Test du stabilisateur gyroscopique Quick MC² – X7
Les stabilisateurs sont devenus presque indispensables à bord. Extraordinairement efficaces sur les bateaux de plus de 45 à 50 pieds, ils trouvent un terrain fertile même sur les petits bateaux qui, bien sûr, sont précisément ceux qui bénéficieraient le plus de leur action stabilisatrice.
Une action qui, directement sur les petits bateaux, a des implications en matière de sécurité qui augmentent implicitement les raisons d’acheter ces accessoires de plus en plus importants.
C’est pourquoi nous avons décidé de tester le Quick Spa MC² – X7 qui, grâce à un prix d’achat définitivement intéressant, parvient à être efficace sur les petits yachts de milieu de gamme, les croiseurs à cabine et open. Même les bateaux de pêche rapides et bien équipés ne sont pas exclus du domaine d’application et une large gamme de modèles est proposée pour les bateaux de 9 à 12 mètres de longueur.
Une excellente opportunité de réaliser notre test s’est présentée lors du 60e Salon nautique international de Fort Lauderdale à bord d’un Yellowfin 32, un centre console de pêche très rapide mis à disposition par MOcean Engineering, le revendeur et installateur américain des produits Quick.
Stabilisateurs Quick MC² – Série X
Quick Spa fournit 
ses stabilisateurs avec un système innovant de rotation de masse qui tourne verticalement sur un axe horizontal, permettant ainsi au stabilisateur de répartir le poids sur plusieurs roulements. Les concurrents, au contraire, utilisent (inexplicablement) un système de rotation de masse qui tourne horizontalement sur un axe vertical, forçant la masse à mettre son poids sur un seul roulement qui, inévitablement, finit par développer beaucoup de chaleur.
Grâce à la génération de chaleur réduite, les stabilisateurs Quick ne nécessitent donc aucun système de refroidissement par eau encombrant et sont fabriqués dans des dimensions extrêmement petites.
Ces caractéristiques rendent les stabilisateurs gyroscopiques Quick véritablement Plug&Play puisque l’installation est très facile et ne nécessite aucune perforation de coque. Pour installer le système, en effet, il suffit de fixer le petit dispositif à la structure de votre bateau et de le connecter à une source d’alimentation. En appuyant sur un bouton, le roulis de votre bateau s’arrêtera immédiatement.
Test du stabilisateur MC² – X7
Nous avons effectué notre test dans les canaux de Fort Lauderdale où, avant de prendre la mer, nous avons eu la possibilité de vérifier la facilité avec laquelle le stabilisateur a été installé sur le Yellowfin 32. Dans ce cas, les petites dimensions de l’appareil nous ont permis d’installer l’appareil sous le siège de la console, en le fixant simplement au pont. Ensuite, nous avons connecté le stabilisateur à l’onduleur qui, grâce à un puissant bloc de batteries, ne nécessitait aucun générateur.
Notre objectif était de vérifier l’efficacité réelle du couple anti-roulis de 6 678 Nm du stabilisateur gyroscopique Quick MC² – X7 à bord d’un bateau de 10 mètres avec un poids de plus de 3 700 kg, 8 passagers à bord et deux hors-bords de 300 CV pour un poids total de plus de 5 tonnes.
Nous avons allumé le stabilisateur et, après environ 15 minutes, la masse a atteint 100 % de sa puissance anti-roulis. À ce moment-là, nous pouvions enfin commencer notre test.
Avec le bateau en position stationnaire
Nous avons décidé de commencer 
par un test simulant une mer très agitée, car l’eau plate des canaux intérieurs de Fort Lauderdale ne pouvait pas nous aider.
Pour ce faire, nous avons exploité le poids des passagers à bord, en les invitant à provoquer un mouvement de balancement qui pourrait simuler le mouvement des vagues.
Le bateau a commencé à rouler de manière visible. Afin d’obtenir le même effet de manière naturelle, il aurait probablement fallu des vagues de plus d’un mètre et demi de hauteur.
Nous avons appuyé sur le bouton ON et, en quelques secondes, le roulis de notre bateau s’est arrêté. Même les six passagers à bord, debout sur les bastingages et agrippés au Hard Top du Yellowfin, n’ont pas réussi à déclencher à nouveau le roulis.
J’ai essayé aussi, mais rien… le bateau est resté stable comme un mur.
En route
Nous avons laissé le stabilisateur allumé et avons navigué dans les canaux de la ville à une vitesse comprise entre 5 et 10 nœuds. Plus nous nous rapprochions du salon nautique, plus le trafic maritime devenait intense.
Les vagues, générées par le transit des yachts, devenaient de plus en plus hautes et confuses.
Cependant, la coque du Yellowfin 32 est restée parfaitement stable, complètement insensible aux vagues. Avec le stabilisateur en mode ON, nous n’avons jamais roulé et nous avions l’impression de naviguer dans un lac absolument plat.
Finalement, j’ai éteint le stabilisateur et, instantanément, le bateau a commencé à osciller de droite à gauche. Dans de telles conditions, l’efficacité du système et le confort qui en résulte sont devenus clairs.
Le MC² – X7 est excellent même en route grâce à sa masse rotative verticale qui ne gène jamais les manœuvres. Avec les stabilisateurs équipés d’une masse rotative horizontale, au contraire, les manœuvres sont souvent difficiles, voire impossibles, et les plaisanciers sont souvent obligés de les éteindre lors des manœuvres.
Stabilisateur gyroscopique Quick MC² – X7 : la vidéo du test
Quick SpA
Via Piangipane 120/a – Piangipane (RA)