Zar Formenti Zar 95 SL
Clasificar la nueva Zar Formenti Zar 95 SL con un calificador es una tarea difícil.
El término 
La expresión «embarcación neumática» es demasiado restrictiva para ella. Sí, es cierto que está equipada con flotadores, pero la particular tecnología de construcción que ha hecho famosas a las embarcaciones Zar en todo el mundo hace que representen el vínculo perfecto entre las embarcaciones neumáticas y las de fibra de vidrio.
El término «embarcación», también, es demasiado restrictivo.
Con una embarcación, no se puede varar, atracar y disfrutar de todos los asientos, colchonetas y compartimentos de almacenamiento que se encuentran habitualmente en una embarcación neumática.
Además, la nueva Zar 95 SL tiene otro elemento que dificulta su clasificación: su eslora.
Mirando la 
especificaciones técnicas proporcionadas por Zar Formenti, nos damos cuenta de que la eslora total de la embarcación es idéntica a la de la zona de paso interna. Y no es una errata.
Por eso, al subir a bordo de una Zar Formenti, se sentirá como si estuviera a bordo de una embarcación definitivamente más grande. No es una sensación, es cierto y la Zar 95 SL no es una excepción; de hecho, enfatiza este concepto.
Por todas estas razones, no tengo ninguna dificultad en clasificar, sin temor a contradicción, la Zar 95 SL como la primera Maxi Rib de Zar Formenti. Normalmente reservado para embarcaciones neumáticas de más de 10 metros de eslora, este término es muy apropiado en este caso.
Prueba de mar de la Zar 95 SL
Tuvimos la posibilidad de probar la Zar 95 SL durante mucho tiempo. Pasamos dos días enteros con ella, recorriendo más de 100 millas tanto en el lago como en el mar y, ya podemos decirles, tiene un casco realmente extraordinario.
Esto ya queda claro desde el momento en que navegamos a velocidad de ralentí del motor. Estable y precisa, la Zar 95 SL se comporta más como una lancha motora que como una embarcación auxiliar en el agua. Solo necesitamos acelerar y la embarcación empieza a planear. La estela se desprende a 10-11 nudos, la embarcación se libera del agarre del agua y empieza a deslizarse suavemente.
No es difícil percibir lo bueno que es el casco, ya que cada empuje en los aceleradores equivale a un aumento de velocidad; no hay fricción y el asiento de la embarcación permanece inalterado y perfectamente horizontal.
Acelero 
hasta que alcanzo los 25 nudos. A esta velocidad, aunque el mar está ligeramente agitado, la Zar 95 SL ofrece una increíble sensación de estabilidad. Alto y afilado, la proa entra en las olas suavemente y sin impactos.
Sin embargo, los dos fuerabordas de 350 CV instalados en el espejo de popa nos dan la posibilidad de ir más allá. Así que, empujo los aceleradores hacia abajo, las hélices muerden el agua sin dudarlo y… ¡y salimos despedidos hacia atrás!
La Zar 95 SL sale del agua y sigue acelerando. En tan solo 5,8 segundos, alcanza una velocidad de 40 nudos, vuelve a acelerar y, finalmente, el GPS muestra una velocidad de 50 nudos.
La 95 SL es estable, sentimos como si corriéramos sobre raíles, «trimmo» un poco y la velocidad aumenta a 54,8 nudos.
Me doy la vuelta y miro a los otros 4 pasajeros a bordo. Están sentados en el comedor de popa y, a pesar de ser conscientes de que estamos navegando muy rápido, están relajados y se agarran a cualquier sitio.
Reduzco la velocidad a 30 nudos y empiezo a realizar una serie de giros cerrados. El casco de la Zar 95 SL está literalmente pegado al mar, la fuerza centrífuga es perceptible pero no hace que la embarcación pierda el equilibrio.
La embarcación permanece imperturbable incluso cuando pasa a través de las olas generadas por nuestra estela que, junto con las olas de 1 metro, representan una pared bastante buena.
El rendimiento es simplemente emocionante.
Zar 95 SL: lo que hay dentro del buque insignia del lujo deportivo
Deporte y lujo: 
eso es lo que prometen las embarcaciones de esta línea de Zar Formenti. No embarcaciones de persecución o auxiliares de servicio, sino embarcaciones reales para disfrutar tanto de los viajes como de las paradas.
