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La barca-laboratorio di Boatandboats.com è appena salpata da Marina di Varazze per una crociera di un mese e un’esperienza di test. Abbiamo in programma molte miglia e un test reale di molti accessori e attrezzature. Poche parole, quindi, ma molti fatti e numeri per un test volto ad analizzare le reali prestazioni dei prodotti.
La nostra preparazione e il controllo delle attrezzature sono durati quasi venti giorni, durante i quali siamo stati supportati da due aziende locali molto esperte, Delta Boat Care e Tech Service, che vogliamo ringraziare perché, oltre ad essere molto professionali, sono state disponibili, economiche e veloci, qualità davvero preziose per gli armatori (che, ovviamente, non vogliono perdere un solo minuto).
La lista dei prodotti da testare nelle prossime settimane è lunga: partiremo da Selva Marine 270 VIB, un tender piccolo e leggero con pagliolato pneumatico e chiglia, spinto dal nuovo Torqueedo 503 dotato di una cella solare pieghevole. Quindi, zero consumi, zero inquinamento, zero rumore.
Una massiccia partecipazione alla nostra crociera di prova arriva da Raymarine: inizieremo con Ocean Scout TK, una piccola e economica termocamera marina prodotta da Flir per continuare con il display multifunzione da sette pollici dotato di software Lighthouse II R17, l’App meteo Grib View e EV 200, un autopilota dotato di relativa unità p70.

Saremo assistiti da Easy Harbor, la famosa App ideata per trovare ormeggi liberi e una cella solare flessibile Solbian (210 w) che ci fornirà un meraviglioso surplus di energia.
Durante la nostra crociera, visiteremo molti porti e sosteremo all’ancora in molte rade del Mediterraneo occidentale. Vi racconteremo le condizioni dei porti turistici in agosto e aggiorneremo il nostro pilot book che, ricordiamo, è il più grande del Mediterraneo, l’unico che include tutti gli ancoraggi nei luoghi registrati, lo strumento ideale per la vostra crociera.
Quindi, quest’estate testeremo praticamente una grande quantità di prodotti.
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