Gagliotta Lobster 35: Prueba de mar de una auténtica temeraria

El norte del Mediterráneo ha estado agitado durante varios días, pero la Gagliotta Lobster 35 está bien equipada para estas condiciones meteorológicas y marítimas particulares, y lo que es más, hoy llueve a ratos. En el puerto de Garavan nos preparamos para subir a bordo, mientras que en el muelle hay mucha gente curiosa que, al primer rayo de sol, casi susurrando, nos pregunta más sobre esta fantástica embarcación de 35 pies.

El Gagliotta’s lobster ciertamente ofrece una sensación vintage , pero atrae en otros aspectos por su belleza clásica atemporal. Además, está bien pensado para todas las estaciones y latitudes, porque la cabina con sus lados altos está bien protegida de salpicaduras inoportunas y también del (como ahora) clima adverso no deseado (o bienvenido). Y es adecuado para aquellos cruceros (incluso largos) en los mares del norte, donde la columna de mercury no se eleva tanto como en el Mediterráneo.

Gagliotta Lobster 35: sensación oceánica

Es una lobster en toda regla, que evoca ciertas sensaciones de los años 50 junto con sus formas sinuosas, casi redondeadas, que invitan a cruceros puramente oceánicos, especialmente si pensamos que una gran parte de la producción de Gagliotta se destina a los Estados. Esto se confirma con la estética, que ha sido bien revisada en clave moderna. También es útil para sellar las líneas de lo que definimos como un modelo verdaderamente icónico.

Pero la Lobster 35 no descuida ningún detalle tecnológico avanzado, basta con echar un vistazo al salpicadero con todo el equipo electrónico correctamente instalado. Por no hablar de la belleza de un salpicadero analógico vintage, con la brújula colocada en el centro para dominar la escena. En todo esto, la Lobster 35 cumple su misión de una vez por todas, mostrando una gran adhesión a los principales requisitos marítimos, que siempre satisface.

Exteriores

Esta embarcación del astillero Gagliotta está diseñada para navegar de forma segura y cómoda. En cuanto a la comodidad de la rutina a bordo, está la cocina a la izquierda en la bañera, cubierta por una tapa plegable que actúa como encimera. Debajo de la placa de cocción y el fregadero está la nevera, que está bien protegida dentro de un armario dedicado para protegerla del sol. También hay una mesa de servicio extraíble. Y en el centro de la bañera hay una mesa que le permite cenar como un rey alrededor de un gran sofá collier.

Uno o más días en el mar pueden sentirse en los huesos por la noche, cuando la navegación ha terminado, mientras que durante el día todos los sentidos se centran en el placer del mar, olvidándose de todo lo demás.

Pero aquí viene la inteligencia de la ingeniería náutica de la Lobster 35 Gagliotta, por Fabrizio Marzocca. Un ingeniero náutico que es capaz de tener en cuenta estos aspectos, en los que el joven propietario podría no pensar porque está más preocupado por la estética o el rendimiento. ¿Las consecuencias? A bordo de la lobster se está cómodo.

Los respaldos de Gagliotta son famosos. Pero incluso el sillón doble en el puesto de mando puede colocarse para adaptarse a la altura del propietario, que en ningún caso carece de una excelente vista sobre la proa. ¿Y qué decir del timón? Es una auténtica rueda con toda la experiencia clásica de la caoba, lo que la hace redundante.

El hardtop está equipado con un toldo para abrirlo o protegerse dependiendo del entorno marino. También está cuidadosamente rodeado de pasamanos que facilitan el paso por debajo de la proa al caminar por las cubiertas laterales, que han sido diseñadas para ser ligeramente estrechas para maximizar el espacio disponible en el comedor. No es casualidad que la Lobster 35, de unos 10 metros de eslora, sea una embarcación exenta de registro que ofrece espacios típicos de una embarcación mucho más grande.

Si piensa en «navegabilidad», estas son las cosas que debe esperar. Y cuando hay invitados a bordo, en el comedor de la bañera, hasta ocho personas no pueden quejarse en absoluto de un equilibrio precario o complicaciones de movimiento. Cada uno en su sitio, sí, pero cómodamente.

Gagliotta Lobster 35: Interior

Pero cuidado, porque la Lobster bajo cubierta se convierte en una ‘araña’ para cruceros románticos: hay un ‘espacio abierto’ con una cama triangular coronada por un pasillo que proporciona la luz necesaria junto con los clásicos y luminosos ojos de buey, bien posicionados en los perfiles de mesana.

