Rio Yachts Le Mans 50: una emocionante prueba de mar en vídeo

Prueba de mar del Rio Yachts Le Mans 50

La potencia del Rio Yachts Le Mans 50 en nuestra prueba es un par de motores Cummins de 550 CV con transmisión de línea de eje V-Drive: una configuración para entendidos que pusimos a prueba de inmediato, acelerando a 10 nudos. La estela ya empieza a separarse, y a 12 nudos está completamente limpia: sin tocar los flaps, el barco se nivela naturalmente en el agua y empieza a ganar velocidad.

A 2000 rpm, ya estamos haciendo 16 nudos; a 2800 rpm, alcanzamos los 27 nudos. Los motores tienen un sonido realmente convincente que nos tienta a empujar los aceleradores a fondo. 28, 29, 30 nudos, y no muestra la menor señal de tensión. Alcanzamos un máximo de 34,8 nudos sin siquiera ajustar el trimado: esta embarcación simplemente navega así, suave y sin esfuerzo.

Reducimos la velocidad para encontrar una buena velocidad de crucero para largas distancias, y nos establecemos en 25 nudos a 2600 rpm. El consumo de combustible es inferior a 5 litros por milla náutica, y la navegación es tranquila y serena, con el Rio Yachts Le Mans 50 deslizándose sobre el agua. Pero no hay tiempo para relajarse durante nuestra prueba: es hora de ver cómo se maneja en una serie de giros.

Como verá en el vídeo, el Rio Yachts Le Mans 50 se maneja como un superyate compacto, ofreciendo un nivel de confort impresionante incluso durante giros cerrados y contragiros. El casco se mueve con total confianza, siguiendo una trayectoria circular casi perfecta. No se inclina excesivamente, pero aun así ofrece una experiencia de conducción realmente atractiva.

El Rio Yachts Le Mans 50 en detalle

Esta edición del Rio Yachts Le Mans 50 es especial. El excelente diseño de Marino Alfani, definido por líneas elegantes y simétricas, se une a los interiores de SY Design, uno de los estudios de diseño de interiores más renombrados de Europa. El puesto de mando es moderno y de alta tecnología, totalmente equipado con aceleradores, joystick y dos grandes pantallas. La visibilidad es absolutamente estándar, ayudada por las ventanas laterales que son especialmente útiles durante los giros cerrados. En resumen, todo lo que necesita para una navegación relajada y sin esfuerzo está aquí mismo.

Hay tres asientos orientados hacia delante, con el central reservado para el capitán, que también se beneficia de una práctica plataforma elevada para mejorar la visibilidad. Pero la verdadera característica destacada del Rio Yachts Le Mans 50 es el comedor exterior, simplemente enorme. El gran sofá en forma de U tiene capacidad para seis personas cómodamente, y hasta ocho con la ayuda de dos pufs adicionales. La mesa se puede extender, lo que la hace perfecta para disfrutar de largas y agradables veladas fondeado o atracado en el puerto deportivo.

El club de playa también es enorme, con una gran colchoneta para tomar el sol que puede acomodar cómodamente hasta cuatro personas. Debajo, incluso hay un garaje para una embarcación auxiliar. Otra zona clave es el salón de proa, dispuesto al estilo de un puente portugués, con otra espaciosa colchoneta para tomar el sol y dos sofás enfrentados. También aquí las dimensiones son generosas, y gracias a un toldo sostenido por postes de carbono, este espacio también ofrece una excelente habitabilidad.

En resumen, el Rio Yachts Le Mans 50 tiene todo lo que necesita para disfrutar de días de relax en el mar, y la distribución es realmente excepcional para un barco de 13 metros. Además, para aumentar aún más la ya impresionante manga, se pueden abrir dos aletas laterales plegables, añadiendo dos metros adicionales de anchura.

En cuanto a los interiores, nos encontramos ante una verdadera obra maestra. El Rio Yachts Le Mans 50 cuenta con un gran espacio diáfano, en el centro del cual se encuentra la cama king-size del camarote principal, con baño privado y ducha separada. Pero no se preocupe por la privacidad: esta zona se puede cerrar para convertirse en una suite totalmente privada. La zona de noche se completa con un segundo camarote VIP, al que se accede a través de dos escalones. En el modelo que probamos, hay dos camas: una king-size en el lado de babor y una individual en el lado de estribor. Este camarote cuenta con un segundo baño, inteligentemente diseñado para funcionar tanto como aseo de día como baño privado para el camarote VIP.

Pero las sorpresas a bordo del Rio Yachts Le Mans 50 no terminan ahí. Tres armarios dedicados para guardar cosas, un compartimento que esconde la máquina de café, una bodega oculta y una tercera nevera son solo algunas de las características que hacen que este barco sea realmente excepcional. En resumen, si está buscando un yate a motor que destaque entre la multitud, que ofrezca un espacio generoso, un rendimiento innegable y un diseño elegante y deportivo, el Le Mans 50 es exactamente lo que estaba buscando.

Rendimiento del Rio Yachts Le Mans 50

Especificaciones técnicas