Nimbus W9 : le weekender/navetteur à l’essai

Nimbus W9 : le weekender toutes saisons

Nimbus a toujours proposé d’excellents bateaux polyvalents, et cette fois-ci, il semble s’être surpassé. Avec le W9, le chantier scandinave offre un weekender compact qui fournit néanmoins tout le confort pour une sortie à la journée et, pourquoi pas, pour quelques jours de plus. En effet, ce bateau de 9 mètres, dans la version « full canopy » que nous avons testée, est une invitation à rester à bord et à profiter de chaque instant, du lever au coucher du soleil et durant la nuit avec l’équipement approprié.

Essai en mer du Nimbus W9X

C’est un matin très venteux à la Marina di Varazze et le Nimbus W9 est prêt à être transféré à son poste d’amarrage pour le 62e Salon nautique international de Gênes. Nous arrivons et reconnaissons immédiatement l’ADN Nimbus caractéristique, montons à bord et larguons les amarres. En sortant du port, nous remarquons immédiatement que les conditions de mer ne sont pas optimales et que la houle était vraiment gênante.

Quand j’ai fait le tour du bateau pour enlever les défenses, je n’ai pas eu la moindre difficulté grâce à la présence des mains courantes, positionnées de manière à être atteintes sans trop de problèmes, même par ceux qui sont un peu plus grands que la moyenne. Grâce au Zip Wake ultra pratique, nous ajustons l’assiette du bateau et nous sommes prêts à commencer notre essai et, surtout, à nous amuser. Oui, car ce modèle particulier est propulsé par un hors-bord mercury 300, qui promet d’excellentes performances et un bon rendement énergétique. Si, à ce stade, vous hésitez un peu, laissez-moi vous rassurer : la vitesse maximale que nous avons réussi à atteindre (en nous souvenant que le bateau était complètement chargé) était de 39,1 nœuds.

Je demande au barreur de procéder étape par étape pour collecter les données de navigation habituelles, mais jamais prévisibles. Je sors donc mon carnet classique et reporte tout sur un graphique. Ayant terminé la partie « ennuyeuse », je relève la tête et me dis que pendant que j’écrivais, je ne luttais pas du tout, et le bateau passait tranquillement et en douceur à travers les vagues sans hésitation. À ce moment-là, je prends les commandes et, compte tenu de la confiance que le Nimbus W9X m’avait transmise, je commence immédiatement à accélérer de manière décisive. À seulement 9,8 nœuds, le weekender se met en planée et, comme une voiture roulant sur de l’asphalte fraîchement posé, nous glissons sur l’eau jusqu’à atteindre une vitesse de pointe de 39 nœuds, sans que le bateau n’émette le moindre grincement, symptôme d’un processus de construction soigneusement élaboré.

Je ne voulais pas croire à la perfection de cette coque, « elle doit avoir un point faible », me disais-je. J’ai décidé de le prendre comme un défi, j’ai averti ceux qui étaient à bord de s’accrocher et j’ai commencé à faire quelques virages timides pour voir comment le W9 réagissait. Pas content, je tourne tout le gouvernail vers la gauche, puis tout le chemin vers la droite et crée un 8 parfait sur l’eau. Rien, peu importe combien je voulais amener le bateau à la limite, il est resté impeccable, glissant toujours en douceur, même en virant de bord et en contre-virant soudainement à haute vitesse.

De plus, les autres personnes à bord parlaient et riaient tranquillement pendant toutes ces manœuvres. J’ai donc décidé, avec un grand sourire sur mon visage, d’abandonner, d’arrêter lentement le bateau et de remettre les commandes à un collègue. De retour à ma place, je sors mon cahier et note mes premières impressions au volant : amusant, confortable et sûr.

Le Nimbus W9 en détail

La section arrière abrite un canapé en forme de L avec une table basse pliante, qui offre de l’espace pour plusieurs personnes, également grâce au petit canapé derrière le poste de pilotage. Ici, il y a un point très important à souligner : une fois pliée, la table basse laisse une poignée exposée, ce qui est utile comme main courante. À gauche, nous trouvons une petite cuisine, parfaite pour préparer le nécessaire pour un week-end. À l’avant, accessible par le passage latéral tribord, il y a une grande terrasse. Sous le pont, une cabine confortable avec sa propre toilette.

Conclusions

Le Nimbus W9 est la solution parfaite pour ceux qui veulent profiter de leur bateau toute l’année. Grâce à la conception ingénieuse de la version « full canopy », vous pourrez également rester protégé quand vous en avez besoin et tout ouvrir quand il fait chaud.

En résumé, si vous cherchez un navetteur, mais ne voulez pas « seulement » un navetteur, le Nimbus W9 est le bateau idéal pour vous.

Données de test