Y, por supuesto, hay un aseo con ducha, cuya puerta se abre hacia el interior de la cabina para evitar infiltraciones inapropiadas en la zona de descanso. El encanto del interior color crema encuentra placer en los ojos. Y esa palabra mágica «marinero» se confirma una vez más con la caoba, que una vez más caracteriza la belleza del interior de esta embarcación.

Sin duda, es una piedra angular que no hay que olvidar: Gagliotta construye embarcaciones diseñadas para el crucero y adaptadas al gusto de la navegación «tradicional». Un concepto en el que las modas del momento no superan las necesidades marítimas que son esenciales para Gagliotta. Como una sala de máquinas ultra accesible al levantar eléctricamente el asiento trasero del sofá. También hay una plataforma que es conveniente para amarrar y nadar desde el fondeadero.

Y la cubierta de proa con sus taquillas que son muy adecuadas para izar el ancla y su winche a la vista, pero con un control eléctrico situado en su propia taquilla dedicada.

Además, el puesto de mando está bien protegido por las bordas, su hardtop y el parabrisas, con limpiaparabrisas, porque el tiempo no siempre es bueno. Como en el día de esta prueba de mar de la Lobster 35 Gagliotta.

Prueba de mar de la Gagliotta Lobster 35

Subo a bordo agarrando con una mano el único asidero situado en la plataforma de popa. Está bien pensado, no hay nada que decir al respecto, un solo cuello que no dificulta el paso de los más grandes. El paso del marinero encuentra entonces la teca de color claro de un excelente estándar (1,2 centímetros de grosor) que descansa correctamente en el salpicadero y en todo el suelo de la embarcación.

La otra mano prueba la caoba de la borda exquisitamente barnizada. Y bienvenido a bordo. Esta es una embarcación con una «b» mayúscula. Gagliotta lleva más de 70 años fabricando embarcaciones, y esta vez tampoco parece haber fallado en hacerlo.

Los elegantes cojines ‘de marca’ invitan a relajarse, pero una vez que la línea de amarre se ha aflojado finalmente, estamos listos para empezar a navegar.

Los motores MerCruiser de 270 CV se oirán, pero no demasiado. De hecho, durante la inspección rutinaria observé que la sala de máquinas está bien aislada, incluso desde el interior, con un material grueso cubierto de aluminio.

A una velocidad de tres nudos, según la normativa, salimos del puerto, con los vientos procedentes del norte. Dejamos atrás el «front de mer», con los Alpes Marítimos enrojeciendo con los colores del otoño. Es una atmósfera que sin duda invita a navegar también en esta estación. Llegamos a alta mar y nos despedimos de la ciudad francesa de Menton.

Un casco para mar gruesa

Como decíamos, el mar está agitado con olas de más de un metro de altura, pero el casco de la Lobster 35 reacciona bien, o más bien brillantemente. Gagliotta es un astillero conocido por sus cascos secos y elegantes que pueden hacer frente a un mar de fuerza «3».

Estamos a unos cinco nudos y la Gagliotta Lobster 35 no cabecea en absoluto. A 15 nudos empieza a planear y decidimos mantener esta como nuestra velocidad de crucero.

No hay golpes extraños del casco, todo está muy equilibrado. Es un casco sorprendente que no decepciona ni siquiera a altas velocidades.

Probamos algunas maniobras arriesgadas, tomando las olas por la proa, pero nada, el casco sigue siendo muy marinero.

A velocidad máxima los nudos son 34, las revoluciones del motor por minuto 3.800 y el consumo de combustible en el monitor MerCruiser muestra 100 litros de combustible por hora. Un rendimiento más que satisfactorio.

Conclusiones

Un entusiasta del mar no tan viejo, un caballero marinero de antaño, un capitán experimentado que sabe lo que es bueno para navegar con amigos, un propietario amante de los puros que disfruta saliendo a la costa o el cabeza de familia que ama el mar para una simple excursión de un día: esta Lobster 35 responde antropológicamente muy bien a todas estas categorías de personas. Es una embarcación que, repetimos, no está excluida de ningún tipo de clima y también es buena para cruceros más largos.

El consumo es bajo, el rendimiento es excelente y la seguridad es inequívoca. Todo se combina con una gran clase marinera que, desafortunadamente, el progreso náutico de otros astilleros industriales, muy dedicados al futurismo, parecen olvidar con despreocupación.

Es absolutamente el objeto de deseo, pero uno de los producidos por una empresa de artesanía boutique que lleva el nombre de los astilleros Gagliotta y que defiende asiduamente el excelente prestigio náutico de los productos hechos en Italia en todo el mundo. Ver para creer.

Lobster 35 – Datos de rendimiento de la prueba

Especificaciones técnicas