Si chiama Fiart P52 ed è l’ultimo capolavoro nato dal genio visionario di Stefano Pastrovich per Fiart Mare. Questo yacht lussuoso e decisamente innovativo ci ha subito conquistato con la sua bellezza e, una volta in mare, ci ha stupito con la sua straordinaria tenuta di mare.
Abbiamo avuto l’opportunità di testare a fondo il nuovo Fiart P52 per due giorni, e quello che segue è un resoconto dettagliato di come è andata.
Prova in mare del Fiart P52
Se pensate che il test di questa imbarcazione inizi con il resoconto delle sue prestazioni, vi sbagliate di gross
Mi sbagliavo. Per apprezzare appieno uno yacht di questo calibro, dobbiamo iniziare con il suo impatto visivo. Fidatevi, nemmeno le migliori foto possono trasmettere appieno cosa si prova ad ammirare il nuovo Fiart P52.
Le sue linee sono così diverse da qualsiasi cosa abbiamo visto prima che definirle innovative sarebbe riduttivo. Pastrovich ha plasmato uno yacht che non solo stupisce, ma rende anche gran parte del mercato immediatamente obsoleto.
Questo pensiero mi attraversa la mente mentre il leggendario Biagio, un capitano esperto, ci libera abilmente da un ormeggio che potrebbe essere descritto solo come complesso. Il Fiart P52 manovra con notevole facilità, anche negli spazi ristretti e affollati dell’affollato Cannes Yachting Festival.
Alimentato dai più recenti motori Volvo Penta IPS800, che lavorano perfettamente con le eliche di prua, questo yacht di 16 metri può essere facilmente gestito da solo dal suo proprietario, una caratteristica importante per coloro che preferiscono non assumere un equipaggio a tempo pieno.
Una volta fuori dal porto, prendo il timone. Da qui, la visibilità è perfetta in ogni direzione e le manette, il joystick e tutti gli strumenti di bordo sono facilmente raggiungibili: un piccolo capolavoro di ergonomia che mi fa sentire subito a mio agio.
Oggi c’è un forte vento e il mare è agitato da onde ripide e irregolari. Una condizione scomoda che metterebbe alla prova molte barche di queste dimensioni. Eppure, navighiamo senza sforzo in completo comfort, poiché l’esclusivo design della prua del Fiart P52 devia gli spruzzi verso l’esterno e taglia le onde come se fossero burro.
Spingo leggermente le manette in avanti e, a circa 12-13 nodi, senza che lo yacht alteri minimamente il suo assetto longitudinale, passa dolcemente alla planata e accelera senza sforzo a 16 nodi.
Da questo momento in poi, il Fiart P52 mostra un lato completamente nuovo di sé e diventa davvero entusiasmante. Semplicemente spingendo in avanti le manette, la barca si trasforma in un’imbarcazione veloce e reattiva, quasi come un maxi-RIB. A oltre 25 nodi, mi lancio in una serie di virate e contromanovre che, aiutate dall’angolo di sbandamento, si traducono immediatamente in puro piacere. Lo yacht mantiene la sua traiettoria come se fosse una superbike che affronta la curva della Parabolica a Monza.
Mi raddrizzo, spingo le manette al limite e, ancora una volta stupito, sento l’accelerazione che mi spinge indietro mentre il display mostra velocità sempre più sorprendenti per una barca di queste dimensioni. A 3.000 giri/min, stiamo superando i 35 nodi!
Faccio un respiro, mollo le manette e mi assesto intorno ai 25 nodi. L’adrenalina si placa e mi rendo conto che le condizioni del mare sono peggiorate nel frattempo. Il vento si è intensificato e le onde sono ora alte più di un metro. Eppure, a bordo del Fiart P52, non ci siamo accorti di nulla.
Questa carena è semplicemente straordinaria, offrendo il comfort dell’esperienza di crociera di un superyacht combinato con le emozioni che solo una barca vivace e reattiva può offrire.
Il Fiart P52 naviga davvero come uno Stradivari: è qualcosa che devi provare per crederci.
Fiart P52: Ponte principale
È difficile non innamorarsi a prima vista di questa disposizione del ponte. Ampio e completamente dedicato alla vita all’aria aperta, vanta una bellezza quasi travolgente. Visto da poppa, il ponte principale si dispiega come un crescendo di aree distinte, ognuna definita dalla sua funzione e disposta con notevole intelligenza.
La spiaggetta di poppa è a filo con la linea di galleggiamento e nasconde una piattaforma aggiuntiva dotata di una scala. Quando è completamente abbassata, crea una lussuosa discesa verso il mare, completa di gradini. A completare questo magnifico beach club, che si estende per oltre 20 metri quadrati, ci sono due grandi prendisole, uno doppio e uno singolo. Dotati di schienali regolabili e situati su entrambi i lati di questa distesa di teak, offrono un punto davvero privilegiato per ammirare il mare.
