Le plus petit modèle de la gamme Fiart, il s’agit d’un bateau à moteur superbement équilibré. Le Fiart Seawalker 35 est un bateau très polyvalent et facile à manœuvrer, un petit bijou de seulement dix mètres de long mais qui, malgré sa très petite taille, offre un espace considérable grâce à ses passerelles latérales bien proportionnées et à un cockpit de dimensions parfaites : considérant qu’il s’agit encore d’un bateau sans immatriculation obligatoire, c’est le signe que la conception du chantier basé en Campania a été développée avec grand soin et attention aux détails. D’autant plus une fois que nous l’avons testé en mer, dans les eaux au large de Baia (Naples) où se trouve le chantier Fiart.
Fiart Seawalker 35 en détail
Le Seawalker 35 redéfinit les formes distinctives de Fiart avec un design légèrement plus audacieux, culminant dans le grand walkaround, qui ajoute une touche sportive à l’aménagement ultra-fonctionnel, conçu avec une optimisation de l’espace inégalée.
Le cockpit, comme mentionné, est l’élément qui distingue le plus le Fiart Seawalker 35. Conçu pour offrir le plus d’espace possible et pour tirer parti des sièges arrière et avant, c’est un espace conçu avec une grande intelligence et habileté dans l’utilisation des volumes disponibles.
À la proue, 
Sous le pont, la zone de couchage a été étudiée dans les moindres détails, avec des solutions de design qui permettent des espaces et une hauteur sous barrot normalement impensables pour une embarcation de cette taille. En effet, le Fiart Seawalker 35 peut accueillir jusqu’à dix personnes, dont quatre pour la nuit, offrant deux cabines très spacieuses.
L’aménagement intérieur comprend un espace ouvert avec un lit double à l’avant, une salle d’eau avec une cabine de douche séparée et deux lits simples sous le pont dans la zone de la barre.
Essai en mer
Avec ces volumes assemblés parfaitement comme un tetris, j’ai hâte de tester le Fiart Seawalker 35 en mer, certain que le chantier naval italien a également pensé à assurer une bonne maniabilité pour cette petite embarcation, propulsée par deux hors-bord Suzuki DF350A.
Je commence par tester le bateau à bas régime pour voir comment réagit le système de direction et j’essaie quelques manœuvres de direction à vitesse réduite, lorsque l’influence de l’eau sur la coque est toujours négative car nous ne sommes pas en mode rabotage et la coque rencontre donc beaucoup de résistance. À 6,4 nœuds, avec un régime d’environ 1 500 tr/min et une consommation de carburant de 16,5 l/h, nous constatons que la coque fonctionne bien malgré ma direction et mon passage dans le sillage. Au fur et à mesure que nous augmentons un peu la vitesse, les moteurs atteignent 2 000 tr/min à 7,8 nœuds avec une consommation d’environ 25 l/h. Vers 14 nœuds, le bateau se met à planer, puis je continue d’accélérer jusqu’à atteindre le sommet de 6 000 tr/min où, touchant 40 nœuds, la consommation est élevée, 230 l/h, soit un peu moins de 6 litres par mille.

En résumé, le Fiart 35 Seawalker est un bateau à moteur conçu pour faire triompher le sens de la liberté et du divertissement. Il dégage vitesse, endurance et adrénaline, tout en étant facile à manœuvrer même à haute vitesse. Adapté aux sorties d’une journée en mer avec des amis, nous sommes convaincus que ce petit bateau à moteur procurera également satisfaction à ceux qui souhaitent passer une nuit en mer.
Fiart Seawalker 35 – Performances détectées
| RPM | Vitesse (kn) | Consommation (l/h) |
600 | 2.5 | 4.5 |
1,000 | 4.3 | 8.9 |
1,500 | 6.4 | 16.5 |
2,000 | 7.6 | 25 |
2500 | 8.5 | 41.7 |
3,000 | 9.5 | 62.5 |
3,500 | 13.9 | 84 |
4,000 | 22 | 98.7 |
4,500 | 26 | 108 |
5,000 | 32.8 | 146 |
5,500 | 36.5 | 190 |
6,000 | 39.8 | 230 |
Spécifications techniques
Longueur | 11.56 m |
Faisceau maximum | 3,82 m |
Capacité en eau | 250 l |
Capacité de carburant | 760 l |
Capacité maximale de passagers | 10 |
Moteurs | 2x 250 / 300 / 350 Hp AMS DS Verado, 2x DF250 Suzuki / 2x DF300 Suzuki / 2x DF350 Suzuki, 2x V6 – 240 – CE DPS Volvo Penta, 2x D4 – 270 – DPI Volvo Penta, 2x D4 – 300 – DPI Volvo Penta, 2x D4 – 320 – DPI Volvo Penta |
Catégorie de conception | B |
Pour en savoir plus : www.fiart.com

