ABSOLUTE NAVETTA 53, design raffiné et style unique

ABSOLUTE NAVETTA 53 : le nouvel aménagement est encore plus élégant, avec un style vraiment incomparable

Le trawler est un yacht de croisière caractérisé par la présence d’une coque à déplacement ou, comme c’est de plus en plus courant dans les yachts modernes, d’une coque semi-planante. Son design est issu des bateaux de pêche hauturière, mais aujourd’hui, ce type de bateau a trouvé sa propre identité avec le chantier naval italien ABSOLUTE. Ce n’est pas un hasard si toute la gamme du chantier naval, du NAVETTA 48 au NAVETTA 75, est un best-seller qui continue de remporter un succès mondial.

L’un des principaux atouts du Navetta 53 est son habitabilité : les espaces généreux et les grandes fenêtres offrent une vue immersive sur la mer. Avec l’utilisation de quelques marches seulement, de hauts plafonds et de portes coulissantes, l’espace intérieur est vraiment impressionnant. Nous avions déjà parlé de ce nouveau modèle dans notre précédent article, « ABSOLUTE 53 dépasse les normes de confort » et nous étions impatients de le tester en mer.

L’occasion se présente par une journée ensoleillée de juillet à la magnifique Marina di Varazze, où Ligur Nautica, concessionnaire ABSOLUTE de longue date, nous attend.

Dès que je monte à bord de ce nouveau ABSOLUTE Navetta 53, je réalise immédiatement à quel point l’espace et la lumière dominent à bord.

La sensation d’« ouverture » dans le cockpit est renforcée par la présence du parapet arrière en verre et l’ouverture des pavois latéraux. L’accès au coffre de rangement ou à la quatrième cabine arrière se fait facilement par une porte pantographe en verre et une trappe coulissante. Tout est agencé selon l’approche de conception typique du chantier naval, et chaque fois qu’il met à niveau un modèle ou en présente un nouveau, il parvient à impressionner avec des solutions qui améliorent la vie à bord. Le nouveau cockpit arrière offre beaucoup plus d’espace, équipé de canapés amovibles, permettant à chacun d’aménager l’espace comme il le préfère. Grâce à un ensemble de meubles optionnels, il est possible d’avoir différents aménagements en fonction des besoins spécifiques. Les nouvelles fenêtres, encore plus grandes, offrent la sensation de vivre l’expérience de la mer à 360 degrés sans obstruction. Partout sur le pont principal, la vue est spectaculaire.

INTÉRIEUR

La description des intérieurs peut se résumer en un mot : impeccable. Les matériaux et leur fabrication sont irréprochables, avec une attention aux détails qui rappelle l’époque où les bateaux étaient construits par des artisans qualifiés. En entrant par la grande porte coulissante, vous êtes accueilli par le salon principal, offrant une vue panoramique à 360 degrés, enveloppant les invités dans une étreinte accueillante de lumière et d’espace. L’environnement élégant est caractérisé par un mobilier raffiné et une cuisine bien équipée, harmonieusement intégrée au cockpit.

Moderne et ergonomique, le poste de barre offre une technologie de pointe et la possibilité d’une porte latérale tribord pratique pour les manœuvres de navigation indépendantes. Deux grands canapés, l’un le long du côté tribord où se trouve le téléviseur escamotable, et l’autre en forme de L, créent un espace parfait pour la détente ou les repas entre amis, avec amplement d’espace disponible. La table centrale, équipée d’une rallonge pliable, peut accueillir confortablement six personnes, leur permettant de profiter des repas tout en admirant la vue sur la mer sous tous les angles.

En avançant, nous arrivons à la console de barre, équipée d’un seul siège de barre et d’une porte latérale pour accéder au passavant. Deux grands écrans GARMIN fournissent toutes les informations nécessaires, et le large pare-brise, ainsi que les deux vitres latérales incurvées, permettent de conduire sans angle mort et avec une excellente visibilité. Le style et le confort sont encore améliorés par des bords arrondis et des détails raffinés tels que des inserts en cuir qui ornent les mains courantes et les poignées.

En descendant au pont inférieur, nous trouvons la zone de couchage, en commençant par une cabine VIP à l’avant, avec un lit trois-quarts et une salle de bain attenante avec une douche. À tribord, il y a une cabine avec deux lits simples, et au milieu du navire, après avoir descendu deux marches supplémentaires, nous atteignons la grande cabine principale avec une hauteur sous barrot impressionnante et un lit double spacieux. Cette cabine est desservie par une salle de bain avec une douche séparée. Deux grandes fenêtres de chaque côté inondent l’espace de lumière naturelle, rendant toute la zone lumineuse et accueillante.

