Magazzù MX-13 Gran Coupé: il video test di un Maxi-RIB iconico

Prova in mare del Magazzù MX-13 Gran Coupé

Salire a bordo di un Magazzù non è mai solo una “gita”: è un’esperienza che emoziona fin dal primo momento, grazie a una perfetta armonia tra design, qualità costruttiva ed emozioni di navigazione uniche che non hanno eguali in questo specifico segmento dell’industria nautica. Ogni modello del cantiere palermitano nasce da una filosofia progettuale che fonde artigianalità, materiali di prima qualità e soluzioni tecniche all’avanguardia, con un’attenzione quasi maniacale ai dettagli che è immediatamente chiara non appena si sale a bordo.

Il modello che stiamo per testare oggi è alimentato da due motori Volvo Penta D6 400 con trasmissione di poppa: più di una premessa promettente per una prova in mare davvero coinvolgente, soprattutto considerando che il RIB presenta una carena a gradini, un vero marchio di fabbrica dell’intera gamma MX di Magazzù. Questa soluzione tecnica è stata specificamente sviluppata per garantire una tenuta di mare stabile ed efficiente, ottimizzando al contempo l’equilibrio tra potenza e consumo di carburante.

Senza ulteriori esitazioni, prendiamo il timone del nostro Magazzù MX-13 Gran Coupé. Iniziamo il nostro test al minimo, lasciando il porto e dirigendoci verso il mare aperto. Anche a soli 4 nodi, con una lunga onda laterale e il mare al traverso, la stabilità di forma di questo RIB rivela immediatamente il suo carattere solido, senza alcun accenno di rollio, trasmettendo istantaneamente una sensazione di controllo totale e comfort eccezionale.

Una volta fuori dal porto, iniziamo ad aprire le manette. La risposta dei due motori Volvo Penta è praticamente istantanea. Il Magazzù MX-13 Gran Coupé si solleva rapidamente dall’acqua e, supportato dalla sua rinomata carena a gradini, si libera dalla sua scia e passa in planata a soli 12 nodi senza sforzo, accelerando dolcemente. La sensazione è quella di scivolare su un cuscino d’aria—tale è il livello di comfort percepito a bordo—grazie a un superbo design della carena che, ovviamente, siamo ansiosi di mettere alla prova al suo pieno potenziale.

Quindi iniziamo ad accelerare e, in un batter d’occhio, raggiungiamo una delle velocità di crociera più “classiche” per questo tipo di imbarcazione: a 20 nodi, i motori girano a poco meno di 2.000 giri/min, consumando solo 3,4 litri per miglio nautico. Niente male per un RIB di queste dimensioni.

Acceleriamo di nuovo e, navigando a 30 nodi, il consumo di carburante rimane praticamente invariato: 3,2 litri per miglio nautico! Questa è una prova inconfondibile di una carena ben progettata, progettata per offrire il massimo comfort di crociera, migliorando al contempo efficienza e prestazioni.

Ma ora è il momento di fare sul serio—quindi manette giù! Spingiamo le leve completamente in avanti senza esitazione e, dirigendoci verso le onde, il nostro maxi-RIB inizia a fornire velocità davvero entusiasmanti: 37, 39, 44… 45,6 nodi! Il Magazzù MX-13 Gran Coupé raggiunge la sua velocità massima, navigando solido e sicuro, con stabilità e comfort a bordo ben superiori alla media. Ancora una volta, la vera sorpresa arriva dal consumo di carburante: solo 3,8 litri per miglio nautico! Un chiaro segno di una barca progettata per essere non solo veloce, ma anche altamente efficiente.

L’adrenalina ora è alle stelle e, rallentando a circa 30 nodi, decidiamo di far eseguire al Magazzù un’ampia e veloce virata. Una manovra che metterebbe in difficoltà molte barche, ma che il nostro MX-13 Gran Coupé esegue con facilità e precisione. Il livello di sicurezza fornito dalla carena a gradini è così alto che non esitiamo ad accelerare di nuovo. Raggiungiamo i 40 nodi mentre la nostra scia inizia a tracciare un cerchio perfetto sull’acqua. Con il mare a poppa, affondiamo ancora una volta le manette e, in pochi secondi, raggiungiamo una nuova velocità massima—questa volta superando i 46,9 nodi!

