In prova. PROTAGON 20 di Selva Marine: crociera sportiva e versatile

PROTAGON 20 di Selva Marine è una combinazione perfetta di innovazione, prestazioni e comfort. Con le sue linee all’avanguardia e le caratteristiche fuori dal comune, questa barca aperta rappresenta una svolta notevole nella nautica Innovazione, che combina un design accattivante con prestazioni straordinarie e un comfort senza pari.

Le radici del cantiere risiedono in Grecia, dove la famiglia Biskinis Bros si è costruita una reputazione di oltre 50 anni nel mercato internazionale, costruendo più di 25.000 imbarcazioni. Tuttavia, la nuova generazione del cantiere ha deciso di rivoluzionare la gamma di imbarcazioni con la linea NEXT GENERATION, commercializzata con il marchio PROTAGON YACHTS. L’istituzione di questa collaborazione tra il cantiere greco e la principale azienda europea di fuoribordo Selva Marine ha portato alla produzione di imbarcazioni da 20 e 25 piedi innovative, eleganti, versatili ed estremamente sportive.

test in mare

PROTAGON 20 – Design

Il PROTAGON 20 di Selva Marine si distingue dalle altre barche aperte a cui siamo abituati con la sua magnifica e ad alta efficienza carena a doppio step, che ridefinisce gli standard di prestazione, offrendo stabilità imbattibile, maneggevolezza impressionante, alte prestazioni e risparmio di carburante.

Il suo design accattivante presenta uno scafo molto stretto e sportivo, caratterizzato da una V profonda anche a poppa, che offre prestazioni eccezionali per una barca lunga meno di 6 metri.

Il layout di questo PROTAGON 20 porta l’esperienza del day-cruiser a un nuovo livello, dove la modularità è al centro del design: il prendisole di poppa si trasforma in un elegante tavolo da pranzo e le piattaforme da bagno facilmente accessibili diventano il luogo ideale per prepararsi agli sport acquatici.

La sicurezza è garantita da un tientibene perimetrale nero che corre intorno all’intera imbarcazione e aggiunge non solo un tocco estetico, ma anche un elemento di supporto che mantiene i passeggeri al sicuro durante la navigazione. Anche l’accesso alla prua è agevole, garantendo che ogni passeggero possa godersi la navigazione senza problemi.

Il ponte del PROTAGON 20 è progettato per essere versatile e confortevole, sia in navigazione che all’ancora. Il divano di poppa può essere personalizzato nella sua configurazione con opzioni a forma di L, panca centrale o a forma di U, fornendo sempre agli ospiti una zona relax completamente attrezzata che può essere utilizzata sia come prendisole che come zona pranzo.

La postazione di guida offre comfort senza pari e una vista perfetta sia in posizione eretta che seduta; inoltre, l’angolazione del parabrezza riduce l’effetto del vento proteggendo il pilota oltre all’hard top standard.

Il sistema di sterzo Ultraflex e il motore Selva 150 XSR con la sua nuova livrea dal design più semplice offrono prestazioni eccezionali e bassi consumi di carburante.

Infine, ma non meno importante, il cantiere offre anche la possibilità di installare un chartplotter da 12 pollici per una navigazione più precisa. È inoltre previsto un pannello a pulsante con pulsanti a comparsa per una maggiore comodità.

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PROTAGON 20 Prova in mare

È una giornata di sole sul Lago di Garda e salgo a bordo del PROTAGON 20 con Carlo Selva, proprietario di Selva Marine, che mi accompagna nel test di questa rivoluzionaria barca aperta di meno di 6 metri.

La barca è ormeggiata lungo la banchina nel porto di Peschiera sul Garda; salire a bordo è molto facile dal lato di babordo, poi molliamo gli ormeggi senza problemi. Il sole è molto caldo sulla pelle, ma si è alzato un po’ di vento che increspa la superficie del lago.

Test della barca di Silvia PrettoDopo aver registrato la velocità della barca motorizzata con il fuoribordo Selva 150 XSR fornito, mi siedo al timone per testare questa nuova barca in prima persona. Non appena innesto la marcia avanti mi rendo conto di una cosa: nonostante le piccole e ripide onde del lago, questa barca è stabile e, grazie al parabrezza anteriore, non sento quasi aria in faccia.

Accelero più vigorosamente e la risposta del PROTAGON 20 è istantanea: entra in planata a soli 14 nodi e in 3 secondi sto navigando a 30 nodi… pazzesco per una barca di 5,95 metri!

La sensazione che ho è quella di una barca morbida, stabile ed estremamente reattiva, sicuramente grazie alla carena a doppio step, siamo sospesi su un cuscino d’aria che non ci fa colpire le onde nemmeno a 42 nodi, la velocità massima raggiunta.

Rallento un po’ e, a circa 30 nodi, metto in difficoltà il PROTAGON 20 virando bruscamente, e strettamente, da un lato e dall’altro, ma niente, è come se fosse sui binari… Posso lasciare il timone per qualche istante e lei continua la sua traiettoria precisamente.

Navigazione davvero senza precedenti, sono rimasto molto sorpreso da questa “piccola” barca di Selva Marine.

Fuoribordo Selva

Dati del test

RPM

Velocità in kn

Consumo di carburante in l/h

655 (min)

3.6

1,9

1000

5.5

4,2

1500

6.5

8,4

2000

8.9

10,9

2500

12.5

17,3

3000

19.9

25

3500

25

30,3

4000

30.7

43,2

4500

35.6

51,6

5000

38.5

79,7

5500

44.9

92

5900 (max)

49.1

94,2

Specifiche tecniche

LOA

8,10 m

Larghezza massima (gonfiato)

2,70 m

Altezza massima

1,33 m

Spostamento

A partire da 1900 kg

Capacità passeggeri

9

Motore

Fuoribordo Suzuki 250 HP

Progettista

Naumatec di Nuova Jolly Marine

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