PRESTIGE YACHTS, l’arte di un vivere sofisticato
Forte di decenni di esperienza, PRESTIGE YACHTS rappresenta l’apice dell’ingegneria nautica francese. Oggi, questa volontà di innovare e di offrire prodotti all’avanguardia ha portato alla nascita del nuovo PRESTIGE F4.
Durante la presentazione tenutasi a Portopiccolo, Erwin Bamps, Vice Presidente di PRESTIGE YACHTS, ci dice che questo modello “innovates to meet customers’ expectations while remaining true to the brand’s DNA.”, ed è da questa forte identità che PRESTIGE F4 ci ha letteralmente stupito.
Grazie a Camillo Garroni, il designer del nuovo modello, che ha già lanciato molti best seller nella nautica, il nuovo PRESTIGE F4 eredita tutta l’eleganza del suo predecessore e fonde l’esperienza del passato con le esigenze dei moderni armatori.
Il nuovo PRESTIGE F4 nel dettaglio
Arrivando a Porto Piccolo, è Camillo stesso ad accoglierci a bordo del PRESTIGE F4 con un caloroso benvenuto, e subito ci rendiamo conto di quanto lavoro sia stato fatto per replicare il successo già ottenuto dal modello precedente.
La poppa è imponente, con una piattaforma davvero spaziosa, ma è salendo sul ponte che abbiamo la vera sorpresa in quanto tutto è disposto per essere confortevole e funzionale.
Un tavolo longitudinale all’imbarcazione con due divani su entrambi i lati permette a sei persone di cenare comodamente, e soprattutto, anche ad alta velocità ho personalmente riscontrato che è possibile parlare in totale comfort senza vento e rumore eccessivi. È anche possibile scegliere una diversa disposizione, con un divano a L e un tavolo trasversale all’imbarcazione.
Sul lato di babordo troviamo la scala per salire sul flybridge, che il cantiere ha deciso di ampliare ulteriormente, aumentando la superficie dei gradini per rendere ancora più facile il passaggio da sotto a sopra e viceversa. Sotto di essa è posizionato uno spazio per ospitare un frigorifero esterno molto pratico e capiente.
L’ampia finestra orizzontale a forma di bussola, posta a fianco della porta d’ingresso, illumina l’interno e consente la ventilazione naturale, lasciando al contempo una visibilità a 360 gradi. La cucina OceanView e la posizione della suite armatoriale sono caratteristiche fondamentali del PRESTIGE F4.
Esterni
I camminamenti laterali di questo PRESTIGE F4 sono stupendi, davvero spaziosi sia in altezza che in larghezza, consentendo un comodo passaggio a prua; un corrimano posto sopra l’ampia vetrata accompagna il camminamento per tutta la sua lunghezza. Qui si trova un prendisole concepito e progettato per offrire una zona davvero confortevole per quattro persone. L’imbottitura avvolge l’intera parte centrale, lasciando ampio spazio per camminare.
Finestrature laterali più ampie e linee dello scafo sportive sono la combinazione perfetta per questo modello che acquisisce un sapore da grande yacht pur rimanendo sotto i 20 metri di lunghezza. Salendo sul flybridge troviamo su tutto il baglio di poppa un grande divano a L con una chaise-longue sulla destra che farebbe invidia a un 70 piedi.
Alla nostra sinistra, salendo a bordo, si trova la consolle di guida e a lato un ulteriore divano a L che fiancheggia la postazione, permettendo ancora una volta a tre persone di sdraiarsi comodamente.
Interni
È all’interno che il design italiano prende davvero vita, aggiungendo audacia e bellezza agli spazi, che sono ricchi sia di volume che di luce. I materiali squisiti e le finiture ricche sono il giusto mix di comfort e design; il legno curvato e il vimini intrecciato sono solo alcuni dei dettagli che rendono l’imbarcazione davvero accattivante, ispirata ai colori e ai riflessi della Costa Azzurra con un livello di qualità senza pari.
Il layout di ogni singolo componente è studiato per offrire qualità della vita e maggiore privacy a bordo, ormai un vero must per PRESTIGE YACHTS.
A sinistra dell’ingresso, la cucina è pensata per essere vissuta come se fosse all’esterno; infatti, la finestra a bussola, quando è aperta, crea una visibilità davvero pratica per il cuoco, con il lavello e i fornelli posizionati in modo tale che chi li utilizza abbia un’ampia visibilità verso poppa.
Un frigorifero e un mobile posizionati sul baglio delimitano la zona cucina dal centro dell’imbarcazione dove un ampio divano a L racchiude l’intera area centrale e laterale dell’imbarcazione, lasciando spazio alla consolle di guida interna sulla destra.
