A prueba. Jeanneau Cap Camarat 12,5 WA: su compañero de aventuras

El Jeanneau Cap Camarat 12.5 WA, un éxito innegable para el astillero francés, ahora viene en una nueva versión con un parabrisas de anchura completa, diseñado para combinar la navegación de alta velocidad con una protección excepcional contra el viento y el clima.

La comodidad y la seguridad siguen siendo las prioridades clave de Jeanneau, con una innovación constante en toda la gama para satisfacer las necesidades de los propietarios de embarcaciones. El característico parabrisas de anchura completa destaca por el color del cristal, lo que confiere al Jeanneau 12.5 WA un estilo audaz y distintivo. El resultado es un diseño más enérgico y deportivo que sigue siendo fiel a los valores fundamentales de la línea Cap Camarat. Gracias al espacio optimizado a bordo, el nuevo Cap Camarat 12.5 WA es una embarcación extremadamente cómoda que garantiza un movimiento suave y fácil por todas partes.

tabla

Exteriores

Con una eslora de 12 metros y una manga de 3,58 metros, el Jeanneau Cap Camarat 12.5 WA es ideal para cruceros de verano e incluso para vacaciones prolongadas.

En la popa, hay una zona de convivencia con una mesa plegable ideal para una familia numerosa o una cena con amigos. Los asientos en forma de L a un lado de la embarcación acogen cómodamente hasta ocho invitados. El respaldo de popa también se puede inclinar para crear una zona para tomar el sol. En la banda de babor, el baluarte se puede bajar eléctricamente, creando una terraza sobre el agua que facilita el acceso al mar y amplía aún más la zona de popa. Todo el espacio puede sombrearse gracias a un toldo retráctil situado en la parte trasera del T-top.

Exteriores del Jeanneau Cap Camarat 12,5 WA

En el centro de la embarcación hay una cocina totalmente equipada con un generoso espacio que incluye quemadores, fregadero, dos frigoríficos y, opcionalmente, una máquina de hacer hielo. También hay una amplia zona central para guardar todo lo esencial.

La estación de gobierno cuenta con tres asientos ergonómicos y espaciosos en fila, con dos pantallas GARMIN situadas en el centro y un joystick y aceleradores a la derecha del volante. Desde esta posición, queda claro por qué el astillero optó por incluir un parabrisas completo en esta nueva versión del Jeanneau Cap Camarat 12.5 WA: durante la navegación, proporciona una verdadera sensación de protección.

puesto de mando

Las cubiertas laterales asimétricas ofrecen más espacio a babor para acceder a la zona de proa, donde hay tres grandes chaise longues. Cuando sea necesario, la zona para tomar el sol puede ampliarse aún más conectando los sofás de proa.

Proa del Jeanneau Cap Camarat 12,5 WA

Interiores

Bajo cubierta, el uso de materiales de alta calidad es inmediatamente evidente, con tonos pastel muy claros que dan al espacio una sensación refinada y luminosa, realzada por las ventanas a ambos lados y en la proa. A babor, hay una cocina equipada con fregadero y quemadores de gas, que te permite cocinar dentro en los días más fríos o lluviosos. En popa, el camarote principal tiene una cama doble a babor y un pequeño sofá a estribor, que pueden unirse para crear una cama extragrande. El camarote está equipado con armarios y cajones para guardar la ropa y todo lo necesario para cruceros de varios días. En el centro, a estribor, hay un amplio cuarto de baño con ducha separada.

Jeanneau Cap Camarat 12,5 WA serie 2 Prueba de mar

Este modelo Jeanneau Cap Camarat 12.5 WA Serie 2 está propulsado por tres motores Yamaha V6 de 300 CV. Tomo el timón y salgo del puerto con facilidad, gracias al joystick que facilita las maniobras. El largo oleaje residual del día anterior nos acompaña durante esta prueba, dándonos la oportunidad de evaluar el casco, que, a diferencia de las versiones anteriores, ha sido diseñado por Michael Peters para ser completamente liso y sin escalones.

Somos tres a bordo y, dadas las condiciones del mar, subo rápidamente a 3.200 rpm para planear. El Jeanneau Cap Camarat 12.5 WA Serie 2 muestra inmediatamente su navegabilidad, alcanzando los 14 nudos. El consumo de combustible es de sólo 70 l/h, e incluso a este ritmo, se podrían recorrer unos 190 kilómetros.

El sistema automático de trimado Zipwake mantiene la embarcación perfectamente equilibrada, mientras que la dirección asistida electrónica de Yamaha facilita el giro al aumentar la velocidad hasta los 32 nudos. Las revoluciones suben de 3.200 a 4.500 rpm, y el Cap Camarat encuentra su trimado óptimo, alcanzando los 34 nudos con un paso impecable sobre las olas. El parabrisas completo ofrece una excelente protección contra el viento y el frío. El cielo empieza a tener un aspecto amenazante y el mar cambia de color, señal de que podría ser hora de volver. Sin darnos cuenta, nos hemos alejado bastante del puerto. Para acortar el tiempo de regreso, acelero casi a la máxima velocidad, alcanzando los 40 nudos a 5.500 rpm con un consumo de combustible de 235 l/h. A este ritmo, las olas se vuelven un poco agitadas y la embarcación da algunas sacudidas.

Alcanzo brevemente la velocidad máxima de 43 nudos a 5.900 rpm, luego suelto rápidamente el acelerador y navego de vuelta a babor a una velocidad constante de 20 nudos.

El atraque junto al muelle (al «estilo inglés») es suave y sin estrés, aunque es mi primera vez al timón de este Jeanneau 12.5 WA Serie 2.

Datos de prueba

RPM

Velocidad

Consumo gal/h

Consumo gal/nm

600

3.1

2.11

0.66

1000

5.4

4.01

0.73

1500

7.4

6.47

0.87

2000

9

9.8

1.08

2500

10.6

14.52

1.37

3500

19

27.73

1.46

4000

24

38.3

1.61

5000

36

73.96

1.8

6000

43

79.51

1.87

Estación de gobierno del Jeanneau Cap Camarat 12,5 WA

Especificaciones técnicas del Jeanneau 12,5 WA serie 2

LOA

11,93 m

LH

10,66 m

Haz máximo

3,58 m

Desplazamiento en vacío

5.860 Kg

Desplazamiento

10.150 Kg

Capacidad del depósito de combustible

1150 l

Capacidad del depósito de agua

200 l

Motores (modelo en prueba)

3X300 YAMAHA V6

Velocidad de crucero

32 kn

Velocidad máxima

41 kn

Categoría

CE B-11 /C-12

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