En se promenant dans le 
salon nautique le plus luxueux au monde, il peut arriver de faire des rencontres inattendues.
Alors, que nous descendons le quai réservé aux « Tender and Toys » près du Quai Antoine, nous apercevons un magnifique Naumatec Freccia 1200 qui se dresse là, sous nos yeux, gardé par Franco Aiello, un pilote extraordinaire que nous connaissons très bien.
Nous saisissons l’occasion de demander à Franco s’il peut nous emmener faire un tour à bord de ce super RIB. Bien sûr, il accepte volontiers. Nous montons donc à bord, larguons les amarres et sortons du poste d’amarrage.
Pour ceux d’entre vous qui ne la connaissent pas, le Freccia 1200 est un RIB haute performance équipé de deux moteurs Cummins de 480 ch et de propulseurs doubles qui offrent une vitesse de pointe de près de 70 nœuds. Conçu par Federico Fiorentino, ce bateau ouvert présente un look sportif agressif élégamment adouci par des lignes luxueuses modernes.
Équipé de coussins de soleil à l’avant et à l’arrière, le Naumatec Freccia 1200 ne passe certainement pas inaperçu. La conception du pont est unique, avec un passage central innovant jamais vu auparavant sur d’autres bateaux. Deux sièges enveloppants sont positionnés sur les côtés du RIB, chacun avec sa propre fonction.
Exclusivement dédié au pilote, le siège situé à tribord affiche correctement toutes les commandes et tous les écrans nécessaires pour diriger le Freccia 1200 à très grande vitesse. Sur la gauche, se trouve le poste de copilote, où toutes les commandes et tous les instruments disponibles sur la console de direction sont également reproduits.
Un grand T-Top s’appuie sur le RIB grâce à quatre supports robustes et efficaces qui peuvent être utilisés comme filières lors de la navigation. Le RIB est en effet équipé de nombreuses filières qui, positionnées au bon endroit, offrent à ce bateau haute performance d’excellentes normes de sécurité.
Sortir du poste d’amarrage à bord du Freccia signifie attirer l’attention de tout le monde. Le son du moteur est unique et attire l’attention des personnes qui, après s’être retournées, s’arrêtent et regardent les lignes de cet incroyable RIB pendant qu’il navigue au milieu des superyachts.
Une fois sorti du port, nous demandons à Franco de nous laisser tester l’accélération dont le bateau est capable. Avec juste une petite pression sur les manettes, le Freccia s’éloigne comme un missile, la proue ne bouge pas et reste basse tandis que les propulseurs d’étrave transforment la puissance en vitesse.
Après quelques virages, nous ralentissons enfin. Après tout, nous sommes ici pour visiter le salon nautique et un essai en mer complet nécessiterait beaucoup plus de temps et, surtout, beaucoup moins de circulation tout autour. Nous profitons donc d’une visite rapide autour du Faucon Maltais et revenons au port où les autres bateaux exposés nous attendent. Franco accélère un peu plus et, en un clin d’œil, nous naviguons à plus de 40 nœuds.
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Nous entrons dans le port et pénétrons dans le Monaco Yacht Show. Bien que le bruit du moteur soit désormais couvert par la circulation environnante, le Freccia 1200 attire de nouveau l’attention des visiteurs.
Puis, malheureusement, il est temps pour nous de revenir à l’amarrage. Le « spotlight s’éteint » et nous descendons du Freccia.
Quelques minutes ont suffi pour nous faire comprendre pourquoi les gens achètent ce bateau. Les raisons peuvent être résumées en trois mots simples : beauté, style, vitesse.