Il grande ritorno che stavamo aspettando è finalmente realtà: Solemar SX34 è il nuovo fiore all’occhiello della popolare linea sportiva e da crociera giornaliera dell’azienda Made in Italy Rib che ha fatto il suo (nuovo) debutto al 63° Salone Nautico Internazionale di Genova.
L’azienda bergamasca ha esposto in totale tre modelli, di cui il 34 piedi (che abbiamo testato) è il fiore all’occhiello. Diamo un’occhiata più da vicino al nuovo fiore all’occhiello della gamma SX di Solemar e a come si è comportato in una prova in mare che abbiamo effettuato in condizioni meteorologiche sfavorevoli.
Prova in mare del Solemar SX34
Iniziamo la prova in mare del Solemar SX34 di prima mattina, il tempo è ancora un po’ instabile a causa del maltempo dei primi giorni del Salone Nautico di Genova. Il vento soffia leggero, il mare è un po’ mosso, condizioni ideali per testare quanto possa essere comodo e adrenalinico questo rib, anche con un po’ di onda.
Usciamo lentamente dal porto e già nel canale di accesso iniziamo a incontrare i primi scogli dati anche dal passaggio delle imbarcazioni, che rimbalzano contro le pareti della diga formando onde più ripide.
Appena usciti in mare aperto, le cose cambiano, il vento soffia forte da terra e l’altezza delle onde aumenta, ma il Solemar SX34 non sembra risentirne: a bordo mi sento sicuro e protetto, anche se sono in piedi.
Davanti alla costa iniziamo a fare qualche test di velocità e la reattività di questo RIB, grazie ai suoi due fuoribordo Mercury Verado V10 da 350 CV, è impressionante: in pochi istanti lo scafo esce dall’acqua e navighiamo senza sforzo a 30 nodi, nonostante le condizioni meteorologiche.
Dopo aver eseguito alcune virate, sia a dritta che a sinistra, cerco di mettere alla prova questo RIB stringendo sempre più la traiettoria (e con il mare contro), ma niente: Solemar SX34 è stabile, sembra di navigare su dei binari e la sensazione al timone è simile a quella di guidare un’auto sportiva su strada.
La robustezza, il comfort e la stabilità di questo rib mi hanno davvero stupito. Mi aspettavo (viste le condizioni meteorologiche sfavorevoli) di avere qualche forte impatto con le onde, ma non è successo niente, ho provato il massimo comfort e la sicurezza che potessi desiderare… Solemar ha fatto un vero ritorno in ‘grande stile’ con prodotti davvero eccellenti.
Dati del test
| RPM | Velocità in nodi | Consumo in l/h |
| min 640 | 3.5 | 7.5 |
| 1000 | 5.5 | 12.6 |
| 1500 | 7.8 | 21.1 |
| 2000 | 10 | 34.7 |
| 2500 | 15.2 | 38.2 |
| 3000 | 20.6 | 53.4 |
| 3500 | 24.8 | 71 |
| 4000 | 29.6 | 90.5 |
| 4500 | 33.8 | 113.3 |
| 5000 | 37.8 | 152.4 |
| 5500 | 42.8 | 195.5 |
| 6000 | 46 | 229 |
| 6291 max | 47.2 | 231.8 |
Solemar SX34: Design
Solemar SX34: DesignA prima vista, il Solemar SX34 può sembrare completamente nuovo, eppure quasi nulla è cambiato rispetto ai modelli che hanno entusiasmato tanti appassionati di gommoni italiani negli ultimi decenni. Hanno lo stesso scafo ad alte prestazioni e lo stesso fascino, ma con una maggiore attenzione ai dettagli e un design rinnovato che non stravolge la gamma Solemar, ma la aggiorna.
Questo modello gonfiabile, che per il momento è l’ammiraglia della gamma Solemar (in attesa del modello cabinato da 39 piedi già annunciato), è lungo ben 10,45 metri ma è omologato come natante, data la lunghezza dello scafo di 9,96 metri.
Si accede al ponte tramite le due grandi plancette laterali di poppa che sporgono ai lati dei due maestosi fuoribordo Mercury, facilitando l’imbarco e lo sbarco dei passeggeri in sicurezza.
Un comodo e ampio passavanti laterale lungo il tubolare di babordo collega la poppa alla prua, consentendo un facile movimento in tutta l’imbarcazione. A poppa, sul lato di babordo troviamo un mobile bar e cucina, mentre sul lato di dritta c’è un ampio divano a L con tavolo che, quando abbassato, si trasforma in un ampio prendisole.
Un alto hard top protegge il ponte e, grazie ai due tendalini estensibili, è possibile coprire l’intera area di prua e di poppa. Lo scafo, i due flap laterali e i numerosi corrimano offrono una grande sensazione di protezione e sicurezza, rendendo il Solemar SX34 un’opzione perfetta per le famiglie con bambini.
Sul lato di dritta, a metà della lunghezza dell’imbarcazione, troviamo la consolle di guida che accoglie l’armatore con una seduta dedicata, comoda e trasformabile, poiché quando ruotata e spostata aggiunge un posto a sedere al tavolo della dinette. La consolle è moderna e ben progettata per soddisfare le esigenze dell’armatore, che può avere tutta la strumentazione a portata di mano, il volante è comodo e robusto e, naturalmente, firmato Solemar.
Direttamente dal passavanti si ha accesso alla porta che permette di accedere alla zona sottocoperta dove si trova una cuccetta matrimoniale e un piccolo locale bagno con WC, utile per trascorrere un’intera giornata in mare.
Il prendisole di prua sfrutta l’intero baglio per offrire un’ampia zona relax, a cui si aggiunge la chaise longue ricavata dalla vetroresina curva della consolle. Un’altra particolarità che Solemar ha aggiunto rispetto al passato è la targhetta contenente le specifiche e gli optional con cui l’imbarcazione è uscita dal cantiere, come se fosse un’auto sportiva con un marchio individuale. Questo aiuterà molto gli armatori quando acquisteranno un modello di seconda mano a capire quando e con quanti optional è stato consegnato quel modello e a poter dare una stima del valore effettivo.
Sul Solemar SX34 si percepisce subito la robustezza dei materiali, la solidità della struttura e la profonda attenzione alle finiture e all’eleganza che da sempre contraddistingue il lavoro del cantiere. La particolare tonalità cromatica dei tubolari si abbina ai 4 cuscini personalizzabili che mirano a esprimere tutta l’identità, la forza e la versatilità dei RIB Solemar.
Specifiche tecniche
LOA | 10,85 m |
LH | 9,96 m |
Larghezza massima | 3,44 m |
Altezza massima | 3,29 m |
Bozza | 0,56 m |
Diametro dei tubolari | 0,67 m |
Numero di compartimenti | 6 |
Scafo | V profonda |
Dislocamento a secco | 2650 kg |
Capacità del serbatoio del carburante | 500 l |
Capacità serbatoio acqua dolce | 100 l |
Capacità serbatoio acque nere | 50 l |
Categoria Design | CE – B |
Capacità passeggeri | 14 |
Cuccette | 2 |
Potenza massima | 700 Hp – 522 kW |
Lunghezza albero | 2 x XL |
Motori | 2 x Mercury Verado V10-350 |
Design | SOLEMAR ITALIA SRL |