L’installation du Schenker Zen 50 sur le Daydreamer : un dessalinisateur compact qui prend très peu de place
Le Schenker Zen 
Les dessalinisateurs sont spécialement conçus pour prendre peu de place grâce à leur taille compacte. Cela leur permet d’être facilement installés même sur les voiliers et les bateaux à moteur dépourvus d’espaces techniques réservés à cet effet.
Les caractéristiques qui différencient les dessalinisateurs Zen des autres résident dans la présence d’un corps de machine très compact séparé du groupe de pompage et des filtres, qui sont également indépendants. Par conséquent, le dessalinisateur peut être installé dans des espaces variés et peu spacieux.
Les dessalinisateurs Zen sont donc très attrayants non seulement pour les nouveaux bateaux, mais aussi pour les installations après-vente où une zone d’installation spécifique n’est pas prévue.
Si, de plus, le bateau est, comme notre Daydreamer, un peu daté et dispose de très peu d’espace disponible, alors l’installation d’un dessalinisateur Schenker Zen devient presque obligatoire.
Nous nous tournons donc vers le fabricant et, parmi les trois modèles Zen disponibles (30, 50 et 100 l/h), nous choisissons d’installer et de tester celui de 50 l/h. Le Schenker Zen 50 est une machine qui semble immédiatement parfaite pour notre Daydreamer (un voilier de 14 mètres, sans salle des machines/technique) pour répondre à la demande quotidienne d’eau douce, prolongeant ainsi le temps que nous passons en mer.
Déballage du Schenker Zen 50
Ce que nous recevons est un 
boîte unique qui, à première vue, suggère la compacité du système. À l’intérieur, nous trouvons les composants suivants bien emballés :
- Le dessalinisateur, qui fonctionne par osmose inverse et ressemble à une valise 24 heures, dont les dimensions maximales mesurent 658,8 x 384,9 x 113 cm
- La pompe, qui est alimentée en 12 ou 24 V, dont les dimensions maximales mesurent 435 x 265 x 229 cm
- Un filtre à charbon actif, combiné à une électrovanne et une vanne d’arrêt pour l’autoclave
- Un filtre de 5 microns avec un accumulateur de pression
- Un clapet anti-retour en T
- Un filtre mural pour l’eau salée
- Un tuyau de sortie pour l’eau douce (5 m)
- L’interrupteur à bouton-poussoir avec commande Marche, Arrêt et Rinçage
Une fois connectées, ces pièces constitueront le système de désalinisation. Dans l’emballage, il y a aussi les accessoires suivants :
- Une clé circulaire pour dévisser les filtres
- Une série de raccords pour tuyaux linéaires et coudés
- Quelques plaques de fixation
- Vis de fixation
Au lieu de cela, ce dont nous avons besoin pour l’installation du Schenker Zen 50, ce sont les tuyaux haute et basse pression qui seront utilisés pour connecter les différentes pièces entre elles et aux vannes de prise d’eau.
Installation du Schenker Zen 50
Comme mentionné ci-dessus, le choix de l’endroit où installer un dessalinisateur sur notre Daydreamer est problématique. Après avoir écarté les coffres arrière, les seuls espaces libres sont les compartiments placés sous le lit principal avant, bien qu’aucun d’entre eux ne puisse accueillir un dessalinisateur normal avec machine, filtres et pompes en un seul bloc.
Le Schenker Zen est donc la seule option possible et, après quelques mesures et évaluations minutieuses, nous choisissons de l’installer, en divisant les composants entre les différents coffres disponibles dans la section avant de notre bateau.
Les compartiments disponibles sont au nombre de trois et chacun d’eux peut accueillir confortablement certaines des pièces en tout confort, de sorte qu’elles soient faciles d’accès non seulement pendant l’installation, mais aussi pour toute intervention de maintenance.
Un autre avantage important est donné par la proximité des vannes de prise d’eau, du réservoir d’eau douce et des drains latéraux, c’est-à-dire les trois composants externes auxquels le dessalinisateur doit être connecté. Nous n’aurons donc pas à installer de tuyaux dans toute la coque.
