Semi-rigides et pneumatiques Maxi-Rib

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Scanner Envy 1100 T-Top : voler à 50 nœuds avec la version hors-bord

Rapide et élégant — voici les deux adjectifs qui décrivent le mieux le nouveau Scanner Envy 1100 T-Top, que, exclusivement

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Cantieri Barago : sur le Spargi 9, nous avons testé le nouveau joystick Mercury pour les systèmes monomoteurs

Cantieri Barago est un constructeur de bateaux très unique. Basé à La Maddalena, il est connu pour fabriquer des semi-rigides

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Selva T 230 VIB et ePropulsion eLite : le test commence

Selva T 230 VIB et ePropulsion eLite : le test commence. Ce n’est pas une surprise qu’une annexe et un

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TECHNOHULL 38 GRAND SPORT : à 73 nœuds, c’est de l’adrénaline pure avec les Mercury 500Rs

Essai en mer du TECHNOHULL 38 GRAND SPORT Le TECHNOHULL 38 GRAND SPORT est un bateau qui ne passe certainement

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Sur le banc d’essai. Scanner Envy 950 : dix mètres de grande classe

Sur le banc d’essai. Scanner Envy 950 : un semi-rigide rapide et raffiné Il est difficile de penser à l’un des

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MAR.CO E-Motion 32, le confort et le style sont à l’honneur

Rien qu’en l’observant à quai, on comprend que nous sommes face à une concentration de sportivité et d’élégance. Le MAR.CO

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Nuova Jolly Prince 38 CC : survoler l’eau avec deux moteurs Mercury 500R

Nuova Jolly Prince 38 CC : en essai à Miami avec deux Mercury 500R. Lors d’un essai en mer, le lien

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Solemar SX27 : 100 milles à bord d’un mini Maxi-Rib

100 milles à bord du nouveau Solemar SX27. Il est difficile de ne pas être impressionné par le grand retour de

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Essai. Solemar SX34 : un semi-rigide « légendaire »

Le grand retour que nous attendions est désormais au grand jour : Solemar SX34 est le nouveau fleuron de la gamme

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100 milles à bord du Nuova Jolly Marine Prince 50 : un essai en mer passionnant.

J’essayais d’organiser un essai en mer au large à bord du Nuova Jolly Marine Prince 50 depuis un certain temps.

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Rio Inagua S : 100 milles à bord d’un semi-rigide hors du commun

Doté d’un design enfin différent d’une multitude de semi-rigides largement similaires, le nouveau Rio Inagua S a immédiatement attiré l’attention

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Mar-Co R-Evolution X36 : elle s’appelle Skyfall et vole à 60 nœuds

Ce n’est certainement pas un hasard si le Mar-Co R-Evolution X36 a été choisi pour être propulsé par les nouveaux

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Sur le test. Scanner Envy 1200 TT Inboard : croisière sur de la soie

Non seulement magnifique, le Scanner Envy 1200 TT Inboard est également très performant, plein d’adrénaline et incroyablement stable. Bien qu’au

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Magazzù MX-14 Classic : ou comment l’essence de la beauté prend la mer

S’il existait un moyen de synthétiser la quintessence de la beauté d’un Maxi Rib, ce serait sans aucun doute un

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À l’essai : Selva 19 LV PLUS, un niveau d’entrée prêt à tout

Par une belle journée ensoleillée sur le lac Majeur, j’ai testé le Selva 19 LV Plus, et je peux vous

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Scanner Envy 1200 HT, naviguant sur du velours avec 850 CV

Scanner Envy 1200 HT, essai en mer avec configuration double Yamaha 425 Quand une coque est bien conçue, il n’y

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Essai. FIM 470 Regina : classe, puissance et beaucoup de lumière

J’attendais depuis longtemps de pouvoir tester le FIM 470 Regina, le dernier ajout à la magnifique collection de FIM –

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Selva 21 LV Plus : polyvalent, séduisant et spacieux

Entièrement fabriqué par le chantier naval italien, le Selva 21 LV Plus constitue une petite révolution dans l’utilisation de l’espace.

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MAR.CO R-Evolution 26 : agile, performant, élégant et… passionnant !

Présenté en avant-première au 62e Salon nautique international de Gênes, le nouveau joyau de la famille Mar.Co, le R-Evolution 26,

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Rio Yachts Inagua S : essai en mer exclusif au Salon nautique de Gênes

Rio Yachts, l’excellence nautique entièrement italienne depuis 1961, entre dans le monde des semi-rigides avec le tout nouveau Inagua S,