Ti sei mai chiesto quale sia la differenza tra un catamarano a vela e un catamarano a motore? Nella maggior parte dei casi, non c’è molta differenza. Ma oggi diamo un’occhiata a un multiscafo davvero speciale, che Prestige YACHTS ha progettato e costruito appositamente per essere un catamarano a motore grande e lussuoso. Si chiama Prestige M7 e lo stiamo testando in questa nuova entusiasmante videorecensione.
Prova in mare della PRESTIGE M7
Il nostro video test a bordo del Prestige M7 inizia al minimo, con una crociera a 600 giri/min e 4 nodi. È una giornata perfetta: il sole splende e il mare è calmo, con solo una leggera onda lunga residua proveniente da sud-ovest. Dal flybridge, possiamo sentire immediatamente che la stabilità è fuori dal comune. A spingere il nostro Prestige M7 ci sono due motori Volvo D8 che erogano 550 cavalli ciascuno, per un totale di 1100 cavalli, perfettamente adatti a un’imbarcazione di queste dimensioni. Aumentiamo la potenza a 1300 giri/min, raggiungendo 8,3 nodi consumando meno di 24 litri all’ora. A questa velocità, l’autonomia dell’imbarcazione supera le 1600 miglia nautiche, il che è davvero impressionante: con prestazioni come queste, puoi coprire lunghe distanze senza preoccuparti di fare rifornimento.
Ma vogliamo vedere come si comporta la Prestige M7 a velocità più elevate, quindi ci spingiamo fino a 10 nodi, un’altra tipica velocità di crociera. Siamo a 1600 giri al minuto e il consumo di carburante è di circa 48 litri all’ora, ancora molto basso. Dieci nodi è una velocità abbastanza strategica per coprire questi passaggi, che spesso vengono effettuati durante la notte. A 2500 giri/minuto e 17 nodi, la Prestige M7 rivela un altro lato del suo carattere: è un’imbarcazione in grado di effettuare trasferimenti veloci quando necessario o di uscire dal maltempo se necessario. Naturalmente, a questa velocità il consumo di carburante sale a 160 litri all’ora, ma è comunque inferiore a quello che ci si aspetterebbe da altre barche di queste dimensioni. Per quanto riguarda la velocità massima, siamo riusciti a spingere il catamarano a ben 20,3 nodi a 2950 giri al minuto. Ma la vera sorpresa della Prestige M7 è il suo comportamento durante le virate e le contro virate. Il catamarano si comporta come un superyacht, come puoi vedere nel video: il livello di comfort è estremamente elevato e non si sente affatto l’impatto delle onde.
Spazi abitativi confortevoli e fuori misura
La Prestige M7 vanta un impressionante baglio di 7,5 metri, che consente di avere interni molto spaziosi e confortevoli. La zona giorno esterna è divisa in due zone distinte: a babordo c’è un’area relax con una grande chaise longue per due persone che può anche essere trasformata in un lettino, mentre a tribordo c’è un tavolo centrale circondato da un grande divano a L che può ospitare da 4 a 5 persone. Tutto è stato progettato con stile e il senso di lusso è tangibile. A poppa, un’altra caratteristica fondamentale della Prestige M7 è l’enorme piattaforma, perfetta per immaginare le cene serali. Ma soprattutto, quest’area può essere abbassata per allinearsi agli altri due ponti o addirittura essere sommersa sotto la linea di galleggiamento, rendendo molto più semplice l’imbarco e lo sbarco. È una caratteristica che cambia davvero la vita a bordo.
Per quanto impressionante sia la poppa, non è nulla in confronto al grande salone sul ponte principale, che ci lascia davvero senza fiato. Ospita un grande divano con tavolo e pouf contrapposti, oltre a un’altra poltrona. Qui c’è spazio per 10-12 persone e il lusso è al primo posto.
Andando a prua, troviamo una grande cucina a U, completamente attrezzata con tutto ciò di cui potresti aver bisogno in mare: un frigorifero full-size, un forno, un lavello, un piano cottura a induzione e molti altri accessori. A prua, c’è una seconda postazione di guida abilmente nascosta in un elegante mobile laterale rivestito in pelle pregiata. È stata progettata per navigare in caso di maltempo, offrendo protezione dagli elementi. Ma svolge anche un ruolo fondamentale durante l’attracco, grazie alla presenza di manette e joystick.
Quando si tratta di convivialità, il flybridge del Prestige M7 è l’ambiente ideale. Oltre alla postazione di guida, c’è un tavolo per otto persone e un mobile bar completamente attrezzato con grill, lavello e doppio frigorifero. Verso prua, ci sono altri due grandi divani e la disposizione dei mobili in questa zona può essere personalizzata in base alle preferenze dell’armatore. Il tutto è riparato da un comodo hardtop. Per quanto riguarda la zona notte, la cabina armatoriale del Prestige M7 è semplicemente stupenda. Ogni dettaglio, dalle finiture all’illuminazione, riflette una dedizione al lusso e al design. Al centro si trova un letto king-size affiancato da due comodini e, a sinistra, una grande chaise longue trasformabile in divano. L’ampio bagno privato è dotato di doppi lavabi e doccia separata. A completare questa splendida suite armatoriale ci sono due grandi armadi semitrasparenti, che per dimensioni assomigliano più a cabine armadio.
PRESTIGE YACHTS non si è tirata indietro nemmeno per quanto riguarda la cabina VIP: è spaziosa e ben equipaggiata, con un grande letto centrale e un bagno con doccia separata. Lo scafo di dritta della Prestige M7 ospita altre due cabine: una seconda cabina VIP con bagno privato e una cabina doppia di dimensioni generose. Per una barca di queste dimensioni, avere quattro cabine di così alta qualità è davvero impressionante. In conclusione, la Prestige M7 è un catamarano a motore davvero fuori dal comune e siamo certi che sarà molto apprezzato sul mercato.
Caratteristiche tecniche della Prestige M7
| LAGO | 17.94 m |
| LH | 17.6 m |
| Fascio massimo | 7.54 m |
| Pescaggio standard | 1.55 m |
| Altezza dalla linea di galleggiamento | 5.45 m |
| Spostamenti leggeri | 39499 kg |
| Dislocazione a pieno carico | 51457 kg |
| Velocità massima | 20 kn |
| Velocità di crociera | 17 kn |
| Capacità del carburante | 2900 l |
| Capacità dell’acqua | 760 l |
| Capacità della caldaia | 120 l |
| Capacità acque nere | 340 l |
| Architettura | Garroni Design – Marc Lombard Yacht Design |
Dati del test
| NUMERO DI GIRI | Velocità | Consumo in gal/h |
| 600 | 4 | 1.21 |
| 800 | 4.5 | 2.21 |
| 1000 | 7 | 3.01 |
| 1200 | 8 | 4.94 |
| 1400 | 9.2 | 7.34 |
| 1600 | 10.3 | 11.06 |
| 1800 | 10.7 | 17.19 |
| 2000 | 11.4 | 23.51 |
| 2200 | 12.2 | 30.9 |
| 2400 | 14.6 | 37.51 |
| 2600 | 17.3 | 44.64 |
| 2800 | 19.5 | 52.57 |
| 2950 | 20.2 | 58.64 |