La vidéo ci-dessous montre tous les détails de l’installation que nous pouvons résumer comme suit : à la fois le filtre à eau salée, qui puise dans une vanne de prise d’eau, et le filtre à charbon actif qui puise dans le circuit d’eau douce à bord doivent être connectés à la vanne en T anti-retour. Le tuyau de sortie de cette dernière est connecté au groupe de pompage qui, selon les besoins, reçoit de l’eau douce ou de l’eau salée. La pompe, qui a pour tâche de prélever de l’eau salée et de la mettre sous pression, est connectée au filtre de 5 microns et à l’accumulateur par un tube haute pression.
Ces dernières pièces doivent être connectées à la machine d’osmose inverse qui décharge l’eau désalinisée dans le réservoir, tandis que les déchets salés finissent à l’extérieur du bateau au moyen d’un tube qui doit être connecté à une sortie latérale.
Si le positionnement et l’ancrage des pièces sont soigneusement calculés, l’installation est facile et le corps du dessalinisateur peut être positionné à la fois verticalement et horizontalement. Nous devons seulement percer quelques trous pour faire passer les tuyaux qui relient les pièces et « tirer » une source d’alimentation de 12 V avec un câble suffisamment large, près de la pompe. C’est cependant un travail que nous vous conseillons de faire réaliser par un professionnel ; dans notre cas, l’installateur est Ugo Soldi de Continetal Marine.
Le temps total que nous passons à installer le Schenker Zen 50, sans tenir compte de l’étude de positionnement, n’est que d’une journée de travail.
Le premier test du Schenker Zen 50
Nous obtenons un premier excellent résultat lors de la première procédure de mise sous tension, celle où le système se remplit pour la première fois.
Nous maintenons enfoncé le bouton de rinçage pendant 5 secondes sur le tableau de commande et, comme prévu, le dessalinisateur s’allume et se met sous pression. Après environ 4 minutes, il commence, sans hésitation, à produire de l’eau douce.
Un résultat qui ne semblera pas vrai à ceux qui ont déjà eu affaire aux dessalinisateurs qui, très souvent, rencontrent des problèmes à ce stade.
Lors de la deuxième 
mise sous tension, le dessalinisateur commence, à nouveau sans hésitation, à produire de l’eau douce à pleine capacité, remplissant rapidement le petit bassin de collecte que nous avons utilisé pour la vérification, ne nous attendant pas à un résultat aussi immédiat. La capacité du dessalinisateur est donc excellente, dès sa première utilisation.
Le Zen 50 fonctionne sans avoir à régler le débit de pression, que la machine effectue automatiquement. C’est un avantage significatif qui sera grandement apprécié ainsi que les fonctions de télécommande, qui permettent le démarrage et l’arrêt programmés et le fonctionnement à demi-puissance pour économiser de l’énergie.
Conclusions
Grâce à la petite taille de son corps et à la possibilité d’installer des filtres et une pompe séparés (donc aussi dans les plus petits coffres), le Schenker 50 est adapté pour équiper les bateaux sur lesquels il était auparavant impensable d’avoir de l’eau douce et où, maintenant, laproduction d’au moins 50 l/h devient possible.
D’autres avantages importants sont la facilité d’installation, qui peut être effectuée dans l’eau, celle d’utilisation et l’impact énergétique qui se traduit par une consommation moyenne de 250 W, permettant d’alimenter la machine exclusivement avec le bloc de batteries , ce qui est un élément important pour les bateaux dépourvus de générateur.
Le prix du Schenker Zen 50 est de 4 985,00 €, hors TVA. Pas mal, si l’on considère que l’appareil contribue à rendre le bateau plus indépendant, prolongeant l’autonomie et diminuant les arrêts au port.
Après l’installation, nous ne pouvons qu’exprimer un avis positif sur ce dessalinisateur compact qui s’est immédiatement avéré rapide et efficace.
Maintenant, notre test peut commencer officiellement. Dans les prochains mois, en effet, nous n’utiliserons que le dessalinisateur pour remplir les réservoirs de notre Daydreamer afin de le soumettre rapidement au stress qu’il aurait après quelques saisons d’utilisation.
Au cours des prochains mois, nous vous tiendrons informés de son fonctionnement et des résultats de notre test.
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