NJ 700 XL: una nueva y gran embarcación neumática semirrígida de Nuova Jolly Marine
El espacio, la frontera final. Así es como la voz del narrador tradujo la serie de ciencia ficción más notoria del mundo y es exactamente lo que pienso cuando veo esta embarcación que, en tan solo 7 metros, no solo es transportable en remolque (cuando los tubos están desinflados) sino que también se establece como la embarcación neumática semirrígida de 7 metros más ancha jamás construida.
A bordo, la primera sensación que se percibe es la de estar a bordo de una embarcación más grande que, gracias a una anchura de 3,14 metros, parece una embarcación neumática semirrígida de 8 metros.
Sin embargo, sería simplista atribuir el valor innovador de este proyecto solo a su anchura porque, basada en un casco completamente nuevo, la nueva creación también pretende ofrecer un rendimiento excelente con motores de baja potencia, conteniendo los costes y haciendo que la embarcación pueda entrar en un segmento de mercado más amplio.
Observando las líneas del casco, se puede apreciar un ángulo de deadrise de 20 grados que, como puede leer a continuación, proporciona a la embarcación una gran elevación y un excelente rendimiento de planeo. Igualmente notables son los ángulos de la proa, caracterizados por un perfil en forma de V muy profundo y un ángulo de 55 grados. En consonancia con la tradición de Nuova Jolly, todas estas características hacen de la nueva NJ 700 XL una embarcación capaz de navegar muy bien, en cualquier situación.
A pesar de su importancia, todas estas características, sin embargo,
solo complementan lo que es la primera cualidad de la última creación de Nuova Jolly Marine, donde la anchura y el diseño general, combinados con interesantes combinaciones de colores, hacen de la NJ 700 XL una embarcación neumática de rara belleza.
NJ 700 XL – Prueba de mar
Hoy tenemos la oportunidad de probar la NJ 700 XL en una versión equipada con la opción de motor más potente disponible. En la popa, de hecho, encontramos un mercury Verado 250 que, en su versión negra, combina perfectamente con el color de los tubos.
Claudio, miembro de la tercera generación de Aiello en la empresa, me entrega la embarcación neumática semirrígida después de mostrarme cada detalle. Es muy agradable ver lo apegado que está el fabricante a su producto, es algo que percibo cada vez que hablo con un miembro de la familia y, en mi opinión, es también una de las principales razones que justifican el éxito mundial de esta marca.
Suelto las amarras y salgo lentamente del puerto; 
entonces, me detengo y espero a que otra embarcación transite. Las olas alcanzan la NJ 700 XL que permanece perfectamente estable e imperturbable. Su reacción es suave y moderada, la estabilidad es realmente asombrosa.
Muchas veces, la gente olvida que las embarcaciones neumáticas semirrígidas pasan mucho tiempo fondeadas y, en esta condición, la comodidad es esencial. Con solo un fueraborda a bordo, el espacio que ofrecen las plataformas de embarque de popa es abundante.
La combinación de estas dos características hace de esta embarcación una verdadera «máquina de diversión», perfecta para pasar tiempo en el fondeadero.
Me detengo y pruebo las aceleraciones; se tarda solo 14 segundos en alcanzar los 40 nudos y, en poco menos de 20 segundos, viajo a la velocidad máxima – ¡47,3 nudos! – mientras que la embarcación me da una sensación de absoluta seguridad y estabilidad.
Reduzco la velocidad 
y, a unos 30-35 nudos, empiezo a girar: el casco está literalmente atornillado a su trayectoria. Realizo giros cada vez más cerrados e intento poner la embarcación en apuros pero… incluso en los giros más cerrados, la NJ 700 XL apenas reduce la velocidad, siempre sigue planeando.
Acelero de nuevo, pero lo único que noto es un aumento de la fuerza centrífuga; la embarcación neumática semirrígida está siempre perfectamente estable y no cambia su trayectoria; me siento como si estuviera en un simulador de vuelo.
