Prueba de mar de la Navetta 48. La última creación de Absolute Yachts es grande y sorprendente.
Cuando, a pesar de un mar agitado y la ausencia total de navegantes fuera del puerto, es la propia Patrizia Gobbi quien toma el timón y le lleva a realizar pruebas de mar, eso significa que está a punto de probar un barco especial, uno de esos que incluso a los marineros experimentados les puede gustar.
Prueba de mar
Desde el muelle, 
Observando la escena, nos damos cuenta inmediatamente de que esta Navetta 48 está diseñada para ser dirigida fácilmente por una tripulación familiar, lo cual es un elemento esencial para un barco de este tamaño. Desde el puesto de pilotaje en el flybridge, la vista es de 360° y buena y, muy importante, se puede ver perfectamente el ángulo de estribor de la plataforma de popa.
Al salir del puerto, nos reciben olas que, con una altura de aproximadamente un metro y medio y crestas blancas, nos llevan a activar el Seakeeper 6 disponible a bordo. La Navetta 48 ya era estable, pero, con el dispositivo encendido y a pesar de las condiciones del mar, el nivel de confort se vuelve muy alto incluso a baja velocidad (¡navegamos a 3/4 nudos!).
Relevo a Patrizia Gobbi 
Navego por el través de babor a velocidad de desplazamiento y, por lo tanto, a unos 8 nudos. La Navetta 48 corta las olas suavemente, el casco no lucha contra el mar, sino que simplemente lo navega, sin disminuir nunca la velocidad ante las grandes olas. A esta velocidad, podemos llegar al fin del mundo, con una autonomía de unas 1.000 millas náuticas y un confort absoluto. Realmente me está empezando a gustar este yate.
A 11 nudos, el casco sigue totalmente sumergido; entonces, lentamente, empiezo a notar un ligero cambio en la estela, la Navetta 48 se baja ligeramente y se prepara para planear. A 13-14 nudos, estamos fuera del agua. El yate cambia su trimado y empieza a desvelar su segunda identidad, la de un yate moderno, estudiado e diseñado para llevarnos rápido de un lugar a otro durante nuestros cruceros de verano.
Mientras hacemos surf, navegamos sin problemas. 
Este yate no teme al mar y puede surfear las olas, a 20 nudos, sin sacudidas. Sigo acelerando, olvidando que estoy en un barco de arrastre por un tiempo; a toda velocidad, alcanzo poco menos de 28 nudos mientras, a mi alrededor, el mar está en agitación.
La navegabilidad de este casco es asombrosa; hay cascos que solo podrían saltar de una cresta a otra en estas condiciones; nosotros, en cambio, navegamos con total comodidad y seguridad.
Me gustaría probar algunas carreras ajustadas pero, afortunadamente, abandono inmediatamente mi loca idea. No estoy en una lancha motora, así que reduzco la velocidad a 21/22 nudos y giro normalmente. La Navetta 48 se escora ligeramente y, sin reducir la velocidad, cambia de dirección.
Corriendo en el cuarto, reduzco la velocidad a 7-8 nudos; ahora, las olas son más rápidas que nosotros y es el momento de llevar a cabo una prueba muy importante que solo puedo realizar con los mejores cascos de desplazamiento disponibles actualmente en el mercado.
La ola viene de la popa, golpea el cuarto y… no pasa nada. Navetta 48 permanece estable en su rumbo, ni siquiera piensa en dejar que la fuerza del mar la mueva; en cambio, acelera un poco mientras la ola pasa por debajo de nosotros antes de estrellarse contra la proa a pocos metros por delante, como si quisiera reverenciar este extraordinario casco.
Le doy el timón 
a mi colega, Bajo a la cubierta principal y cierro la puerta de cristal. En un segundo, todo está en silencio, el ruido se amortigua y, si no fuera por el movimiento de los limpiaparabrisas que eliminan las salpicaduras de agua, no nos daríamos cuenta de lo agitado que está el mar en este momento.
Otro aspecto impresionante que contribuye significativamente a crear la sensación de seguridad que este barco nos infunde es la ausencia total de crujidos. Esto confirma la extraordinaria calidad de construcción y la atención a los detalles de este yate.
