Ya hablamos hace algunas semanas de la entrada de la marca chipriota Karnic en el mercado italiano y también le contamos la prueba completa en el mar de Karnic 22 SR. Ahora, le toca el turno a el modelo más pequeño de la gama: Smartone 48, una embarcación extremadamente funcional y de alto rendimiento, de menos de 5 metros de eslora. Un medio ideal para pescar, trabajar o hacer una excursión diaria. De todos modos, el precio es realmente tentador: desde 9.000 € para el casco, 17.000 € si se combina con un motor fueraborda Selva 40 Hp XSR. 
Fundada en 1993, Karnic produce alrededor de 300 embarcaciones al año, con una lista de productos que incluye 8 gamas (Smart, Open, Storm, SL, Bluewater y Cruiser) 
y 30 modelos, desde Smartone 48 (también disponible en versión 55, de 5,65 metros de eslora) hasta 2965 Cruiser Line (10,30 m de eslora). La producción en masa del grupo permite una buena calidad y precios asequibles.
Las embarcaciones tienen un diseño muy sencillo, con una consola central tradicional (disponible en tres tamaños diferentes) y un asiento equipado con respaldo retráctil. La versión que probamos tenía dos taquillas de proa: una para el ancla y otra adicional, muy grande, para el equipo de seguridad. Incluso puede optar por tener dos taquillas laterales adicionales que pueden convertirse en un soporte para una plataforma para tomar el sol.
Agradecimos particularmente la excelente superficie antideslizante, la particular escalera de popa de composite, ligera y muy robusta al mismo tiempo, y el ingenioso soporte lateral para cañas de pescar dentro de las bordas.
¿Cuál fue nuestra primera impresión una vez que subimos a bordo? Una gran estabilidad estática. Los dos chines superiores a lo largo del casco funcionan bien una vez que la tripulación ha subido a bordo y no hay balanceos molestos. ¿Nuestra segunda sensación? Nos pareció buena la elección de no llenar demasiado la embarcación, ya que la circulación a bordo es excelente a pesar del pequeño tamaño de la embarcación, especialmente gracias a sus grandes pasillos.
Nuestra prueba también demostró el buen rendimiento de esta embarcación. Los 40 CV de Selva Dorado XSR demostraron ser suficientes para impulsar la Smartone 4.8 a una velocidad máxima de más de 28 nudos, nada mal si tenemos en cuenta el tamaño de la embarcación y su velocidad de crucero de 26 nudos.
El casco es bastante estrecho, rápido y reactivo: nos gustó particularmente la estabilidad de la embarcación y la ausencia total de vibraciones. Por el contrario, el asiento del piloto es demasiado bajo cuando está sentado, demasiado inestable cuando está de pie. Pero el astillero promete que este problema se solucionará en los próximos modelos.
Karnic Smart One 48 – Especificaciones técnicas
Proyecto Oficina técnica del astillero
Distribuidor italiano Commerciale Selva, Sesto San Giovanni (MI) via Carducci 221. Tel. 02.26224546, www.commercialeselva.it
Categoría de diseño C
Eslora total m 4,90
Eslora del casco m 4,80
Calado m 0,25
Manga máxima m 2,08
Camas –
Desplazamiento sin carga kg 510
Capacidad de pasajeros: 6
Motores de la prueba 1 x Selva Dorado 40 XSR
Depósito de combustible l 2 x 25
Potencia máxima instalable: 70 CV
Precio básico: 9.470 € (solo la embarcación, IVA incluido); 17.320 € con motor fueraborda Selva Dorado 40 XSR, IVA incluido
Karnic Smart One 48 – Rendimiento
| Revol/min | Nudos |
| 800 | 2 |
| 1500 | 4.2 |
| 2.000 | 5.3 |
| 2.500 | 6.6 |
| 3.000 | 9.9 |
| 3.500 | 11.6 |
| 4.000 | 16.4 |
| 4.500 | 20.1 |
| 5.000 | 22.9 |
| 5.500 | 26.4 |
| 6.200 | 28.2 |
Condiciones de la prueba de navegación: mar llano, 3 pasajeros. Depósito de combustible: 50%