Ci stiamo chiaramente divertendo e, mantenendo i 30 nodi senza rallentare, cerchiamo di spingere la barca ai suoi limiti, lanciandola in una serie di virate e contro-virate sempre più strette. Ma niente lo turba: l’MX-13 risponde istantaneamente e con precisione millimetrica, offrendo un’eccellente tenuta di mare e un comfort di navigazione davvero eccezionale.

È ora di tornare in porto, ma non prima di aver eseguito quello che è diventato un must nelle nostre prove in mare: il test di accelerazione! Manette al neutro, innestiamo la marcia avanti e… piena potenza! Anche correndo contro il mare, il RIB raggiunge i 46,9 nodi in soli 25 secondi! Una prestazione davvero sorprendente per un RIB di 13 metri.

Dati del test

Velocità massima: 46,9 nodi.

Il Magazzù MX-13 Gran Coupé in dettaglio

Iniziamo il nostro tour delle aree esterne dal ponte di poppa, il vero cuore pulsante della vita a bordo. Qui, la barca mette subito in mostra l’impressionante ampiezza del suo baglio e, soprattutto, la sua chiara vocazione alla socializzazione e al relax. Quello in cui ci troviamo è un vero e proprio beach club all’aperto, dotato di due comode scalette da bagno laterali e pratici tientibene che rendono l’accesso all’acqua facile e sicuro. Due generosi prendisole, ciascuno progettato per ospitare comodamente due persone, permettono agli ospiti di rilassarsi al sole in totale comfort. Sono separati da un pratico camminamento centrale che conduce direttamente alla zona dinette esterna. Qui, due grandi divani a U con tavoli dedicati offrono lo spazio perfetto per gustare pranzi e cene all’aperto o per sorseggiare un cocktail in totale relax.

Due comodi gradini conducono a un grande mobile bar centrale che, da un lato, sostiene l’hard top e, dall’altro, ospita un piano cottura a induzione, un lavello, un frigorifero e ampi spazi di stivaggio.

La postazione di guida del Magazzù MX-13 Gran Coupé è posizionata su una piattaforma rialzata, garantendo un’eccellente visibilità a 360 gradi. La console presenta due sedili rivolti in avanti, con manette, joystick, comandi del motore e un chartplotter tutti disposti in modo intuitivo e sempre a portata di mano.

Due ampi passavanti laterali consentono un accesso sicuro e agevole alla zona di prua, assistiti da un numero ben studiato di tientibene. In questa sezione, c’è un’altra generosa area prendisole per due persone, arricchita da un’elegante chaise longue.

Scendendo sottocoperta, siamo accolti da una dinette spaziosa e luminosa, con un divano lineare, un tavolo centrale e un mobile cucina posizionato di fronte lungo il lato di babordo.

Questa zona dà accesso sia al bagno separato che alla cabina armatoriale, situata a prua. Quest’ultima è estremamente invitante, con un letto queen-size, un comodo divanetto e un’altezza interna superiore alla media, che contribuiscono a una forte sensazione di spazio e comfort.

Conclusioni

Il Magazzù MX-13 Gran Coupé combina magistralmente eleganza, alte prestazioni e puro piacere di navigazione. Sia gli spazi interni che esterni sono progettati con cura per offrire comfort e funzionalità, consentendo a proprietari e ospiti di godersi il mare senza compromessi. Nel frattempo, la carena a gradini e i potenti motori assicurano una navigazione stabile, sicura ed emozionante. Possedere una barca come questa significa non solo beneficiare di prestazioni eccezionali, ma anche abbracciare il fascino di un design iconico—uno che si distingue veramente e lascia un’impressione duratura.

Specifiche tecniche