Saco mi cuaderno para anotar esta anotación e, inmediatamente, veo la diferencia en mi escritura entre lo que escribí en el muelle y lo que escribí mientras navegaba. Sonrío, pensando en el esfuerzo que me veré obligado a hacer para descifrar mi escritura y tomo nota mentalmente de lo que escribiré más tarde en el campo de «navegabilidad»: «simplemente perfecto».
Cierro mi cuaderno y lo meto en mi bolsa mientras siento que el movimiento de las olas disminuye bajo mis pies, estamos volviendo al puerto. A bordo, hay un equipo de periodistas de todo el mundo, con una sola cosa en común: la sonrisa de satisfacción de alguien que acaba de probar un barco extraordinario.
Navetta 48 – Prestaciones
| rpm | Velocidad | Consumo de combustible (l/h) | Consumo de combustible (l/mn) | Autonomía | |
| 600 | 2.5 | 1.6 | 0.6 | 2.813 | |
| 1.000 | 5.2 | 6.0 | 1.2 | 1.560 | |
| 1.200 | 6.4 | 7.5 | 1.2 | 1.536 | |
| Velocidad de desplazamiento económica |
1,400 | 7.7 | 12 | 1.6 | 1.155 |
| 1.500 | 7.9 | 17 | 2.2 | 836 | |
| 1.600 | 8.2 | 20 | 2.4 | 738 | |
| 1.800 | 9.2 | 27 | 2.9 | 613 | |
| 2.000 | 10.4 | 33 | 3.2 | 567 | |
| Velocidad máxima de desplazamiento |
2,200 | 11.5 | 38 | 3.3 | 545 |
| 2.400 | 12.8 | 67 | 5.2 | 344 | |
| Velocidad mínima de planeo |
2,500 | 1.,0 | 77 | 5.9 | 304 |
| 2.600 | 14.0 | 84 | 6.0 | 300 | |
| 2.800 | 16.2 | 94 | 5.8 | 310 | |
| Velocidad de crucero (en planeo) |
3,000 | 19.2 | 108 | 5.6 | 320 |
| 3.200 | 21.6 | 122 | 5.6 | 319 | |
| 3.400 | 24.0 | 140 | 5.8 | 309 | |
| 3.500 | 26.0 | 153 | 5.9 | 306 | |
| Velocidad máxima |
3,600 | 27.6 | 167 | 6.1 | 294 |
Condiciones de la prueba: mar muy agitado, viento de 20/22 nudos, 10 pasajeros, depósito de agua al 100%, depósito de combustible al 70%
Interiores del Absolute Yachts Navetta 48: Adduco Maxima
«Encantamiento de extensión indetectable»:
este era el encanto que permitía a los personajes de Harry Potter ampliar el espacio de los objetos a voluntad sin cambiar sus dimensiones externas.
La fórmula de este encanto se llama Adduco Maxima y esto debe ser mantenido por los ingenieros de Absolute Yachts porque esta es la única explicación de cómo, en tan solo 15 metros, han diseñado los mismos interiores que un yate de 18 metros.
Puede percibir eso tan pronto como sube a bordo y entra en la bañera: desde aquí, con las puertas de la cubierta principal abiertas, el efecto de profundidad y amplitud es asombroso para un barco de 48 pies.
La calidad de los detalles, la elegancia de las esencias de madera son tangibles y realzadas por refinadas combinaciones de colores que ofrecen una visión general de clase alta, una característica que impregna todos los demás ambientes del yate.
La cubierta principal ha sido claramente estudiada en cada detalle, en línea con su uso final, y está idealmente dividida en dos zonas: la zona de «bañera-cocina» y la zona de «salón/puesto de pilotaje».
La primera está dedicada a los momentos al aire libre: desde la gran mesa de la bañera (equipada con una persiana de privacidad) tanto el refrigerador vertical como la gran cocina en forma de L sirven a las continuas necesidades que implica la vida en el mar. Destaca la posición de la cocina que, situada justo al lado de la salida, permite preparar comidas evitando que los olores penetren en el interior.
La segunda es la zona del salón que, ligeramente elevada y rodeada de grandes superficies acristaladas, es una verdadera terraza sobre el mar. Esta zona está dedicada a la privacidad y a los momentos de relajación familiar de lujo. Desde el sofá de estribor se levanta una pantalla emergente que transforma el salón en una pequeña sala de proyección. El sofá del lado de babor está servido por una mesa cuyas alas plegables contribuyen a crear un espacio despejado donde disfrutar de la navegación con total comodidad.