Una finestra laterale posta sul lato di dritta, tra il mobile della cucina e il sedile di guida, permette di uscire a centro barca in caso di necessità di emergenza e soprattutto può essere utilizzata per ventilare l’imbarcazione nelle giornate calde, senza dover ricorrere all’aria condizionata.
Dalla consolle di guida la visibilità è buona, i due monitor Garmin posti ai lati permettono di leggere tutte le informazioni di cui abbiamo bisogno per navigare, a lato del volante il cantiere ha disposto i pulsanti e i comandi di bordo. La scala posta al centro ci dà accesso alla zona notte.
Zona notte
La cabina armatoriale con l’ingresso posto sul lato di dritta offre un volume interno eccezionale, molto luminoso grazie a due ampie finestre poste su entrambi i lati che inondano letteralmente l’intera superficie.
Dotata di un letto king-size che lateralmente lascia spazio per camminare, un armadio generoso, un ampio bagno con due lavandini, doccia separata e 2 metri di altezza, non ha nulla da invidiare a ciò che si può trovare su uno yacht più grande.
A poppa, invece, due cabine doppie possono essere utilizzate con due letti separati o un unico letto matrimoniale, entrambe servite da un bagno a centro barca. Anche qui, le finestre laterali facilitano l’ingresso di luce naturale e permettono una buona visibilità verso l’esterno.
Un’atmosfera rilassante
Tutto è pensato e progettato per fornire un’atmosfera invitante, con l’uso di colori raffinati, tessuti di alta qualità e un’attenzione particolare alla disposizione degli spazi. Questa almeno è la sensazione che abbiamo avuto salendo a bordo. Personalmente, ho apprezzato l’abbondanza di spazio e luce naturale in tutte le stanze.
PRESTIGE F4 Prova in mare
Lasciamo il Porto con calma dato la bella giornata di sole e poco vento; il mare è quasi una tavola e non ci resta che dare un po’ di gas per apprezzare subito l’equilibrio di questa barca.
La postazione di guida permette un’ottima visibilità e le ampie vetrate ci rendono davvero facile tenere d’occhio tutta l’imbarcazione. I due VOLVO IPS 650 (D6 – 480 HP/HP) entrano in gioco anche ai bassi regimi. A 1000 giri raggiungiamo i 5,5 nodi con un consumo di 8 L/h, aumentando il gas ci porta a 2000 giri e la velocità è intorno ai 10 nodi con un consumo intorno ai 43 L/h.
Il rumore interno è praticamente nullo, siamo in 5 nel salone e chiacchieriamo come nel salotto di casa. Portando la barca a 2500 giri sentiamo che lo scafo inizia a planare ed è sufficiente aumentare di 500 giri per vedere la scia staccarsi e sentire tutto l’equilibrio e la potenza di questo scafo, che tra i 3000 e i 3500 trova il giusto equilibrio con velocità sui 21/23 nodi e consumi tra i 120 e i 140 L/h .
PRESTIGE F4: velocità e comfort
Proprio a questa velocità decido di eseguire un paio di virate strette per avere una migliore sensazione di come reagisce l’imbarcazione, passo più volte nella mia stessa scia rendendomi conto della stabilità e della maneggevolezza. Il giusto baglio, la giusta forma dello scafo, fanno sì che tutto rimanga facile e sicuro.
Acceleriamo di nuovo fino a 3400 giri, stiamo viaggiando a 23 nodi con un consumo di 150 L/h. Questa è la velocità di crociera, l’imbarcazione è in perfetto assetto e scivola sul mare fendendo l’acqua.
Navigare a 23 nodi con l’imbarcazione che mantiene un assetto di tutto rispetto è davvero piacevole, soprattutto perché stiamo ancora chiacchierando in assoluto relax. Il nuovo modello di PRESTIGE YACHTS rappresenta quindi un’ottima combinazione di crociera, sportività ed eleganza, con un comfort a bordo che mi ha davvero stupito e mi ha fatto amare particolarmente questo modello.
Il rientro in porto è accompagnato dalle ultime descrizioni e informazioni di Camillo che come sempre, amando il suo lavoro, realizza vere e proprie icone nel mondo dello yachting e vi assicuro che questa sarà la prossima. L’appuntamento è al prossimo Cannes Yachting Festival dove la nuova ammiraglia di PRESTIGE YACHTS farà il suo debutto ufficiale.
RPM | Velocità | Consumo L/h | Consumo L/Mg |
600 | 3.06 | 3.5 | 1.14 |
1000 | 5.43 | 8.1 | 1.49 |
1500 | 7.8 | 21.2 | 2.71 |
2000 | 9.6 | 43.5 | 4.5 |
2500 | 12.3 | 82.5 | 6.7 |
3000 | 17.6 | 129 | 7.3 |
3400 (velocità di crociera) | 19.5 | 146 | 7.48 |
3700 (velocità massima) | 25.9 | 198 | 7.6 |