Un gradino più in alto conduce all’ampia dinette esterna del Fiart P52. Qui, due grandi divani sono posizionati lungo i lati. Il divano di babordo, a forma di U, circonda un tavolo da pranzo centrale che può ospitare comodamente otto persone per la cena. Sul lato di tribordo, un’elegante unità bar non solo garantisce un rapido accesso ai rinfreschi per l’intero ponte principale, ma definisce anche elegantemente questo spazio, che si distingue come uno dei salotti più straordinari del momento.
Percorrendo il corridoio centrale e superando la postazione di guida, una semplice pressione di un pulsante apre elettricamente il portello che conduce alla prua, svelando la terza zona giorno, dal design unico, del Fiart P52. Qui, Pastrovich ha creato uno spazio ispirato agli iconici bowrider americani, offrendo un modo completamente nuovo di vivere il ponte di prua.
Questa vasta distesa di cuscini, tutti dotati di schienali, offre ampio spazio per rilassarsi e socializzare in un grande gruppo. Che si tratti di sorseggiare una bevanda fredda o di gustare un cocktail, c’è anche un tavolino centrale per una maggiore comodità.
L’area di prua è uno spazio strategico, soprattutto quando si è ancorati e ci si gode la brezza, o viceversa, quando si è ormeggiati in porto e si cerca un po’ di privacy. Come tutte le altre aree dello yacht, questo spazio può essere ombreggiato con eleganti e pratiche tende montate su pali in carbonio.
Ponte inferiore
L’accesso al ponte inferiore del Fiart P52 avviene tramite una splendida scala che conduce direttamente alla parte centrale dello yacht, abilmente progettata come una cucina. Questa zona è spaziosa e ben organizzata, con abbondante spazio per le provviste e una cucina di dimensioni generose. La cucina è disposta linearmente e dotata di un piano cottura a induzione a quattro fuochi, un lavello e superfici di lavoro ampie ed eccezionalmente sovradimensionate. Preparare i pasti per un gruppo numeroso sarà un gioco da ragazzi qui.
Questo modello presenta due cabine, una scelta che sottolinea la sua esclusività e consente la creazione di due suite così lussuose che definirle qualcosa di meno sarebbe riduttivo.
A poppa, estesa per l’intera larghezza dello yacht, si trova la suite armatoriale del Fiart P52. Le sue dimensioni, il design e le finiture competono con quelli di un appartamento armatoriale di uno superyacht. Entrando, sulla sinistra, si trova un letto king-size con comodini, mentre sulla destra, un lungo mobile basso si estende in avanti, culminando in un’elegante pannellatura con specchio e sedute.
Proseguendo verso prua, vicino alla parete divisoria, si trova una serie di armadi a muro che offrono ampio spazio per i bagagli, compresi gli abiti formali per le serate glamour.
A poppa, separato da una porta, si trova il bagno privato. Questa spaziosa area comprende un lavandino, un WC e una magnifica doccia doppia.
La cabina VIP è decisamente ampia. Anch’essa dotata di un letto king-size, presenta un notevole spazio calpestabile, abbondanti armadi, bagno privato e doccia separata.
Fiart P52: conclusioni
Fiart P52 è uno yacht progettato per i gusti più esigenti: coloro che cercano di distinguersi a bordo di un capolavoro esclusivo e all’avanguardia nel design, rifiutandosi al contempo di scendere a compromessi sul comfort e sulle prestazioni offerte da uno scafo stellare come questo.
Progettato per la vita all’aria aperta, questo yacht è ugualmente perfetto per ospitare serate glamour e alla moda o per trascorrere piacevoli giornate estive all’ancora. Con una disposizione del ponte eccezionale come quella descritta, offre lo spazio, il lusso e il divertimento tipicamente riservati ai superyacht.
Dati del test
RPM | Velocità in nodi | Gal/h | Gal/nm | Autonomia |
600 | 4.8 | 1.58 | 0.34 | 1,440 |
1,000 | 7.2 | 5.01 | 0.69 | 682 |
1,250 | 9.2 | 8.45 | 0.92 | 518 |
1,500 | 10.6 | 14.26 | 1.34 | 353 |
1,750 | 12.6 | 14.26 | 1.82 | 261 |
2,000 | 16.3 | 29.32 | 1.79 | 264 |
2,250 | 20.0 | 35.66 | 1.79 | 254 |
2,500 | 25,9 | 45.70 | 1.76 | 269 |
2,750 | 31.4 | 54.68 | 1.74 | 273 |
2,980 | 35.4 | 63.40 | 1.79 | 266 |
Condizioni del test: mare mosso, vento da SW a 18-23 nodi, 8 persone a bordo, carburante all’85%, acqua al 70%.
Specifiche tecniche
LOA | 15,93 m |
Fascio massimo | 4,63 m |
Spostamento | 21 t |
Motori | 2 x Volvo Penta IPS800 |
Capacità Carburante | 1.800 l |
Capacità acqua dolce | 500 l |
Capacità acque nere | 170 l |
Capacità passeggeri | 16 |
Categoria | B |