El puesto de pilotaje interior es grande, con dos maxi pantallas y un equipamiento muy completo. Los aceleradores electrónicos y el joystick de pilotaje están situados en el lado de estribor, cerca de la inevitable escotilla de acceso que Absolute Yachts incluye en todos sus barcos y que realmente marca la diferencia durante las maniobras de amarre.
Bajando los escalones situados a la izquierda del puesto de pilotaje, llegamos a la cubierta inferior del Absolute Yachts Navetta 48. Aquí, los diseñadores de interiores de Absolute han creado una verdadera obra maestra, logrando crear tres cabinas (dos de las cuales son enormes) en un barco de este tamaño.
Ahora, estamos en el pasillo desde el cual, gracias a la presencia de puertas correderas, la circulación a bordo no requiere contorsionismo. Desde aquí, podemos llegar a las tres cabinas y a uno de los dos baños que también funciona como aseo de día.
Abrimos la primera
puerta y entramos en la cabina principal que, elevada y colocada transversalmente a la proa, es uno de los ambientes más grandes y refinados que he visto nunca en un barco de este tamaño. La cama es King Size y está rodeada de pasillos laterales que miden más de 50 cm!
La luz natural inunda los interiores desde las grandes ventanas y el ojo de buey redondo situado en el techo que, muy alto, da a esta cabina un volumen impresionante. Un gran armario, un revestimiento con asiento y escritorio y un acceso directo al baño equipado con un compartimento de ducha separado completan una cabina que merece plenamente la definición de Master Suite.
La segunda cabina que visitamos es la VIP, reservada para los invitados y, si no hubiéramos salido de la cabina principal, podríamos pensar que estamos allí. Situada en el mismo nivel que la cabina doble, cubre más de la mitad de la manga y contiene una cama de matrimonio, pasillos laterales y un vestidor que, por su tamaño, es la envidia de muchas cabinas principales.
La cabina doble cuenta con camas gemelas estándar (de unos 90 x 200 cm) y un pasillo central. La cuarta cabina es una cabina para la tripulación pero, gracias a la elegancia de los muebles y la presencia de una entrada independiente, puede convertirse fácilmente en la cabina favorita de los hijos del propietario, que pueden disfrutar de su privacidad y volver más tarde sin despertar a nadie.
Accesible desde la bañera, la sala de máquinas cubre una extensión de casi 15 metros cuadrados y alberga dos motores IPS, un estabilizador, un generador y todo tipo de equipamiento que pueda imaginar.
Navetta 48 – Exteriores
Mirando la Navetta 48 desde el muelle, se puede apreciar inmediatamente que el espacio no es el único elemento que atrae a los clientes de Absolute Yachts. A pesar de los volúmenes, el diseño general es siempre bello y agradable.
Subo a bordo y comienzo mi «recorrido de inspección». Camino por los pasillos laterales que, altos y protegidos por los pasamanos, conducen a la proa con total seguridad y la hacen accesible en cualquier condición marítima.
Aquí, gracias a un ingenioso mecanismo que mueve los cojines hacia delante, un enorme solárium se puede convertir en un cómodo sofá de proa que, tanto en alta mar como en el fondeadero, será sin duda el punto de discordia de toda la tripulación.
Volvemos a la bañera y subimos al flybridge donde la última innovación de Absolute se hace evidente. El puesto de pilotaje central crea una gran superficie estorbada alrededor. Gracias a un hard top rígido, esta zona se convierte en un verdadero espacio adicional que, equipado con sistemas de iluminación, es sin duda el lugar más bonito para cenar mientras el barco está todavía fondeado.
En la popa, un sofá en forma de U rodea una mesa con capacidad para 8 adultos. El bar está equipado con una nevera adicional y es fácilmente accesible desde la zona de convivencia.
Hacia delante y a cada lado del puesto de pilotaje se desarrolla el segundo solárium enorme de la Navetta 48 que, sin problema, puede alojar a 3-4 invitados, incluso navegando y con total seguridad.
Agradecemos a Antonio y Michele Spina de Ligur Nautica su proverbial paciencia y la amabilidad que han demostrado al satisfacer todas nuestras demandas.