Notre test de Crystal Prop, la peinture antifouling autonettoyante de Coverplast, se poursuit avec une hélice laissée à tremper pendant plus de 7 mois
Notre Crystal Prop 
Le test a commencé avant l’été avec l’application de la peinture antifouling Coverplast sur l’hélice de notre Daydreamer. La première phase du test a montré que la peinture résiste à la cavitation, reste sur la surface de l’hélice et que la puissance du mouvement, même sur un voilier, est suffisante pour détacher la végétation sans problème. Parallèlement au test à bord de notre Daydreamer, dont vous pouvez lire le résultat ici, nous avons décidé de réaliser un deuxième test, encore plus difficile.
Nous avons donc appliqué la peinture Crystal Prop sur une pale d’hélice, que nous avons ensuite laissée tremper pendant plus de 7 mois l’été dernier. L’objectif était de vérifier si la dureté et l’extrême glissance de la peinture nous permettaient de nettoyer facilement l’hélice, même après une longue période de non-utilisation.
Avant de voir le test en détail, laissez-nous vous donner un bref récapitulatif du fonctionnement de Crystal Prop.
Comment fonctionne Crystal Prop ?
Crystal Prop est une peinture autonettoyante, sans biocide, non exfoliante et durable. Son application se traduit par une surface dure et glissante qui lui permet de fonctionner comme une peinture antifouling.
L’encrassement, en fait, a non seulement du mal à se fixer sur la peinture, mais se détache également grâce à la friction produite par le flux d’eau. Parmi ses principales caractéristiques, il n’a besoin d’aucune couche d’apprêt pour adhérer aux surfaces sur lesquelles il est appliqué, ainsi qu’un excellent effet anticorrosion galvanique.
Selon le fabricant, la principale caractéristique qui distingue Crystal Prop des autres produits est son plus grand pouvoir d’adhérence. Cela le rendrait particulièrement adapté pour être appliqué sur les pièces mécaniques et pour résister à la cavitation des hélices, comme nous l’avons vérifié avec succès lors de notre test. De plus, Crystal Boat a l’avantage d’être compatible avec tous les types de métaux.
Le test « à quai »
Le test auquel nous voulions 
soumettre la peinture Crystal Prop va bien au-delà de ce que nous avions précédemment détecté et de ses spécifications. La peinture antifouling, en fait, est conçue pour garantir que le mouvement de l’hélice facilite l’élimination de la végétation. Cela implique une utilisation fréquente du bateau mais, malheureusement, nous savons que de nombreux bateaux restent amarrés au port pendant une longue période, donc sans que l’hélice ne tourne. Nous nous sommes demandé ce qui se passe dans ce cas, ce qui provoque inévitablement la formation d’un encrassement gênant dont l’élimination est vraiment difficile.
La surface lisse de Crystal Prop peut-elle résister à l’encrassement ?
N’ayant pas la possibilité de laisser le Daydreamer immobile pendant 7 mois, nous avons décidé de laisser tomber une pale d’hélice près de notre couchette et de la laisser tremper.
La pale traitée avec Crystal Prop est restée immergée, attachée au quai, à une profondeur d’environ 1 mètre d’avril à décembre à Marina di Varazze. Cela signifie qu’elle a subi l’agression de l’encrassement même pendant les mois les plus difficiles en termes de prolifération, c’est-à-dire les plus chauds.
En fait, lorsque nous avons sorti la pale de l’eau, elle était pleine de toutes sortes d’algues, comme des bernacles, des algues et des macroalgues. Une très mauvaise condition qui, dans une situation réelle, aurait nécessité une longue opération de retrait hors de l’eau ou, au mieux, une longue opération de grattage sous l’eau. Dans les deux cas, il aurait été difficile de trouver une trace de une peinture antifouling normale encore accrochée à la surface traitée.
Au lieu de cela, quand
nous avons essayé d’enlever les dépôts d’encrassement avec un doigt, la plupart de l’encrassement s’est détaché du premier coup. Pour les dépôts les plus gênants, il a suffi d’appliquer un peu plus de pression avec le bout de nos doigts pour les enlever. Le résultat a été vraiment surprenant.
La surface dure et lisse de Crystal Prop permet, même après une longue période de non-utilisation des pièces mécaniques immergées, d’enlever facilement même les organismes les plus difficiles qui infestent à la fois les hélices et les axes.
La peinture ne se détache pas des surfaces métalliques sur lesquelles elle est appliquée : en fait, à la fin de notre opération de nettoyage effectuée avec notre main, la pale d’hélice était non seulement propre, mais aussi entièrement recouverte de Crystal Prop.
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