Veo una gran lancha a motor planeando a unos 400-500 metros de distancia, reduzco las palancas del acelerador y, en un segundo, la alcanzo y, sin reducir la velocidad, cruzo su estela mientras que la NJ 700 XL penetra la ola de 1 metro sin estrellarse contra ella. Simplemente cruza la estela, totalmente imperturbable. Lo intento de nuevo desde el exterior de la estela, donde las olas son más amenazantes y, a 35 nudos, salto y, de nuevo, aterrizo sobre el agua sin problemas: ¡es realmente asombroso!
Mientras planeo, a 35 nudos, me dirijo a Marina di Verbella, nuestra prueba de mar ha terminado y es hora de volver. A esta velocidad, la comodidad es absoluta, se pueden recorrer millas y millas casi sin darse cuenta.
Finalmente, entro en el puerto, amarro y me bajo. Una última mirada a la NJ 700 XL confirma que, aunque acabo de probar una de las mejores embarcaciones neumáticas semirrígidas del astillero, la belleza de esta embarcación será la primera razón por la que la gente la comprará.
Conclusiones
Una gran embarcación neumática semirrígida, 
en todos los sentidos. El rendimiento, la facilidad de manejo y los abundantes espacios hacen de la NJ 700 XL una máquina de diversión perfecta.
Ofrecida a la venta desde unos 30.000 €, esta embarcación neumática semirrígida es una embarcación polivalente, perfecta para excursiones diarias, camping náutico y travesías de medio alcance.
La compra promete ser tranquila incluso en el futuro porque las embarcaciones de segunda mano de Nuova Jolly siempre garantizan un buen valor a lo largo del tiempo.
Nuova Jolly NJ 700 XL – Rendimiento
| rpm | Velocidad en nudos | Aceleración | Segundos |
| 600 | 3.2 | 0 – 20 nudos | 4.9 |
| 1,000 | 5.1 | 0 – 30 nudos | 9.3 |
| 1,500 | 7.6 | 0 – 40 nudos | 14.1 |
| 2,000 | 10.6 | 0 – Velocidad máxima | 19.2 |
| 2,500 | 18.1 | ||
| 3,000 | 24.3 | ||
| 3,500 | 26.4 | ||
| 4,000 | 32.4 | ||
| 4,500 | 38.2 | ||
| 5,000 | 43.6 | ||
| 5,500 | 47.3 |
Nuova Jolly NJ 700 XL – Descripción
La innovación introducida por este modelo comienza en la proa donde, además del tradicional solárium, los diseñadores han creado un verdadero comedor que, beneficiándose del asiento en forma de V colocado justo delante del asiento de la consola, puede acomodar a 6 adultos alrededor de la mesa de comedor central.
Cuando se retira la mesa, este espacio se convierte en una gran zona de relajación que, por supuesto, ofrece la plataforma para tomar el sol más grande de la embarcación.
La consola está situada en el centro y es transitable. Está equipada con un asiento doble de pie que, en caso de que quiera conducir sentado, puede contar con un profundo y robusto reposapiés. La vista es perfecta, en cualquier condición de conducción.
Justo detrás del puesto de pilotaje, hay una zona de convivencia adicional. El asiento más cercano al del piloto alberga un compartimento aislado que funciona como congelador o, si lo prefiere, puede complementarse con una parrilla y un compresor para tener un verdadero refrigerador a bordo.
El espejo de popa tiene capacidad para 
un segundo asiento orientado hacia delante. De esta forma, tenemos un gran espacio central adicional, debajo del cual se abre un enorme armario, con una mesa desmontable y un solárium convertible.
Así es como, en tan solo 7 metros, esta embarcación ofrece dos comedores y dos solárium.
En la popa, a la izquierda del motor, una escalera de baño plegable desaparece cuando no se utiliza, proporcionando a los invitados un gran espacio despejado desde el muelle hasta la bañera.
Nuova Jolly Marine NJ 700 XL – Especificaciones técnicas
Eslora 6,99 m
Manga 3,14 m
Compartimentos 6
Desplazamiento en seco 900 kg
Número de personas 14
Potencia máxima 250 CV
Precio 30.200 €, IVA no incluido
Nuova Jolly Marine Srl
Via Bologna 3/5 – Bussero – MI