Rien qu’en l’observant à quai, on comprend que nous sommes face à une concentration de sportivité et d’élégance. Le MAR.CO E-Motion 32 est un semi-rigide haute performance et agressif. Cette version en gris anthracite métallisé, avec un T-Top et un tableau de bord noir métallisé, associée au choix du teck clair, rend ce bateau pneumatique encore plus captivant, nous donnant envie de monter immédiatement à bord pour filer sur l’eau.
Le MAR.CO E-Motion 32 en détail
Avant de démarrer les deux moteurs hors-bord, nous prenons quelques minutes pour apprécier le niveau de finition extrêmement élevé et l’attention que le chantier naval a portée à chaque détail. Dès que nous montons à bord du MAR.CO E-Motion 32, le T-Top soutenu par la structure tubulaire curviligne attire notre attention, à la fois enveloppant et proportionné dans sa conception. Nous remarquons également immédiatement la présence du pare-brise très haut, qui offre une excellente protection contre le vent et le froid, idéal pour les journées comme aujourd’hui, pas particulièrement clémentes d’un point de vue météorologique.
À l’arrière, la plateforme permet d’accéder facilement à la mer et aux deux moteurs hors-bord Mercury 350 V10 Verado montés sur ce modèle. Le grand canapé en U permet à six personnes de s’asseoir confortablement, tandis qu’en dessous, on trouve des coffres spacieux où l’on peut ranger tous les éléments nécessaires à la croisière. Le meuble central de ce MAR.CO E-Motion 32 offre suffisamment d’espace pour un réfrigérateur généreux, un évier et une plaque de cuisson.
En passant au poste de pilotage, les deux sièges de cockpit sont l’incarnation de l’attention portée aux détails par le chantier naval lors de la construction de ce semi-rigide. En effet, l’espace est très confortable, même pour les personnes de taille supérieure à la moyenne, comme moi. Le traceur Garmin placé au centre du poste et l’interface mercury à droite nous permettent de lire facilement toutes les données de navigation nécessaires, même en naviguant à grande vitesse, tandis qu’à gauche, nous trouvons le panneau de commande où nous pouvons sélectionner tous les services du bateau.
Étonnamment, bien que nous soyons sur un semi-rigide de dimensions peu excessives, ce qui pourrait suggérer le contraire, l’espace à l’avant ne manque pas. Les canapés du MAR.CO E-Motion 32 offrent un hébergement confortable pour deux personnes, tandis que sur les deux tubulaires, nous trouvons les mains courantes toujours utiles, dérivées de l’E-Motion 36, une modification qui a été demandée par le client et inspirée du modèle plus grand. Notamment, un panneau solaire est monté sur le T-Top pour aider à la recharge de la batterie.
Intérieur
Le MAR.CO E-Motion 32 a révolutionné le marché des bateaux pneumatiques, étant le premier modèle de 32 pieds à disposer d’une cabine « escamotable » non visible de l’extérieur. Lorsque je descends sous le pont, je réalise que le chantier naval ne déçoit pas dans l’attention aux détails : les tissus et les finitions sont de premier ordre, et l’espace est étonnamment généreux, avec deux hublots à chaque extrémité de la coque, qui, combinés au hublot central, rendent la cabine lumineuse et aérée. La salle de bain séparée, avec lavabo et toilettes, est de bonne taille. En essence, vous pouvez passer plusieurs jours à bord de ce semi-rigide sans aucun problème et, si vous le souhaitez, même planifier des vacances plus longues.
Essai en mer
Après avoir examiné en détail ce semi-rigide, comme il le mérite, nous sommes enfin prêts à tester le MAR.CO E-Motion 32. Le lac de Côme offre aujourd’hui peu de soleil, mais heureusement, il n’y a pas de vent et la température est douce. Nous quittons notre amarrage à Nautica Bolis, qui a effectué la mise à l’eau, et nous nous dirigeons vers le large pour tester les deux moteurs Mercury 350 V10 Verado qui attendent avec impatience derrière nous.
À bord, nous sommes deux, et à 600 tr/min, nous atteignons une vitesse de 4 nœuds, avec une consommation de carburant moyenne d’environ 8,4 L/h au total. Les eaux calmes nous permettent d’accélérer rapidement pour sentir la poussée énergique des puissants hors-bord, ce qui nous amène à 3 000 tr/min en un rien de temps : à 16,5 nœuds, nous planons sans que le MAR.CO E-Motion 32 ne lève même sa proue, et nous consommons un peu plus de 54 L/h au total. Ce qui est étonnant, c’est que les signes de roulis sont complètement absents, et la largeur de 3,27 mètres offre beaucoup de stabilité.
Mais nous ne sommes toujours pas satisfaits, et nous voulons pousser ce semi-rigide à ses limites extrêmes. Ainsi, le régime augmente sous notre main, poussant l’accélérateur au maximum de 6200 tr/min : à ce stade, la jauge indique un impressionnant 50,2 nœuds avec une consommation de carburant de 236 L/h, ce qui nous laisse stupéfaits car le MAR.CO E-Motion 32 maintient parfaitement sa stabilité. Malgré cette vitesse élevée, le pare-brise et le T-Top fonctionnent parfaitement ensemble pour nous protéger du vent et du froid, au point que mon compagnon et moi discutons avec désinvolture de l’assiette, précédemment gérée par l’Active Trim et désengagée lorsque nous avons commencé à dépasser les 30 nœuds.
Pendant les virages que j’exécute pour croiser mon sillage, le MAR.CO E-Motion 32 conserve son sang-froid et ne montre aucun signe de stress. La coque et les tubulaires permettent des virages très serrés, même à grande vitesse, sans effort. Nous retournons à l’amarrage en maintenant environ 30 nœuds à 4000 tr/min, et le confort est remarquable, surtout si l’on considère que nous voyageons à une vitesse élevée avec une consommation de carburant de 3,1 l/nm.
L’amarrage est très simple, notamment parce que le propriétaire a demandé un propulseur d’étrave, que j’utilise évidemment pour m’approcher du quai sans trop d’efforts. En conclusion, l’excellent poste de pilotage, la visibilité maximale, le confort à bord et la superbe qualité de construction font du MAR.CO E-Motion 32 un semi-rigide de haut niveau.
Performance détectée
RPM | Vitesse | Consommation en l/h |
600 | 3.8 | 8.4 |
1000 | 5.2 | 14 |
1500 | 8.2 | 23 |
2000 | 11 | 39 |
2500 | 14 | 43 |
3000 | 16.5 | 54.3 |
3500 | 22 | 76.6 |
4000 | 30 | 92 |
4500 | 34.2 | 111 |
5000 | 39.5 | 145 |
5500 | 44 | 210 |
6000 | 48.5 | 231 |
Max 6200 | 50.2 | 236 |