Las líneas están diseñadas para una navegación rápida y deportiva, cómoda y agradable, mientras que los espacios están pensados para ofrecer una sensación de elegante confort de yate que no solo significa diversión en marcha, sino también hospitalidad y diversión, en puerto o fondeado.
Las líneas elegantes acompañan y realzan las características distintivas que han contribuido a hacer famosas a estas embarcaciones en todo el mundo, entrando en una nueva dimensión de sofisticación.
Basta con observar el diseño de la cubierta para darse cuenta de ello; las dos grandes plataformas para tomar el sol de proa y popa son la máxima expresión de una capacidad de transformación que permite tener dos grandes colchonetas que, con solo unos pocos gestos, pueden convertirse en dos grandes comedores donde se puede cenar a la sombra de los toldos.
La consola de dirección central está flanqueada por dos amplios pasillos laterales: uno a nivel de la pasarela a la izquierda, el otro en una posición elevada en el lado de estribor que conduce a la chaise longue situada delante de la propia consola.
El puesto de gobierno está equipado con dos asientos ergonómicos envolventes que delimitan un armario central trasero equipado con cocina, fregadero, frigorífico y un compartimento adicional.
Los espacios de almacenamiento 
creados por Zar Formenti a bordo de la Zar 95 SL son extraordinarios.
Cada asiento esconde un compartimento de almacenamiento donde se puede guardar cualquier cosa que se necesite para transformar las diferentes zonas de la embarcación o disfrutar de sus viajes diarios o, si lo prefiere, de sus cruceros de verano de largo alcance.
Igualmente destacable es la capacidad de acomodar la gran cabina bajo la consola de dirección sin comprometer el ligero diseño general de esta embarcación que nunca deja de tener un elegante estilo deportivo.
El baño está separado y equipado con todas las comodidades que necesita para disfrutar de sus largas estancias en el mar.
Conclusiones
La Zar 95 SL es una gran embarcación en todos los aspectos. Rápida, precisa y definitivamente apta para la navegación marítima, merece plenamente la definición de Maxi Rib.
El número esencialmente infinito de opciones de color que Zar Formenti pone a disposición para personalizar la Zar 95 SL también le permite tener una Maxi Rib que refleje con precisión sus gustos.
Los numerosos paquetes de motor disponibles, también, son muy interesantes y van desde los 350 CV hasta la versión que probamos que, con 700 CV, es un verdadero misil.
Zar Formenti ha alcanzado un objetivo realmente importante con la nueva Zar 95 SL que, con un precio base de poco más de 110.000 euros, es una de las embarcaciones más interesantes del panorama náutico actual.
En definitiva, es un precio razonable para unirse a la familia de entusiastas de Zar con el nuevo buque insignia.
https://www.facebook.com/tuttobarche/videos/2200241213330671/
Rendimiento de la Zar 95 SL
| RPM | Kn | l/h |
| 600 | 3.7 | 3.7 |
| 1,000 | 5.4 | 7.3 |
| 1,500 | 7.6 | 14.1 |
| 2,000 | 10.6 | 22 |
| 2,500 | 15.7 | 31.3 |
| 3,000 | 22.7 | 48 |
| 3,500 | 28.6 | 64 |
| 4,000 | 33.1 | 79 |
| 4,500 | 37.7 | 110 |
| 5,000 | 42.2 | 125 |
| 5,500 | 47.1 | 153 |
| 6,000 | 51.1 | 186 |
| 6,300 | 54.8 | 210 |
Especificaciones técnicas
| Eslora total | 9.60 m |
| Longitud interna de paso | 9.60 m |
| Manga total | 3.30 m |
| Ancho de paso interno | 2.50 m |
| Ancho intertubular | 2.05 m |
| Diámetro tubular | 60 cm |
| Compartimentos estancos | 6 |
| Capacidad de pasajeros | 14 |
| Peso en seco | 2,500 Kg |
| Potencia máxima aplicable | 522 kW ( 700HP) |
| Potencia mínima aplicable | 261 kW (350HP) |
| Potencia recomendada | 373 kW (500 HP) |
| Longitud del eje del motor | 2 x XL – 1 x XXL |
| Homologación | CE cat “C” |