ABSOLUTE NAVETTA 53 – EXTÉRIEURS

En allant vers l’avant, le passavant est bien dimensionné, et vous vous sentez en sécurité grâce aux hauts pavois qui, combinés à la main courante, permettent un passage facile depuis la poupe. Le grand bain de soleil central est accompagné d’un canapé positionné vers l’avant, avec une table entre les deux qui peut être utilisée pour dîner ou prendre un cocktail tout en admirant la vue. Toute la zone peut être ombragée avec un auvent soutenu par des poteaux en carbone, avec un auvent supplémentaire disponible pour fournir de l’ombre sur les côtés également. La zone la plus à l’avant, dédiée à l’ancre et à l’amarrage, permet une manipulation facile de la manœuvre grâce aux deux taquets positionnés proches l’un de l’autre, permettant l’amarrage sans salir tout le pont.

En revenant vers l’arrière, je monte les escaliers menant au flybridge de cet ABSOLUTE NAVETTA 53, où je retrouve une fois de plus un espace ample et une vue dégagée à 360 degrés. Le poste de barre est situé au centre, avec également un seul siège de barre ici. Le bain de soleil et les canapés encadrent toute la zone avant, tandis que la section arrière offre de l’espace pour placer des chaises longues. Entre les deux zones, le chantier naval a installé un meuble côté bâbord équipé d’un évier et d’un robinet escamotable, d’un plan de travail en Corian et d’un compartiment de rangement, avec la possibilité de sélectionner une machine à glaçons avec une glacière réfrigérée, un grill et un réfrigérateur. L’ABSOLUTE NAVETTA 53 est également disponible avec un Hard-Top en fibre de verre, soit dans la version avec un Soft-Top électrique et un plafond doublé de microfibre, soit dans une version équipée de panneaux solaires photovoltaïques.

ESSAI EN MER DE L’ABSOLUTE NAVETTA 53

Nous larguons les amarres, et la manœuvre est incroyablement simple. La visibilité à 360 degrés depuis le poste de barre rend l’expérience de navigation extrêmement confortable, grâce aux grandes fenêtres sur le pont principal et au cockpit arrière, qui offre une vue dégagée. Les piliers latéraux arrondis améliorent encore la visibilité latérale, et le siège de barre ergonomique avec un coussin relevable peut être amélioré en un siège coulissant en cuir à deux places.

Cet ABSOLUTE NAVETTA 53 est propulsé par deux moteurs VOLVO DSIPS 650 (2 x 480HP). J’utilise le joystick pour manœuvrer, et je dois dire que, même si le chenal de sortie n’est pas très large, la coque répond parfaitement à mes mouvements. Une fois que nous quittons Marina di Varazze, j’accélère, passant de 600 tr/min au ralenti à 2500 pour nous éloigner un peu plus. La mer est calme, et il n’y a pas de vent aujourd’hui.

À 11 nœuds, le bateau se met à planer et accélère en douceur. La consommation de carburant est de 77 l/h, et avec 30 % de carburant dans les réservoirs, nous avons une autonomie de 7,5 heures à 58 % de charge du moteur. Je passe en vitesse de croisière à 18 nœuds avec le moteur à 3200 tr/min. La consommation de carburant est de 133 l/h, ce qui donne une autonomie de 4,5 heures à 78 % de charge du moteur. Tout semble incroyablement léger, et le bateau navigue dans des conditions optimales, avec pratiquement aucun bruit interne. À la vitesse maximale, le moteur atteint 3500 tr/min, atteignant 24 nœuds avec une consommation de carburant de 162 l/h. La charge du moteur est à 90 %, et à cette vitesse, nous avons encore une autonomie de 3,7 heures. L’ABSOLUTE NAVETTA 53 est impressionnant, non seulement pour sa beauté esthétique, mais aussi pour son excellente coque, qui offre une navigabilité unique. Lorsque je tente des virages serrés, inversant le cap à plusieurs reprises, il est étonnant de voir avec quelle facilité la coque répond à ces changements.

Je réduis la vitesse pour profiter pleinement de la navigation et savourer l’air frais de la mer, qui est agréablement frais malgré la journée d’été. J’ouvre la porte coulissante à côté de la console de barre pour laisser entrer la brise. Alors que nous revenons au port, la manœuvre d’amarrage est incroyablement facile, grâce en partie au poste extérieur, qui offre une visibilité encore meilleure vers la poupe.

Données de test