionale.

Il pozzetto può ospitare altre sei persone, tre per sedile, attorno a un enorme tavolo che, quando è chiuso, crea un passaggio sicuro a prua con tientibene.

I passavanti laterali sono ampi e, protetti dai tientibene del salone semi-rialzato, conducono alla sezione di prua in totale sicurezza. Non che ne abbiamo bisogno perché la barca scelta per il nostro test è già dotata di sistema di avvolgimento sia della randa che del fiocco.

Scendendo sottocoperta, la percezione di qualità precedentemente sperimentata si amplifica ulteriormente. La versione di prova è destinata al charter ed è quasi un peccato dato il livello generale di componenti e finiture.

Belle essenze di legno si combinano con dispositivi elettronici di alto livello che permettono di gestire facilmente l’intera barca con la pressione di un pulsante sul pannello di controllo che, a conferma di quanto detto, ha appena vinto il Design Dame Award.

La cucina è lineare e corre lungo una dinette con divani contrapposti che possono ospitare fino a 10 persone. La capacità di stivaggio è, come dovrebbe essere, semplicemente enorme.

Le quattro cabine in questa configurazione sono spaziose e ben rifinite, ma anche una versione a tre cabine potrebbe essere perfetta. Non vedo l’ora di vederla.

In conclusione, l’Elan Impression 45.1 è un cruiser a vela di alto livello, niente di paragonabile ad alcuni “mostri di plastica” che, purtroppo, si possono trovare spesso nel Mediterraneo.

Elan Impression 45.1 Prova in Mare

Una volta usciti dal porto di Portorose, siamo accolti da una leggera brezza di 7/8 nodi. Srotolare il genoa e la randa è un gioco da ragazzi e, in poco meno di 3 minuti, tutto è pronto e possiamo spegnere il motore.

Con questa brezza, non mi aspetto molto da un cruiser puro, ma, mentre il vento riempie le vele, l’Elan Impression 45.1 si inclina su un lato e corre veloce. Con un angolo di vento apparente di 30 gradi, stiamo già navigando a una velocità di 6 nodi che, allontanandoci un po’ di più, sale a 7.

Non male per un cruiser che combina una randa avvolgibile e un’elica standard a tre pale.

La guida è entusiasmante, la barca va liscia ed è molto reattiva. Le variazioni impresse al timone si traducono istantaneamente in variazioni di rotta millimetriche.

Anche in virata, la barca non si ferma mai e mantiene la sua velocità invariata. Provo a allontanarmi e, finalmente, l’Impression 45.1 inizia a rallentare un po’.

Con un angolo di vento apparente di 130 gradi, stiamo ancora navigando a 5,2 nodi. È un ottimo risultato per questo scafo.

Poi, noto una zona scura in mare e orzo per raggiungerla. I segni sull’acqua sono inequivocabili e, infatti, quando raggiungiamo quella zona, l’Elan Impression 45.1 si inclina e la velocità aumenta rapidamente.

Il vento soffia a 12 nodi e stiamo raggiungendo una velocità di quasi 8 nodi con un vento apparente di 40 gradi. La barca è inclinata ma stabile e la pala del timone centrale rimane sufficientemente efficiente.

Finalmente, il vento si ferma improvvisamente e le vele iniziano a sbattere, è ora di tornare indietro.

Colgo l’occasione per controllare il regime del motore e, a ulteriore prova di questo scafo speciale, stiamo navigando a 8 nodi e 2.000 giri/min; a 2.400 giri/min (la velocità massima di crociera) la velocità sale a 9 nodi.

In conclusione, l’Elan Impression 45.1 è un cruiser ben concepito, progettato per coprire molte miglia in breve tempo e in totale comfort.

Con un prezzo base di 205.000 € e un gran numero di optional inclusi nella versione standard, l’Elan Impression 45.1 ha un rapporto qualità-prezzo decisamente interessante.

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Elan Impression 45.1 Prestazioni

Condizioni della prova in mare: Mare calmo, vento reale da 8 a 12 nodi, 5 passeggeri a bordo, capacità carburante 20%, serbatoio acqua 70%

Elan Impression 45.1 – Specifiche tecniche

Elan, d.o.o. (www.elan-yachts.com)
Begunje 1,
4275 Begunje na Gorenjskem, Slovenia