Ecolux 850 Hybrid: Video Test

El nuevo ECOLUX 850 Hybrid, el nuevo day cruiser de Ecoline Marine, es la combinación perfecta de un diseño excepcional y el sentido de la responsabilidad que nos impulsa a buscar un impacto ambiental cada vez menor.

Estas son las palabras de apertura de la última prueba en vídeo que enriquece «Boat Review», el formato editorial que The International Yachting Media dedica a los yates más interesantes de la temporada. Pero esta maravillosa lancha a motor es mucho más que interesante. Acabados de primera categoría, un casco emocionante y un contenido tecnológico innovador forman parte de una embarcación destinada a dejar huella.

Ecolux 850 Hybrid

Giorgio Bruno nos lleva, Ecolux-850-Hybrid-1con su precisión y sencillez habituales, a descubrir este nuevo Ecolux 850 Hybrid que, como su nombre indica, está equipado con una versión híbrida, con un motor turbodiésel de 330 CV y un motor eléctrico de 25 kW.

En pocos minutos, este vídeo describe a la perfección las características y puntos fuertes más importantes de esta embarcación, que consigue combinar la navegación silenciosa en modo eléctrico con las emocionantes prestaciones de este casco que, como sobre terciopelo, viaja en modo diésel a velocidades superiores a los 35 nudos.

La embarcación está equipada con dos baterías de 13,4 KW que, fabricadas con LITIO NÍQUEL MANGANESIO COBALTO, son completamente ignífugas y permiten una gran eficiencia y una vida útil optimizada. Las baterías se pueden cargar desde las estaciones de carga del puerto o desde el propio motor endotérmico, cuando está en marcha.

Ecoline-Marine-Ecolux-850

Junto con el Ecolux 850 Hybrid, Ecoline Marine ofrece versiones diésel y totalmente eléctricas, aunque podemos ahorrar mucho combustible navegando eléctricamente y, si pensamos en la cantidad de contaminación que estamos liberando al medio ambiente, podemos estar orgullosos de haber puesto de nuestra parte para proteger el medio marino, que está cada vez más amenazado.

Especificaciones técnicas

Material de construcciónFibra de vidrio – GRP – PRFV
Eslora total8,13 m
Manga máxima2,70 m
Motor diésel330 CV
Motor eléctrico25 Kw
Baterías2 x 13,4 Kw
Material de las bateríasLitio Nikel Manganesio Cobalto
Máximo de personas10 personas
Peso en seco2.500 Kg
Categoría de diseñoCE C

www.seatechno.it

info@ecolinemarine.it

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