Di fronte a noi, oltre il canale, si trova il relitto di un vecchio peschereccio, tra Lymington, sulla costa sud-occidentale dell’Inghilterra e l’isola di Wight, a una profondità di dieci metri. A bordo del catamarano a motore, siamo pronti a testare i nuovi display multifunzione Simrad, l’NSS Evo 3. La cartografia installata è C-Map, ma supportano anche Navionics.
Andiamo direttamente al punto approssimativo e, nel frattempo, iniziamo a testare le numerose funzionalità che il display è in grado di gestire contemporaneamente. La gestione delle informazioni sul touch screen è semplice e intuitiva. Sulla stessa schermata, sovrapposte alla mappatura in modo molto chiaro, vediamo la funzione AIS, con il rilevamento delle altre unità di navigazione, il radar, con una vista di tutti i bersagli intorno a noi, e il sonar con una molteplice possibilità di visualizzazione del fondale. La nitidezza delle immagini è impressionante: visualizzano perfettamente catene, ancore, morfologia del fondale e profondità da molti punti di vista, identificando perfettamente la rotta da seguire per mantenerla sicura.
La funzione Forward del sonar è attivata. In questo modo, sullo schermo, la visione di ciò che abbiamo di fronte all’imbarcazione, il relitto, appare a una distanza di 20 metri, con un marcato aumento dei margini di sicurezza.
Una volta raggiunto il punto, in pochi minuti il sonar “batte” il bersaglio del relitto, definendone chiaramente la forma.
Quando è il momento di tornare a Lymington, testiamo tutte le funzioni di Evo 3 interagendo tra loro. Ad esempio, attiviamo la funzione CALL. Basta toccare un bersaglio AIS per avere tutte le informazioni sull’unità, ma anche avviare una chiamata radio automatica su un canale predefinito.
Un’altra caratteristica interessante è la ricerca e l’individuazione delle unità in navigazione vicino alla nostra attraverso l’elenco dei numeri MMSI. Ad esempio, se stai cercando la barca di un amico, ti basterà richiamare l’elenco MMSI sul display multifunzione, toccare il numero dell’unità a cui sei interessato e il software cercherà e visualizzerà la posizione esatta della barca che stavamo cercando.
Una moltitudine di funzioni che si estendono alla gestione dei motori, raggruppando su un unico touch screen le informazioni e le possibilità di controllo che normalmente si ottengono attraverso diversi strumenti.
Dopo aver terminato i test sul catamarano a motore, è stato il momento di navigare a bordo di una barca a vela di 50 piedi dove la casa madre di Navico voleva installare un altro display multifunzione B & G specificamente progettato per le barche a vela. Questo è il Triton, che per molti versi riproduce le stesse funzioni dell’Evo 3, sonar, radar, ais, connettività wi-fi, arricchito con informazioni per i velisti.
Una delle funzioni più efficaci durante la navigazione nelle correnti del Solent è stata quella di visualizzare la direzione e l’intensità della corrente a cui era sottoposta la carena. Le informazioni sullo schermo apparivano molto chiaramente integrate con quelle relative alla direzione e all’intensità del vento, all’intensità della marea e a tutte le altre che abbiamo visto sull’Evo, la funzione Forward del sonar, quelle Ais, radar, mappatura. Tutto riassunto in un’unica schermata o suddiviso in più finestre, fino a sei, sullo stesso display.
Infine, abbiamo provato in mare il display che Lowrance, un altro marchio di Navico, ha progettato per soddisfare le esigenze di chi va a pesca, il nuovo HDS Carbon 16. Anche in questo caso, le funzioni che possono essere integrate sullo stesso display sono le stesse che abbiamo visto sui multifunzionali B & G e Simrad.
Il nuovo Carbon 16 è stato specificamente progettato per i pescatori. Quindi è stato dotato di un processore molto potente che consente agli utenti di passare da diverse applicazioni o visualizzarle contemporaneamente in modo rapido e semplice. Abbiamo notato un’ alta definizione delle immagini, con angoli di visualizzazione più ampi e una maggiore precisione nel colore. Abbiamo anche avuto l’opportunità di visualizzare contemporaneamente le immagini di due diversi sonar, sorgenti di poppa e di prua. Una caratteristica molto importante per i pescatori, che possono avere un quadro completo di ciò che sta accadendo sott’acqua.
E, infine, abbiamo apprezzato le dimensioni. Lo schermo da 16 pollici è il più grande mai prodotto da Lowrance e, combinato con immagini ad alta definizione, realizza uno dei migliori prodotti destinati alle attività di pesca in mare.