Probamos en el mar la nueva Absolute Navetta 68 en un cálido día de verano.
De Absolute Yachts
La última creación entra en la gama entre la Navetta 58 y el buque insignia, la Navetta 73, manteniendo las características clave que han determinado el éxito de la línea.
De hecho, la consigna sigue siendo espacio que, destinado a ofrecer a los huéspedes un confort absoluto, se traduce en el deseo de pasar mucho tiempo a bordo, ya sea en el puerto, en el mar o fondeado. Y este es un pensamiento que resume perfectamente el concepto que Absolute propone a los propietarios de embarcaciones con sus modelos Navetta.
Probando la Absolute Navetta 68, descubrimos una renovada atención no solo al diseño, sino también a los detalles interiores y exteriores que embellecen aún más este nuevo modelo, lo que es una señal inequívoca de que el astillero apunta aún más alto.
Prueba de mar de la Absolute Navetta 68

La misma sensación nos acompaña en el comedor, un espacio abierto que encierra una cocina en forma de U, una mesa para 8 y un gran salón con sofá doble y pantalla de televisión emergente. Aquí, al acercarnos al puesto de mando delantero, descubrimos la gran funcionalidad de esta configuración. La cocina, de hecho, puede servir fácilmente tanto el interior como el exterior, mientras que el salón está envuelto por grandes ventanas laterales que, además de inundarlo con una gran cantidad de luz natural, también ofrecen una vista única sobre el mar. Una solución notable es la que ofrece el pasamanos en la cubierta lateral, cuya estructura en forma de barandilla no obstruye la vista. Diseñado por Minotti, el mobiliario es extremadamente elegante.
El interior 
Fuera del puerto, nos damos cuenta de que, dentro del barco, el ruido del motor es realmente mínimo. Y esto se confirma cuando comenzamos nuestra prueba de velocidad y consumo.
Desde que ponemos el barco en planeo, a 14 nudos y 1.800 rpm, hasta que alcanzamos la velocidad máxima a poco menos de 2.400 rpm, el ruido producido por los dos motores IPS 1200 parece no cambiar. Desde el comedor, notamos que el ruido es igual a unos 72 decibelios. La Navetta 68 es silenciosa y la navegación en su interior es cómoda.

Aunque la velocidad máxima – 25 nudos – es innegablemente interesante para un barco para el que la deportividad no es definitivamente la característica principal, lo mejor se muestra cuando se navega a velocidad de crucero. Planear a 20 nudos es un placer, al igual que navegar a una velocidad de desplazamiento de 10 nudos. Esta última es la velocidad perfecta para cruceros de largo alcance y navegación nocturna, ya que el consumo de combustible es realmente bajo – menos de 6 litros por milla – y garantiza una autonomía de casi 600 millas náuticas.
Durante nuestra prueba, el mar está en calma y decidimos interceptar la estela de los otros barcos para probar el rendimiento del casco. Luego, hacemos algunos círculos concéntricos cruzando nuestra estela. El radio de giro es asombroso para un barco como este. La Absolute Navetta 68 corta las olas sin problemas y las maniobras siguen siendo siempre suaves.
Subiendo 
Gobernar el barco desde aquí es igualmente agradable. La sensación al timón, con el viento en el pelo, es muy similar a la que se puede obtener en un fly deportivo, incluso si tanto el tamaño como el tipo de barco son muy diferentes.
Mientras regresamos al puerto, exploramos la zona de noche en la cubierta inferior. La versión que hemos probado está equipada con dos cabinas dobles, una cabina con dos camas y un gran compartimento de almacenamiento. Además, una zona de tripulación con dos literas y un baño tiene un acceso independiente desde la popa.
La cabina principal está situada en la parte delantera y en un nivel superior al de las otras cabinas. Amueblada con una gran cama central, se beneficia de la luz que entra por las ventanas de cada lado. Decorada con materiales nobles, incluyendo la sofisticada tapicería detrás del cabecero, la cabina tiene un gran baño en-suite que, equipado con un lavabo doble y una cabina de ducha extra grande, no tiene nada que envidiar a los servicios de una suite de 5 estrellas.
Pocos pasos conducen al resto de las cabinas. La VIP en la popa, muy similar a la cabina principal, está equipada con un baño privado. La otra cabina, situada en el lado de estribor del barco, tiene en cambio dos camas. El baño es accesible desde el pasillo y también puede funcionar como aseo de día.
Conclusiones
La Absolute
Silenciosa y fácil de gobernar, tiene un buen rendimiento tanto a velocidad de planeo como de desplazamiento, garantizando siempre un confort de alto nivel a sus huéspedes. Cubrir muchas millas sin gastar demasiado combustible será fácil y gratificante en este yate.
A bordo de la Navetta 68, los traslados no solo serán útiles para llegar a su destino, sino que, como las paradas en el fondeadero, se convertirán en una parte integral de la experiencia de «crucero» que puede disfrutar con este excelente yate.
Absolute Navetta 68 – Rendimiento
Motores: 2x D13-IPS 1200
Condiciones de la prueba: mar en calma, combustible 50%, agua 30% y 9 pasajeros a bordo
| RPM | Velocidad | Consumo de combustible (l/h) | Consumo de combustible (l/nm) | |
| 600 | 5 | 10 | 2 | |
| 1.000 | 8,1 | 36 | 4,4 | |
| 1.200 | 9,8 | 58 | 5,9 | |
| 1.400 | 11 | 86 | 7,8 | |
| 1.600 | 12,5 | 128 | 10,2 | |
| 1,800 | 14.5 | 173 | 11.9 | Velocidad de planeo |
| 2.000 | 18,3 | 229 | 12,5 | |
| 2.200 | 21,5 | 278 | 12,9 | |
| 2.370 | 25 | 330 | 13,2 |
Especificaciones técnicas
| LOA | 20,52 m |
| Eslora de flotación | 17.54 m |
| Manga | 5.62 m |
| Calado | 1.72 m |
| Peso | 53 t |
| Capacidad del depósito de combustible | 3.500 l |
| Capacidad del depósito de agua | 910 l |
| Motores | 2x D13-IPS 1200 o 2x D13-IPS 1350 |
Via F. Petrarca 4
Loc. I Casoni – Gariga
29027 Podenzano (PC) – Italia

