Nous avons maltraité Flexiteek 2G, voici ce qui s’est passé
Teck naturel ou synthétique ? Cette question fait désormais partie du quotidien des propriétaires de bateaux. Si, au départ, avec la vente des premiers matériaux synthétiques conçus pour les ponts de bateaux, la réponse penchait vers le bois naturel, aujourd’hui, avec la commercialisation de nouvelles technologies et de produits de pointe, la tendance a complètement changé de direction.
D’une part, 
l’aspect écologique (la déforestation a atteint des niveaux inacceptables) ; d’autre part, les considérations relatives à l’entretien et à la durabilité des produits incitent un nombre croissant de propriétaires de bateaux à choisir le teck synthétique pour leurs propres bateaux.
Dans le but de mieux comprendre les réactions du teck synthétique aux situations typiques qui peuvent se produire à bord, telles que la dispersion de produits tachants sur la surface et les dommages causés par les impacts, nous avons décidé de simuler de tels événements et de les documenter pour vous.
Le produit que nous avons choisi pour nos tests est le nouveau Flexiteek 2G, un produit véritablement innovant, très apprécié tant par les clients que par les chantiers navals et qui a progressivement acquis un rôle de premier plan sur le marché, s’imposant comme le teck synthétique le plus répandu actuellement disponible.
Nous avons donc rendu visite à Teknoteek, l’importateur italien, près de Bologne, pour mettre ce produit à l’épreuve.
Le test du teck synthétique
La première question que nous nous sommes posée a été la suivante : comment le Flexiteek 2G réagit-il aux « attaques » des produits tachants les plus courants qui sont plus facilement absorbés par le bois traditionnel ?
Nous avons donc simulé certaines situations qui, sur les ponts en teck naturel, nécessiteraient de longues opérations de nettoyage et un entretien difficile pour rétablir des conditions normales ou qui, parfois, auraient irrémédiablement compromis le matériau.
Notre premier test a consisté à verser sur le Flexiteek 2G tous les liquides qui sont couramment, et distraitement, versés sur les ponts de bateaux.
En conséquence, à notre grande surprise, des éléments comme le café, le vin rouge, la lotion pour les mains, l’huile de cuisson, le mazout et la graisse, s’ils sont immédiatement enlevés avec un simple chiffon ou rincés, ne laissent aucune tache.
Ensuite, nous avons également envisagé le cas où ces produits restent plus longtemps sur la surface et sèchent. Que se serait-il passé et que faire ?
Eh bien, nous avons vérifié qu’avec le Flexiteek 2G, il suffit de nettoyer le halo provoqué par le produit de séchage avec un simple détergent (dans notre cas, un dégraissant universel). Avec l’aide d’un tampon à récurer ou d’un léger frottement, le matériau retrouvera son état d’origine.
Un dégraissant aurait taché le teck naturel mais, dans notre cas, c’était le « remède », sans enlever ne serait-ce qu’un pouce de la couche superficielle du matériau.
Même si, dans notre cas, aucun type de tache n’a résisté, l’importateur nous a assuré que, dans le cas où un produit plus agressif serait versé, même un dissolvant pour vernis à ongles peut être utilisé.
Sans aucune hésitation, nous avons essayé.
Pleinement conscients des effets possibles d’une telle action sur le bois naturel, à savoir la tache elle-même et la fonte des joints, nous avons versé le terrible liquide sur notre morceau de Flexiteek 2G. En conséquence, le dissolvant pour vernis à ongles a enlevé la tache, laissant un léger anneau mais sans provoquer de dommages. À ce stade, avec l’aide de papier abrasif, le matériau a retrouvé son état initial et, surtout, il a retrouvé sa couleur d’origine, nous évitant d’intervenir sur les zones voisines afin d’uniformiser l’ensemble.
Maintenant, vous vous demandez probablement pourquoi nous avons utilisé un dissolvant pour vernis à ongles au lieu de poncer. Eh bien, nous aurions pu le faire, compte tenu du résultat, mais il est plus facile d’enlever la saleté avec un produit chimique et, ensuite, d’utiliser du papier abrasif pour un travail plus précis, plus court et plus efficace.
Réparation des rayures ou des dommages provoqués par les impacts d’objets
D’autres préoccupations des propriétaires de ponts en teck concernent la chute éventuelle d’objets pointus ou lourds qui pourraient créer des trous ou des creux sur le pont, ainsi que l’événement d’objets traînés sur le pont qui pourraient provoquer de véritables rainures en forme de canyon.
Afin de simuler ces situations, nous avons percé une latte de Flexiteek 2G avec la pointe d’un tournevis. Au cours de cette opération, nous avons réalisé à quel point il est difficile de rayer le matériau et de laisser une trace visible par rapport au teck naturel.
La composition gommeuse du matériau, en fait, absorbe et distribue élastiquement la pression sur une surface plus large.
Sur un pont en bois naturel, un tel dommage nécessiterait le remplacement complet de la latte ; avec le Flexiteek 2G, en revanche, cette opération est assez facile. En effet, il suffit de remplir le trou avec un nouveau matériau de la même couleur.
Le kit de réparation se compose d’un filament de Flexiteek (d’un diamètre d’environ 4 mm) et d’un pistolet à colle. Il suffit de chauffer le filament, de le faire fondre et de l’appliquer sur la surface endommagée ; un léger traitement à la spatule suffira à niveler la surface (en cas de dommages plus importants, l’opération doit être répétée plusieurs fois avec des applications parallèles).
Une fois que le matériau que vous avez ajouté a refroidi, il suffit de poncer doucement, toujours parallèlement à la latte.
Dans ce cas également, nous avons constaté qu’il n’était pas nécessaire de poncer l’ensemble du pont pour uniformiser la couleur.
Le ponçage est recommandé en cas de lignes ou de petites rainures. Contrairement au bois naturel, ce matériau n’est pas usé par les opérations de nettoyage répétées ou les éléments. C’est très important car, contrairement au teck naturel, ce matériau permet de ne pas réduire la largeur du pont, voire de le remplacer après quelques années.
Conclusions
Flexiteek 2G a passé nos tests avec succès. En particulier, il y a deux aspects à considérer.
Tout d’abord, le nettoyage sera plus facile, plus rapide et, surtout, sans aucun doute sur le détergent/savon à utiliser, ce qui se traduit par une économie de temps et d’argent considérable.
De plus, le matériau est en plastique et donc résistant à l’eau et capable d’absorber la saleté. C’est un avantage évident pour tous ceux qui, comme moi, savent ce que signifie restaurer la couleur brun foncé d’un pont en teck !
Deuxièmement, grâce au Flexiteek 2G, les coûts seront sans aucun doute inférieurs en termes d’entretien courant et extraordinaire du pont. Enfin, le teck synthétique est un matériau dont la durée de vie est potentiellement éternelle et cette dernière considération suggère que le réaménagement du pont ne sera jamais nécessaire, ce qui se traduit par une économie supplémentaire remarquable.
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